Аким

/

0. Мои поздравления с обновкой. 1. Скорость 70 - в пределах нормы для 21 двигла с непонятками в трансмиссии (глядеть надо все - мосты, коробку, раздатку и т.д) 2. Термсстат смотреть. Скорее всего его просто нет. 3. С учетом общего колхоза я бы посоветовал переделать штатную печку. Поиском можно нарыть несколько съедобных конструкций. (Тычешь печка в поиске и читаешь). 4. Сальник менять 5. С диагональным вывешиванием можно (но в данном случае не нужно) бороться увеличением ходов подвески. Блокировку надо посмотреть почему не срабатывает - так сразу не скажешь. 6. Колеса можно ставить до 32 дюймов без лифта. Тоже рулим поиском кто что ставил. Даже с фотами есть. А вообще-то надо садиться и читать-читать-читать форум. На все вопросы ответы присутствуют. Успехов!

Оченна впичатляет, насяльника!

Из сетевых наиболее продуктивен Мемориал. На солдат ру зайди - там коллекция ссылок неплохая и почитать по технологии поиска можно. Пленных (смотря какой год и где пленен) стоит поискать на забугорных ресурсах - видел что-то у тех же немцев. Не знаю насколько ты продвинулся в поисках, но наиболее общий совет - поищи методики самого поиска, пока не привязываясь к своим фамилиям. Там же увидишь ресурсы где искать. Тот же Мемориал надо уметь юзать (с языком запросов), не глядя на подписи полей. Задачу себе надо правильно поставить - идти сужающимися кругами. На ФИО может и не выйдешь, но максимально приблизиться можно по месту, времени, событиям.

На мемориале сижу с первого дня его открытия. Тут история пополней изложена Поиски без вести пропавшего

Паш, у тебя тотальная ликвидация? За бугор валить собрался?

Для информации по ходу. Шевроны заберу сегодня-завтра. Фоты выложу вместе с актуализированной ценовой информацией. Тема по номерам видимо уйдет за Новый год (ну не тем щас будет народ занят). В целом понятно что делать и как, осталось заказать матрицу.

С недавних порт стал покупать модельки ГАЗиков. Вот такой сегодня нарыл. Ценник негуманный, пока думаю брать- не брать. Написано УАЗ-457 Мож кому надо гамазинчик http://moscow-tram-collection.ru/ Это на Войковской.

Товарищ пропал. Так, на всякий случай констатация факта.

Кому не лень кнопку бибикалки выковыряйте и посмотрите индекс. У мя индекс начинается 67Б-. Надоть сфотать.

По поводу ходовых огней. Штоб ближний свет не гонять на постоянку мож сварганить на базе отражателей с двумя лампами? Такие к нам подходят. Никто не пробовал? И что-то мне кажется, что противотуманки за ходовые огни не канают. Я так понимаю, что свет должен проистекать из штатных фар.

Колхоз, но подумываю поставить. Никаких засад никто не видит? (В связи с нерелейной в массе своей схемой) Реле 66.3777-02 - наружное освещение автомобиля по европейскому стандарту. стоит примерно рублей 200

Фотожаба

Ту Деточкин. Прессформа - это почти оно, но только смущает, что для литья - надо для штамповки. Надоть выяснять.

Вообще-то буква А на капоте - с тонкой левой палкой. По крайней мере на моих фотах именно так. Козла из металла - это Трубогиб делал. Ему и карты, как грится. Вот еще художество - можно на жетон, можно на пряжку, можно на квадратный шеврон. Просто пока для библиотеки.

Электролиз, насколько я понимаю, дает плоский рисунок с невысокими бортами (занимался когда-то радиолюбительством). Рельефные изделия с высотой 4-5 мм не пойдут. Могу быть не прав. Пряжки - штамповка. Пуговки - тоже. Изучаю. Мож и сделаем со временем. Если в одном месте заказать удастся.

Я больше по фотопопку... чем по корелу. Т.е. убираем слово интернет и ставим слово авто. Ну как скажете, время есть.

Sab62 ОК. сохраним и используем. Можно предположить, что это шрифт надписи на капоте?

Бампер и колесо - поправим. Надпись - есть разные мнения, так сказать. Время побузить есть - выходные.

Млин, Алекс, дык оно щас так и вышито по содержанию, тока желтым на черном и без слова "интернет". Мы обсуждам шоб не писать "любителей русского джипа"... Ща Ставлю Корел - так уже не надо - это и есть оно?

Ну пока вот так. Пригодится.