Аким

На маховик не надо. За колесо - можно на 4й. Подсос или ручной газ не забудь.

Адабряю. Выкладывайся подробнее с фотами и описаниями узлов, технологий изготовления и всего остального. Проекту надо дать имя (народ будет ссылаться). Также интересна экономика вопроса. Такое имеет право быть. Не колхоз и не уродство - однозначно. Что до вершин технической мысли... ну, неплохо смотритца в целом.

Ты б кунгурин снял. Сдается мне, што быстрей уйдет. Просто давно вижу твою машинку в продаже. А тестеров с такими запросами - только за их деньги катать. Я б не согласился, хотя стрелку 120 тоже положить могу. - иномарку годовалую штоль берут??!!

Трамбуй цену, бери кого-нить из наших (кто будет готов) и вперед. Что там за ламинат с доками - тоже надо глядеть. Если в норме - полтос - вполне цена.

Паша, ты, по ходу, из наших рядов выбываешь по запЧАСТЯМ. Смотри, потом реинкарнироваться не забудь.

Тут за каждой шелагушкой мечешься, а там цельная помойка. Нипанимаю. Где-то еще не раз читал про енто дело. Он че - бабла с неба ждет штоль - ничо не делает-то? Или там клиника уже?

С точки зрения научной практики получается, что пох. (?) А то я уж собрался исправлять ошибки...

10.10.10 Недолго собиравшись, махнули с Mr.Shmitt на Ретромотор. Ну вдруг впечатлимся или че интересное увидим, услышим, сфотаем! Тема началась со стоянки - была увидена А-шка, кою мы с пристрастием облазили. Продаван хотел питцот. При рассказе "по судьбе" был пойман (тихо) на непоследовательности, после чего мы отправились вовнутрь, где тоже отдали по питцот. Забегая вперед, скажу, что цена билета и уровень удовольствия у меня остался не сбалансирован. В этом году был один зал, и не шибко большой. Был 67-й в состоянии средней ухоженности. Восторга не вызвал. Откровением было, что все повально упали на 21-е Волги. Они доминировали и в запчастях и в "готовом" виде. На 69 видел крылья и рубиньчики. Цены сказочные. Фотать внутри ниче не стал - мож Mr.Shmitt добавит. А вот Ашечку зафотал. Вообще, грустный был Ретромотор какой-то. Мо я не прав? или че-то не увидел?

Сорри, если баян - порылся - не нашел. Уже 2 Газика видел, у которых передние рессоры поставлены ушами назад (ну заворот подкоренного вокруг коренного). Вроде ка правильно ушами вперед. А что меняется от того или иного расположения ушей? - кто знает просветите! Какие там силы куда че крутят? Или пофиг и это технологический прибамбах? Вот написано ушами вперед. http://www.4nik.ru/69/info.htm

Грузятся фоты. Ты б ишшо видео снял по технологии. Муторно это, но так порой не хватает навыка по технологии. Мега-фильм был бы.

И еще +5 копеек к выступлением Кедра и Федота. Неспешность и вдумчивость - гарантия от будущих разочарований. 1. Все-таки 69 или А-шка? 2. Понять чего хочу? - внешне привлекательный "подколхоженный" и "улучшенный" Козел (например, как моя А-шка) стартует в продаже от 60 до 100 тыр (++/-) с вложениями, которые сводят экономику проекта к большому минусу, т.е. условная перепродажная цена будет меньше вложенного. Пределы, где заканчивается ГАЗ-69 как таковой и начинается катастрофический тунинг изделия, внешне напоминающего 69, довольно размыты. Но та А-шка голубо-металликовая у меня вызвала печаль. 3. Имею ли желание и возможности возиться сам? Тогда есть смысл искать машину не сел-поехал, а искать хорошую лодку, потом все остальное и строить что хочешь - рырытет, покатун, пляжный, городской и т.д. (Рыритет отдельная статья, до этого надо дожить и до... в общем, до-). 4. Авто.ру - не совсем тот ресурс, где стоит искать 69. Если чел с грудой наследственного железа добрался до интернета, то ценник он лупит по полной. Какой "тот" - не знаю, наверно местные глубинные газетки и народная молва. Ашка из ИРР вроде ничо с виду, но ребята уже высказались. Если на первые 3 вопроса ответ "не знаю" - стоит подождать, посмотреть, потусить в среде так сказать. Да, еще об опыте. Вот Mr.Shmitt больше полугода искал аппарат. Купил в разборе, наметил смету и порядок работ. Можно быть уверенным, что выйдет не колхоз. Еще Лось13 скрупулезно подошел - почитай его ветку. Ну и я прикупил второго для восстановления в родне. Вот так оно примерно.

Ту wano69 Прежде чем покупать, сходи пофотай с разных ракурсов: снизу, под капотом, салон, в общем все. Кидай фоты сюда. Тебе не без изящества и в особо циничной форме разложат как и че с аппаратом, степень колхозности и ты ды. Про ценник тоже, хотя бы для ориентации в каких-то пределах. Ну и наставят на путь истинный куда приложить тандем из рук и денег. По поводу эксплуатационных качеств - не переживай (трясет-не-трясет). Если любишь - приноровишься. Гы. Как 8 душ детей посадить - ну, например, подколхозить съемный ряд сидений (не вдоль, а поперек). У мя товарищ так сделал. Классно. Хошь пассажирский вариант, хошь грузовой.

Кое-что нарисовывается с Новосибом. И цена более реальная.

СПС, возможно воспользуюсь но пока запрос активен - нужны со стойками и хотелось бы комплект. Из размышлений о цене: 3+3 (за задние) будет 6, да со стойками = небюджетно.

Я б че посоветовал владельцам "корпоративного ГАЗона". Рисуйте внешность и отдайте в ХХХ-гараж-сервис. Получите ездющий машын в хотебельной раскраске. Честно говоря, я отношу Ваш проект к той категории, что ставят "на пьедестал" возле (или "над") теми самыми ХХХ-гараж-сервисами. Это немного разнится с тем, что делают здесь.

Паш, ты б озвучил на че баблосы-то понадобились, мож кто и встрял бы. И Тимон прав - деньги можно купить за деньги (если ты на бизнес, а не в прожор). А то чет как-то несерьезно. В ином раскладе я б стоял первый за твоей рамой с навесным, а кузовок толкнул бы... А в нашей тусе вряд ли кто возьмет, потому что машын все равно будет Лося13. Аффтарство не перебьешь.

За оба два или за оба 4? Про доставку че-нить знаешь? (я - пока нет).

To Protector Юра, Спасибо за М20 и удачи во внедрении 402 двига. Магнитоль поёт! Тема закрыта.

Для восстановления вновь купленного пепелаца в родне Прикупяццо рычажники, желат. нулевые по кругу со стойками. Желательно Москва и обл.

На форуме "матрасник" народ че-то не впирается. Плюнь. Тема достойная. Уважуха и респект. Эх, была бы пенсия хорошая - чем бы я только не занялся...

Ставь уж тогда и хотя бы передние дисковые. Я ставил в Росавто (инет рулит). Правда, это Мытищи по Осташковке.

Ссылка Артема видимо должна звучать так http://www.chipmaker.ru/ И еще сорри за вторжение, но где продают баллоны углекислотные и заправляют их и денег скока? хочу маленький. Просто никогда не сталкивался. А тут подфартило - приятель (занимается кузовщиной) купил новый, а мне за 3 тыра отдал свой старый. Я им у него варил, очень доволен.

Харошая машын. Двоюродный можно сказать. А по делу, братцы, подскажите лучше про простейшую схему работы зарядки (на пальцах) и как понять что "в дрова" - гена или реле-регулятор? Там 3 провода с гены на РР. На среднем - 24В. Сопротивление на одном из оставшихся проводов 500 ОМ (т.е. одна катушка исправна). На заведенном снимаем клемму АКБ и видим хрен на проводах. Вывод - гена сдох. Или я не прав? PS Речь именно про показанный машын.

А штой-то это?

70 имхо много за колхоз по кузову и трансмиссии.