Аким
-
Публикации
496 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя Аким
-
Ту Мистер Шмит. Про таможню из Литвы думать - себе геморрой. Хошь машиной, хошь "культурной ценностью". Че-нить национально значимое притащить - это может и стоит геморою, а тут тебе ЕВРО3 вспомнят, и кубики. А правил про бывшие советские републики уж давно нет. Поверь, пенсию от этой конторы имею (кста боле ничего акромя медалек). А вот в "почтовом цвете" козлик - очень даже ничего.
-
Всем СПС, А в А-шке кто где возит Хай Джек? Длину, пожалуйста!
-
А вот кому килограммов несколько никель-кадмиевых от Р105? Савсем даром. Патамучта наверна никакие.
-
Мож кому понадобится http://www.calendar4x4.ru/
-
Новая версия фотоальбомов (галереи)
Аким ответил в тему пользователя strangecar в Книга отзывов и предложений
Я стесняюсь сказать, но.... сорри - чета канал глючил. -
Ту мистер Шмит: Угу. Хачу - в личку или сзвонимся. Длины-то какие бывают? Он в мене (в Ашку) влезет? И приблуд каких вапче к ниму нада? Цеплялки всякие я слышал...
-
Тут на Уазбуке хай=джеками барыжат, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=69451 . Кто знаком с темой - "Torin" (Farm-Jack) - это как?. Или не заморачиваться и топать в магаз за Хай Лифтом или Т-максом, про который говорят что чугун? И еще хочу посоветоваться - в А-шку какой длины стоит брать и куда класть (крепить). Мож кто мудрый фак по выбору джека замутить готов? Сам думаю, что в размер между дверями по ширине и приаттачить внизу заднего сиденья (в ногах отсутствующих задних пассожиров).
-
Дык вроде тоже не в розовых очках. А че - отвалится объяву дать? Клубу - респект, а комерсуху никто и не предлагал развивать - ясен пень провалится колхоз. Считаю, что существует сегмент народу, хто барахлом не барыжит и не дорожит, на авта.ру по трыста тыр не выставляецца, а тиха сидит за воблой с пывом и об газетенку бесплатных объявлений пальцы вытирает. Ладно, я ей Богу сам такой эксперимент проверну. Чисто "на откликаемость". А вапче обсуждаем дальше.
-
такая же фигня с кпк. стоит Опера.
-
Тады Создателю предложение: воткнуть в robot.txt (для роботов поисковиков) соотв. выражения и в явном виде на сайте объявление типа "В целях сохранения и недопущения погибели под прессом Клуб примет в дар или купит по разумной цене останки и запчасти ГАЗ69. Возможен самовывоз". ____ Куды звонить и писать. Наплыва не будет, а с частными случаями - разберемся в конфе (кому нада, хто едет, где побудет до востребования и т.д.). Аналог рассовать по бесплатным доскам и газетам с электронно-бумажной формой выхода. Кто не ленивый - можно начать после согласования Создателем текста объявы и контактов. Сцылки на сайт клуба обязательны и контакты тожа должны быть "одноадресные". Во избежание. ПЫ СЫ. Кста, вот и клубный общачок может появиться - на поддержание электронных штанов Клуба. И че-та подумалось, что в связи со злободневностью темы про 50 тыр инициативой по сохранению может заинтересоваться пресса (на ленты новостные можно кинуть). Это было бы со всех соторн на пользу.
-
Согласен, чтобы уйти с темой в OFF. А по делу - Прочитавши сию ветку подумалось: разборочку газонную открыть ... фсем клубом принимать и может быть выкупать дерьмишко, барыжить внутри потихоньку и на вынос. А че? Не так уж и смешно. Надо: площадку, рекламу (мол берём), денег для несговорчивых и на случай самовывоза... Эт канешна не бизнес, но центр притяжения запчастей.
-
Атчот за 18.01.10. Гремячий Ключ. Уазеги - атзывчивый народ! Чес гря, чуть не спасовал по причине -30, но оптимизьм уазбучан воодушевил. Добирались мелкими группами, хотели сунуться через Шильцы, но авангард поменял маршрут и рубиться не стали. Красиво. Народу - тьма. Настроение изрядной части прибывших - тусовочное. Подивился организации в т.ч. со стороны ГАИ. Автобаны и площадки расчищены, регулируют, понимашь... Из антиресной техники - машын с цельнометаллическим кузовом на базе 66-го (ну или 53-го, который с полным приводом). Забавная кибитка. 69-х (кроме себя) не видел.
-
Дозреваю на тему пошива салона на А-шку. Переговорил с пошивщиком (взял с УАЗбуки). Он че-то предложил в плане эскиза, но я не воодушевился. Хочется реплику в стиле 50-60 годов, но не совсем в оригинал - он тупо не интересный. И современные сидухи не хочу. это че предложили. это типа оригинал - согласитесь, даже в коже это будет грустно (взято с нашего сайта) Проблема в том, что альбом у нас как-то не очень работает, да и тема в таком виде не обсуждалась (долистал до 2006 года). Хотелось бы советов, ссылок и картинок в аттач по пошиву сидух.
-
Кылиндарик эт харашо. А вот в продолжение темы - хотелось бы обсудить календарь на 2010 (бишь клубные мероприятия). ДР например, надо сделать пораньше - летом. Выставки кто какие знает на 2010. Ну и покатушечек бы запланировать.
-
Очень миленько. Особо 67. Редкий вариант скрещивания, который реально ндравится.
-
Вот типа мой опыт по поставленному вопросу, и продолжение собственна вапроса. 402 двиг с УАЗовской трансмиссией. Саморазборки колокола с блоком пока не замечено. Поперечина на раме убрана прежним хозяином. Рама "усилена?" приподнаваркой. Когда менял двиг никакого криминала по колоколу не заметил, его же и поставил, т.к. пришлось уходить от "лепесткового" сцепления на стандарт (а надо было раскорячиться на другую коробку с мелким шлицем на первичном валу). Также пришлось без балансировки сверлить маховик под старое сцепление (путем тщательной разметки и надежды на авось). Влияет ли отсутствие поперечины на ломкость колокола - думаю вряд ли. А вот насчет вибраций - действительно бардак. Чо конкретно вибрирует - не разберешься (хтя грехи понятны). Хоца устранить, тока мука в том, что сымать нада калено с маховиком и сцеплением, да и карданы отбалансировать. ХЗ где это все сделать можно. Мож хто мучился на эту тему и подскажет (Москау и обл.)?
-
Шоб новых тем не плодить - тожа про буфер, но по ходу другой. Куплю парочку (вдруг у кого валяеца): Буфер задней рессоры 69-2902624-А Это номер 8 на картинке.
-
Клева!