Аким

Убийство, равно как вивисекция Казлофф далжно караться за жестокое обращение с жывотными.

Конгредьюлейшенс, Слава!

Если б так! 4 метра не высоты, а дальность от моих ворот (наверно ветки 5-6). Пока не въехал куда крепиться балками - ктож к чужому сооружению дасть крепиться...?, И свету жалко дневного. А ваще мысль-то дельная, надь подумать. Из минусов - там же черти ё лазить станут - и крышу пробьют и сами убьюцца. В общем в плане отчета. Сушил неделю 2,5 квт круглосуточно. Верх подсох. Жду погоду (обещают +10 и сухо, щас -1 и мокро) шоб загидроизолить верх и перед как задумал. Пробовал седни поковырять кирпич для отточной вытяжки в стене - хрена лом берет. Коронка тоже не помощница. Электродолбилки пока нет. Буду просить взаймы. КПД выходных - процентов 40.

Мдя. Я б так хотел! Тока нереально - и погода, и ездят, и с толпой проблема. Колодец - тоже очень правильно, попробую прицениться. Тока места тама нету. Метра 4 напротив ворот - и стенка соседней базы. Да и ёмко опять же. Тем не менее, очень полезная инфа (копирую для памяти, печалясь о финансовой емкости).

Я тут отчитаюсь немного по следам своих вопросов и данных Артемом и другими соплеменниками советов. Провел выходные в гараже. Провонял плесенью (сцуко!). Разобрал наследство (раскидал по углам дрова и прочий хлам), покачал водички из подвала (подвалов оказалось 2, выяснилось, когда чуть не загремел во второй), погрел конвекционником (2,5 квт), пока оставил включенным на будни (за сутки нагорело 45 квт - если не ошибаюсь). Предметно обследовал места течей на потолке и в подвале. Пока не избавлюсь от протечек все остальное, видимо, не актуально. С учетом данных ранее советов, принял решения: 1. Ремонтировать кровлю сверху, а не латать снизу – слегка вскрыть (ну типа подровнять), +стеклоизол. Упрочнять видимо не буду, т.к. машины ездят и разнесут всю заливку. Может сеткой армирую. Вентиляционную трубу на крыше делать стремаюсь, т.к. велика вероятность гопников, езды соседей задом «до характерного стука», риска вечно хреновой изоляции. Сосед вывел рядом со мной, так его трубы текут ко мне. Как и говорил Артем, ентот сосед долбил и плиту покрошил (ну не как наш Лёва - совсем неаккуратный). И это при том, что гудроном там напачкано немеряно. Так что правы те коллеги, кто не советовал идти с вентиляцией на крышу (она же дорога 2-го яруса). 2. Перед воротами гаража вскрыть на полметра, + гидроизол + кубик бетона. Думаю так устранить течь по передней стене подвала. 3. Дальше сушить (смотреть верх и стену подвала). Если все нормально, буду терзать сообщество относительно советов дальше, т.к. с устройством вентиляции и прочим не все однозначно. 4. Да, поскольку самому прорабствовать некогда, нашел человека. Денег запросил 6 материал, 10 работа. Как на взгляд просвященных, а, Артем?

А че - прикольно. Тока етот 3-д шный благородный олень как-то поднадоел. Неживой он. Лучше фоту какую-нить перенести на стеночку. Пожалуй так и сделаю. Но в гараже. Дома не поймут.

Тут смету составляю, список работ и материалов прикидываю. Дыркосверление алмазное стоит =<2 дырки 6000р. За те же деньги и 5-6 просверлят. Еще не торговался. Есть ли смысл экономить пока не вкурил. Кол-во потребных мне дырок - видимо 2: 1 приток (пройти потолок) и 1 в полу на входе. Стены сам расковыряю - там кирпич. Про газовые котлы (и жидкостные и твердотопливные) - учитался про разные. Минус газовых в том, что с газом еще возиться... Баллон - на неделю-2е?Опять же в подвал ставить или наверх?.. ХЗ, но чет мне кажется (мож от лени), что меня устроит пока электровентилятор типа вот Может и не один. В дополнение - пара масляных радиаторов. Они копейки стоят (недавно выбросил из старого гаража сглупу старый, но рабочий). Тем не менее, проблема "+5" остается открытой. Вот еще насчет "теплого пола не спросил" - как кто думает - мож это и есть решение вопроса "держать +5 зимой"? Посчитать киловатты меня не хватает.

Я это чудо вживе видел, когда прицеп забирал. наф прицеп - я на раму вперился. Впечатление производит. И мосты в родне. По уму делает.

А я недопривод ниссанистый продал. Ну че стоит - гарантия кончилась, да и коли куда ехать - я и на А-шке за милую душу. На работу - электрический поезд возит (утренний досып и вечерний почитамс очень мне на пользу). И место в гаражах опять же ослобонилось - глядь, 69 подвернется в родне... Да задёшева-а-а... А?

Ниче плохова не вижу в том, что форум меняется в сторону клуба, как собсно и заявлено. Галерка бухает, на первой парте - отличники. Другое дело, что техоснова клуба (движок форума), отсутствие быстрой связи с галереями и неразвитый механизьм оных создает неудобства (тут уж как Создатель повелел!). А так - усе путем - здесь киряем, а тут - гараж.

Видел как-то по дороге объяву "алмазное сверление" бетона. Может это лучше, чем байонет и респиратор? Чета мне жаль стало инструментов (у меня так бывает - сверлишь че - штук 5 сверел сломаешь, гайку крутишь - пару ключей в расход). Прим: руки не из ж.

Очень спасиба всем за дельные советы. Про вентиляцию уяснил (чес гря и сам так прикинул, полазив по forumhouse.ru и иным источникам тырнета) Не понял что такое набивной сальник. Вернее, понимаю что это для герметизации, но не для проходки бетона. СНИП пробежал, ответов не нашел. И накой сварщик с токарем? Артем, если можно, поясни. Кста, стоит ли посверлить коронкой для розеток? Или тонко? Какой диаметр труб нужен? Про подвал все въехал - спасибо за советы по материалу и толщине. (наверно пора ехать на рынок затариваться сеткой и изоляцией). Про кровлю еще подумаю. Было б лето да пожарче - яб слазил, расковырял да гудроном залил. Ну и пленкой можно, как Kedr советовал - я видел, что так у соседа сделано. А по осени-зиме, видать, не канает. Газовый котел с управлением по СМС - это БАВО, Артем! Хачу-у-у! А отвод газов - через вытяжку? Сел рисовать и писать этапность, а также смотреть котлы, цены на изоляцию. С учетом советов.

Спасибо, Артем, Таурус. До электрики еще далеко. А конструкция такая Радует, что купил относительно дешево. Теперь пытаюсь понять сколько будет стоить довести до ума. Видимо столько же. Советы по порядку освоения все же принимаются. Думаю начать с вентиляции. Про вытяжную часть - понимаю - на входе долбимся (чем лучше пройти плиту?) в подвал, врезаем трубу (асбест или железо?) до низу, верх выводим сбоку от ворот повыше. Про приточную часть - вилимо не получится, т.к. задняя стенка и задняя половина - соседи сзади и сверху. (Критично без притока?). На уровне пола гаража в трубе вытяжной заслонку делать надо? Про заливку подвала: Артем, как поступить? Видимо, нанять кого-то придется - сориентируй, плиз, по материалам и ценам в т.ч на работу. Последовательность на мой взгляд такая: сушить, возможно углублять до комфортной глубины с запасом на засыпку (чем, скока?), гидроизолировать (ниче в этом не понимаю), арматурить и заливать (опять же добавки надо? и какие засады?). И вот еще: ежели нанимать - то все в комплексе? или можно на этапы? С учетом предстоящей зимы и поступательного расхода денгафф.

Спасибо Олегу (Севастополь) за тему. Прочитал от начала до конца в связи с актуализировавшейся темой гаража - седни купил. Накопировал отсюда 3 листа мечт и рекомендаций (Старик, Таурус, Артем, все кто отметился советами - всё в кассу!). Тока действительность несколько отрезвляет и вводит в мыслительный транс. Сокровище мне досталось 57 м2 (S подвала=S гаража). Советских времен в кооперативе. По назначению вроде не использовалось. Среди завалов некогда полезных вещей рамки для ламп дневного света, буржуйка без верха и че-та еще - разгребать надо. Сыро и сверху и внизу. Течет плита (сталактиты висят). Надо мной дорога 2-го этажа кооператива. Решил Козлище пока туда не ставить, а привести все в более-менее жилое состояние. С чего начать освоение? Думаю - с разбора завалов и осушения. Как грамотно осушить - не знаю. Сгородить трубу или греть? Стоит ли буржуйку туда скинуть или пушкой электрической подуть? Волнует течь с потолка (че делать? Расшивать сверху и гудроном? мож че умнее есть?) Лестницы в подвал нет (дерево или варить?) Как решить устройство ямы, ежели там 2 м высоты подвала? Артем, наверное, знает че с полом подвала делать - мож углубить малость и залить бетоном? В общем, покупал - радовался. Потом много думал. Щас че-та потерялся.

Во нарыл: Семьёй из 6 человек на микроавтобусе Тойота Ноах за 2 месяца и 25 000 км проехали 14 стран.

SWAT: Посылка с дисками-то дошла?

Для общего развития: НК РФ Статья 358. Объект налогообложения 1. Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу... зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. 2. Не являются объектом налогообложения: 1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил; 2) автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке; 3) промысловые морские и речные суда; 4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок; 5) тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции; 6) транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба; 7) транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом; самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы; 9) суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов. 4. Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения о транспортных средствах, зарегистрированных или снятых с регистрации в этих органах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, в течение 10 дней после их регистрации или снятия с регистрации. 5. Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения сведения о транспортных средствах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, по состоянию на 31 декабря истекшего календарного года до 1 февраля текущего календарного года, а также обо всех связанных с ними изменениях, произошедших за предыдущий календарный год. Сведения, указанные в пунктах 4 и 5 настоящей статьи, представляются органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов. 6. Законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации при установлении налога вправе предусмотреть для отдельных категорий налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода. В МО льгот нет. Кому не приходят уведомления - либо ГАИшники не присылают в налоговую, либо налоговая тупит. "Срок давности" по налоговым платежам по-моему 3 года. Чета слышал, что хотят сделать 10. Тады веселуха.

Хателась бы. Семья засасывает. Пока не знаю.

Классный гаражик! Звони (тел в личке) - для Запора есть карб, трамб, еще что-то, на Москвич уже забили.

Сначала лирика. Был у мя Москвич 408 в 12 кузове. А еще море движков 408 в армейке. Все что от них осталось - чета по запчастям раритетным. Экранированнх свечек найду (по ходу они одинакие с ГАЗ69). Корзинка где-то валяется. Приборка есть М408. Рычажок газульки есть. Рычаг КПП (который на руле), крестовинки 408 в масле (оне от 412 отличаются). На ЗАПОР че-то есть. По-моему кольца, карб, трамблер. Понятно, это не для серости. Для Патриотов Совавтопрома! Хто не одного Козла имеет. Если в Москве - просто задарю. Могу еще ящик ЗИПовский подогнать где-то 80 на метр на 60 . На фанеру бить жалко, а место в гараже уж лет 20 как жрут. Ну да. Москва. Отдам. - Испугался Правил подачи объявлений.

Вл@димир: Не забивай Челу моск. Пусть купит свой первый МУД - потом сам врубится враз. Лечение баблосом называется.

В армейке когда-то до сраки дакого добра было. Выкидывали. Чесно гря - не пру - че вы по ентим камуфляжам тащитесь? Ну СМУ как СМУ... Я тут в гараже раскопал стекляшки для фар, а отражателей нету - вот это да, проблема. Задние стопарики раскопал, катафотики. А СМУшки - ну не знаю в чем тут радость.

Не парься. Есть АТ и есть Мудовые. Рисунок примерно одинакий для всех мудовых - что от Ханкука, что от гудрича или кого еще. Разбогатеешь - берешь максисы или свамперы. Для Козла - различать АТ и МUD вполне достаточно. Или если упертый - почитай отчеты о тестах включая новые БФ. Ну будет тебе 30 см торможения и 2 градуса уклона - и че? Внемли опыту: есть до 25 тыр - бери нашу типа Кордиант на 16" (ну на крайняк 15") Есть больше - где-то 45 тыр - бери хошь БФ, хош Ханкук. Насчет компромисов "асфальт-грязь" я сделал выбор в пользу "грязь". В итоге образуется завальчик в гараже, из которого можно выбрать "по погоде". Гы.