maks76

Комплект в Находку можешь отправить?

Может так : http://izhevsk4x4.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=42

если до выходных не найдешь, гляну в гараже. сам её отцепил перед покраской, потом вспотел пока прислюнил обратно, посмотри волговские схемы (точно не помню, то-ли 24-ки, то-ли 31-ые) масса - левый задний (на твоём фото)

Расклепать? А сварка пойдет? Спасибо за совет, буду делать!

Так всетаки, можно заменить или нужен только родной?

Други, подскажите, взаимозаменяем-ли заменить родной кронштейн валика выключения сцепления наружный (кат.№ 20-1602084-Б) с кронштейнами других авто, или надо искать от 69-го? Про "Победовский" и так понятно, судя по индексу, но их тут нет. Смутные сомнения меня гложут, что не было его у меня... Такое возможно?

на кой мне олень? был-бы козел... , до волги не добрался еще. от паскуды видел только кузов - стоит на улице, уже ободран хозяином, он в отъезде вернется недели через 2.

имеются в округе: - С. Эскудо - убит об дерево - Газ 21 - без ДВС чем можно поживиться от в пользу 69-го?

кто-нибудь имеет опыт/мысли по установке дисковых тормозов от эскудика? в поиске у нас ничего не нашел, может еще порыть на уазбуке... заранее благодарен

Уважаемые господа, всем доброго времени суток! Позвольте принять поздравления и влиться в ряды владельцев, я бы даже сказал ОБЛАДАТЕЛЕЙ, ГАЗ 69. Почти год болезни (спасибо за это и вашему сайту) и капанье на мозги близким завершились вчера покупкой. Фото в альбоме: http://www.gaz69.ru/gallery/thumbnails.php?album=976 Изначально оч. хотелось именно 69-го, но подвернувшаяся совершенно слачайно А-шка обладала довольно бодрым видом, тентом, наличием документов, приличной рамой (под машину не лазил, но видимая её часть внушает надежду) и самое главное - родными габаритами . После покупки предстояло доставить авто до дома (~60км), раньше я, как человек развращенный комфортом (всю сознательную автомобильную жизнь передвигавшийся на япономарках) не предполагал, что это - РАССТОЯНИЕ. Из плюсов - авто ездит, 70 км/ч идет довольно легко, дальше облом... Минусы - на скорости оч. легкий руль (может так должно быть?) по дороге сильно не рыскает, но и расслабиться не дает, и НЕ ТОРМОЗИТ !!!! То есть тормозит но с 3-4 качка, причем может останавливаться колом с визгом резины. Очень надеюсь на встречу с прежним хозяином авто так как продавец сам ездил по доверке (уже договорено о встрече, как разгребу завал на работе), кроме прочего чтобы узнать о всех внесенных модернизациях, из замеченного - стоят телескопы х.з. от чего, чужая движка, как класс отсутствует ручник и ножной стартер. Из планов на будущее: - оформить на себя (получить генералку, поставить родной ДВС - валяется в гараже, а на нем №) - разгрести завл в гараже у друга (там есть свет) - посетить шиномонтаж (на морде справа лопнувший диск, если на запаске в норме, то просто поменять, если нет - искать другой) - заняться тормозами (в идеале дисковые, для начала оживить штатные, вернуть ручник) - печка. не работает. - поворотники. не работают - чуть не забыл, арендовать грузовичек, вывести от продавца весь скраб (в т.ч. родную движку) - опять напиться, проспаться и чистить, красить, варить, крутить ... "Пилите Шура, она золотая"