LexaNeDoma

А если просто "голову" поменять? К чему крайности?

Спасибо.

Вот такой фрагмент. Нашёл в своём 67-ом.

Функционирует нормально. 3000 руб.

" В чём правда брат? " Менять колено при таком давлении? Почему?

Благодарствуйте.

1500 руб/шт.

3000 руб.

А фары откуда?

А территориально где?

А кузов то не Газоновский вообще. Обоссать и сжечь.

Так это я так. Разговор поддержать. А самолёт АН 124, в гугле подсмотрел. Навеяло чего-то.

Во внутреннем убранстве не силён. О назначении и даже существовании некоторых приборов понятия не имею. В кабине был один раз, лет 30 назад. Большой такой самолёт. Вроде АН . Спереди в него грузится. Гондола под потолком и проход в кабину. Впечатлило! В Сибирь летели.

А почему композиты не смущают на Т 50?

Не срослось. Продаётся.

Тогда продай её нахуй, вместе с будкой смотрителю маяка на остров Исаака Кея.

2000 р. Почти комплектная. Мотор и трапеция рабочие. Арматура под козырьки есть. Скоба одна.

Вообще никакого. Учился в МАМИ по классу " Технология".

Таки, если уйти в недавнее прошлое. Каркас из дерева. Обшивка из дерева или тряпки. Механизации никакой. Моторы загадошные.. Коэффециент лобового сопротивления стремится к " 1 ". И теперь. Мет. каркас с ломовым запасом прочности. Корпус из углеволокна + дюраль/титан/алюминий. Управление ебанистическое. Аэродинамика уходит в " О ". И чего б ему не летать? Какие сомнения? Да Вы батенька ретроград.

Молодец ! Очень правильно. Хорошая машина.

Новое здесь, только ALEXY2017.