e_m_kasatkin

Ну не так все быстро, пока что все только в голове и на бумаге. Проблема в том, что НАМИ далеко от Новосибирска, и законно зарегистрировать все переделки будет очень проблематично (или очень дорого). Идем далее, проблем с техосмотром не будет, поэтому видимо мне придется сначала оформить замену двигателя (раз безномерных нет), а уж потом всю машину разобрать до винтика и собрать по новой, но уже как мне нужно и поскольку машину продавать не буду никогда, то и переоформлять в ГИБДД ничего не буду.

Господа, прошу вашего совета. Буду ставить новый уазкин двигатель и хочу как можно меньше бодаться с ГИБДД. Новые двигатели в сборе безномерные или нет? И если безномерные, то может стоит купить документы на ГАЗик с безномерными агрегатами и меняй движки сколько хочешь без всякого переоформления в ГИБДД? Прав или ошибаюсь? (Просто в свое время блоки менял на шестерках-девятках, и с ними все ясно, а вот движки в сборе...?) Следующий вопрос: имеет ли смысл оставить родную 69 раздатку при уазкином двигателе с уазкиной же коробкой и мостами типа спайсер (ИМХО тише и надежней работает)?