Роберт Бит

у меня тоже одна из двух в запасе лежит с отверстиями в штоках, думал самопал какой-то

удалено за неактуальностью

Mr. Fix, а что за шарнир? как она в нужном положении стоит? если есть возможность с фото...

2300 руб. - оооочень дорого

Где? Страна, город??

Интересно, как будет соединяться широкий кузов с узкой мордой. Уже продумано или будет делаться по месту?

На здоровье! Рад, что помог!

Вот даже общий вид нашел. Тут видно. P.S. У меня только средняя верхняя дуга приварена намертво, так было. Не знаю как в оригинале, из-за нее не очень сзади плоско ложится...((

еще фото с нажатой кнопкой кнопка зажимается только "грибком". Я так понимаю, эта стойка только не дает шарниру посередине вниз проваливаться, а так между рамкой лобового и задней опорной дугой каркас туда сюда не ходит

сейчас пойду в гараж - попробую зафотать. Там изнутри (в салоне) кнопка, тугая такая, подпружиненная, при нажатии на которую снаружи (с улицы) выходит такой грибок, типа как шляпка винта. Средняя стойка заводится крюком под эту шляпку, кнопка отпускается, стойка прижимается. вот фото. Узел не разбирал.

По большому счету, это копия переходника swat'а, только цельноточенного (судя по фото и чертежу) Концептуальных отличий нет.

Спасибо! Бум мерить... то, что смог разобрать....

А разобрать этот самодельный узел из крестовины реально? И сильно ли страдали кулаки от такой модернизации? В смысле можно ли вернуть "взад" нормальные шкворни?

Федот68, 1707 и кто еще в теме,подскажите! Надо собирать Газон!

Оказывается, помочь найти корпуса поворотных кулаков 3160 мне может только чудо:-) А вот недалеко по-соседству обнаружились от 452, в сборе с шаровой опорой. Только хозяин сказал, что не смог выбить шкворни. Неудивительно! Вскрытие накладки открыло взору гладенький, без отверстия под шплинт, "шкворень". Правильно! Оказались внедрены подшипники крестовин от грузовика, х.з. какого. На обоих кулаках. Грамотно так внедрены. Не совсем то, что я ожидал, а именно "старорежимных" уазошкворней, которые можно заменить на роликоподшипниковые. Я встречал на форуме про такие шкворни, из крестовин. Вот только не понял - хорошо это или плохо? И актуальный вопрос - как они разбираются и разбираются ли вообще? Один верхний смог снять - он легко вынулся. Остальные такое ощущение, что сидят мертво. Вот и не знаю, нужны мне такие кулаки или нет...

Спасибо, Федот68. Цель как раз модернизация. Про уазовские поворотные кулаки - знал. Дороговато новые. Может если б/у найти в приемлемом состоянии... Найти бы токаря нормального, так как в друзьях никакого не имеется. А что с тем, что втулка торчит вовнутрь - должна иль нет?