Atol

Извините, продан

Ап. Ценик за обе внутренние рамки со стёклами 2000 р. (из 2 можно собрат одну) В сборе с рамой каждая по 2000.

Апну, моторный щит уже отпилен, остались не тронутыми правая сторона, бока и приборка, рундуки и боковины актуальны

Апну перед закрытием, основной бензобак продан, есть дополнительный в хорошем состоянии и заливные горловины от 69 (2шт) и от ашки (1шт)

Один маленький кардан продан. Ап..

Привет. Так на фото выше эти трубки есть. Состояние понятно, без ржавчины и вмятин. Есть 3 заливных горловины (одна на ашке была), все в хорошем состоянии. Что за резинка основного бензобака? Фото сюда сложно, телеграмм есть? Пишите в личку

подножки по 500 (осталась одна) жабры по 500 (4 шт.) брызговики по 1000 (один комплект) задние крылья по 500 (осталось одно с выемкой) если кому-то нужны старые мощные передние крылья с косяками (без ржавчины)по 800 р. (в условиях цеха можно привести их в порядок).

Снижаю цену, голубая рамка - 3500, зелёная - 2500, и добавлю очень хорошую раму, так же в сборе, где-то фотки на форуме кидал, не могу найти - 6000 р.

Брызговики остались одни за 1000 р. , остальное в продаже.

Это, конечно, посмеяться, но он мне сегодня сказал, что с Питера позвонили и за 500 т. р. хотят купить ))) Жду, когда остынет )))

Комплектность практически вся, на фото в телеге (есть в подписи), старался всё фоткать, что получалось. По стоимости смогу думаю примерно сказать к вечеру. Как продавец с работы приедет, буду разговаривать. Мне необходимо исходить при торге ещё вот от чего, что именно будет пользоваться спросом? Документы? Машина целиком? Или чисто только одни зап. части?

ещё фото доков

Всем привет. Если есть спрос, могу в своём регионе выкупить 2 вилиса 44 и 42 года выпуска на зап. части. Один по словам продавца, вроде как даже на ходу. Съездил, посмотрел, комплектные, кроме колёс, от 69. Документы старого образца так же могут пойти в продажу, если есть спрос. На раздумья есть неделя другая. Фото документов и машин много в телеге на канале. Сюда попробую пару закинуть.

В продаже 1800 с отправкой в ТК

Рундуки, моторный щит в продаже

В продаже

Поднял

Всё в продаже, торгуемся, не стесняемся )

Зазоры будут устраняться при постройке + будет разработан помимо тента лёгкий съёмный крыша-кунг для зимних путешествий без последствий для самого кузова. До постройки продумываются все мелочи. А чем родной радиатор латунный хуже медного от буханки, как вы пишите?

Основной бензобак продан, остался дополнительный бензобак и все крепления, трубки (2 заливных, 1 продольная, тонкая не очень) и резинки от основного бензобака и некоторые топливные с кранами.

Я поковырялся по поиску. Сразу возникает вопрос. Зачем тогда владельцы 469 с ужасом отказываются от штатных печек, модернизируют ещё похлеще, городки городят или ставят вазовские ) Шило на мыло получится ) И детали не взаимозаменяемые, только с переделками устанавливать. Неее, от этого откажусь. Пока не увидел отрицательных доводов изменить поток воздуха на родной печке.

Идея интересная, по торпеде подсмотрел кое-что, но моя мысль не добавлять по возможному максимуму чужеродные 69-му элементы, оставляя ему "басяцкую" простоту ), пытаться модифицировать родное и не менять внешний облик. Почему и вопрос. Может эта моя идея не гуд. Но, судя по твоей схеме с допами от форда радиатора значит хватает. Спасибо.

Короткое видео

Так хочу оставить родную конструкцию и радиатор. Вот и думаю над переделкой или сам радиатор там не гуд? Судя по радиатору, печь то должна жарить и родная дай бог, главное правильно раздув сделать, а не сбоку )

Про мотор согласен. Но, если посмотреть геометрию, откуда крыльчатка забирает воздух, то она его забирает и сверху (просто холодный воздух) и снизу радиатора ( а там просто нет воздуха, т. к. радиатор вплотную лежит в корпусе, что исключат движение воздуха от сот радиатора и получается, что просто воздух касается тыльной стороны радиатора и всё. Я когда первый раз разбирал печку, у меня промелькнула мысль, а как она вообще при такой конструкции может что-то греть. Тут она у меня по середине комнаты лежит пару месяцев, вот у меня рисунок в голове и образовался )) и ещё момент. Хотеось бы оставить саму конструкцию родную, не ставя от других машин.