Rein

Спасибо .

Что значит подрезать задние планки ?

Вот так у меня получился старый новый кузов . Потрачено непрерыного рабочего времени около 35 рабочих дней . Денег 7000 р. металл , проволка , диски отрезные , газ . Тему оставлять не буду . Буду дальше в этой теме писать и вешать фотографии о строительстве . Если кому-то интересно , пишите , добавлю фотографий . Айрат , загиб я сделал , только он у меня получился немного другой , меньше радиус .

Мы немного отклонились от темы . В моем кузове кажется можно так сделать .

Три дня на то , чтобы все перекинуть на раму от головастика

Интересно знать , сколько номерных кузовов порезано Айрат , вешай в этой же теме , интересно будет !

"Блин, у нас за такое пренебрежение к оригиналу появляется шанс быть выгнанным из "Интернет- клуба любителей русского джипа -ГАЗ-69. Не боитесь ?" - суров Вы батенька . Если за пренебрежение к оригиналу выпирать из клуба , здесь полдеревни выкосить можно . Что касается ухода от оригинала , то Оригинал ,для парадов . Самострой для езды , так считаю , может в чем-то не прав , извините . "Резюма: Определяюще в данной ситуации не " мнение зала" - а реальные будущие условия эксплуатации " новорожденного"." - согласен , как машина работать будет , в любом случае ,все это на практике проверяется .

Спасибо . Интересно , а если дублирующий каркас ставить за рамкой лобового стекла . Очень сложно ? Вопрос в тему - кто-нибудь делает пластиковые борта ? Боковые

Черт ее , эту трубу знает ! Бак должен быть под кузовом ,в голову ничего кроме старого варианта не приходит . Вчера рпиварил правый борт , предстоит подготовка мест под задние крылья и доводка бортов . Фотографии сделаю потом .

За рамкой лобового стекла каркас делали ? Если да , то пожалуйста ишшо фотографий !

Левый борт .

Красивая машина на фото , картинка . Углы э уже загнул - вырезал пдастины и загнул на радиус . Когда буду ставить , по шаблону , если надо подрихтую .

Привет. 5+ Хорошо получилось ! Крылья расширял металлом или пластиком ? Сделай побольше фотографий , особенно интересует каркас безопасности ? И , если можно , размеры .

У одной больше , у другой меньше

Всем привет . Сделал правый борт и арку . Если , что-то делаю не так , пожалуйста пишите . Неожиданно быстро зацвели борта , ободранные карщеткой .

Рисунком на стекле .

Я так много не думал . Правда . Если будет надо , поменяю мотор . Извини , а у тебя кузов не дохловат получается , или это прикидки ?На этих фотографиях стойка задняя двери , площадка для опоры арки , задняя опорная пластина .

Пиши , если что .

Знакомая картина . Размеры скинуть ?

Думал , и не раз . Если идити сначала , то по тех.условиям автомобиль должен перевозить орудийный расчет с пушой . Значит оригинальный мотор расчитан на много большие нагрузки , чем вес пустого автомобиля , этим успокаивался . У меня стоит уазовский 2,5 л мотор , увеличение массы кузова около 30-40% . Надеюсь мотора хватит , лишь бы конструкция не развалилась

Да. Все проваривал по основанию . Плюс у меня многие профили сложены и проварены , как на задних угловых стойках . Но все равно думаю поставить у основания раскосы-косынки .

ИЗвини , он у тебя серый , или хаки такое ?

Со страшной силой интересует вопрос - надо ли ставить какие-либо внутренние раскосы-усиления кузова ?

Ерунда какая-то , борюсь б с изображениями . Если кому интересно , нужное сфотографирую . Следующие фото : На этих фотографиях разные моменты установки стоек . Сейчас делаю нутрянку перед установкой боковых панелей . Жду дальнейших комментариев .

Всем привет . Сварил пол багжного и пассажирского отсека Подготовил , сварил и установил задние угловые стойки : [attachmen t=5932:28062009_005_.jpg]