Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Сергей Кулеш

Больше года в клубе
  • Публикации

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Сергей Кулеш

  1. Полностью согласен с Федотом. На ГАЗ-24, купленной в 1982 году стоял двигатель 24Д, так и в ПТС было записано. Двигатель под 93 бензин. Маркировка под 76- точно не помню. Как уже писалось ранее, кажется Федотом, различие в толщине " юбки" ГБЦ. Если память не изменяет, 24Д было выбито перед, или после номера двигателя на площадке за бензонасосом. Именно выбито, а литой номер, как написано выше, каталожный номер блока. На фото - 24 двигатель.
  2. Вот нашел в каталоге 56 года. Вроде как накладка (стрелкой показал)
  3. Сергей Кулеш

    проблемка нарисовалась

    Проверьте массу на приборном щитке и на приборах. При плохой массе показания приборов не соответствуют истинным значениям.
  4. Даже очень неплохо смотрится. Поздравляю.
  5. Прошу прощения, Виктор Павлович, опечатка.
  6. Виктор Петрович, слава богу проблема Ваша решена. Я благодаря Вам узнал, что действительно сии сальники существуют. Кстати, нашёл их на сайте в документации. Во всей другой литературе, перелопаченной за два дня, намёки на них есть , а на приложенных чертежах - нет. И я понял почему про них часто "забывают"- уж больно гиморно менять их. Видимо поэтому и не встречал их за довольно долгое общение с советским автопромом. С уважением.
  7. эТО КАТАЛОЖНЫЙ Это каталожный номер сальника кулака шарнира в шаровой опоре в сборе.(по каталогу запасых частей автомобилей Горьковского автозавода 1956г.)
  8. Сергей Кулеш

    Всё про Стартёр

    Прошу прощения - был неправ.Глянул каталог 1956г. все так и есть плюс на массе. Но в "Войсковом ремонте..." 1982 -на массе минус. Век живи, век учись.
  9. Сергей Кулеш

    Всё про Стартёр

    Может я не понял вопрос, но масса, насколько я уяснил за 30 лет эксплуатации, это всегда "-". На стартере минус-это корпус, а плюс берёшь от аккумулятора.
  10. Для повседневного я сделал так
  11. Сергей Кулеш

    И снова про кардан.

    Износ шлицов на кардане - смело в металлолом.Дешевле, чем заниматься восстановлением. Где именно осевой люфт? На всех трёх фланцах?
  12. Сергей Кулеш

    Всё про Тент

    Попробуй позвонить в Дмитровоград "ООО Меганом",телефон я писал, обещают, что брезент, но какойто новый, прорезиненый. А может и из синтетики шьют.
  13. Сергей Кулеш

    Всё про Тент

    У меня такая же проблема. живу в Мурманской губернии и пытался решить прблему через друзей в Москве. Единственный вариант, который посчитали приемлимым-заказать оригинальный(якобы) по тлф.88423554631-это Дмитровоград, Ульяновской, либо 8 902 356 96 36 - Сергей.Мой заказ приняли, но из за снегопадов до Москвы ещё не довезли. Цена вопроса около 5000-это тэнт и боковины
×
×
  • Создать...