Николай Львов

Доброго здоровья всем МАСТЕРАМ и НАРОДНЫМ УМЕЛЬЦАМ! Ребята, кто эксплуатировал ГАЗон на УАЗкиной раме с удлиненными серьгами? Прошу, поделитесь опытом и своими соображениями по этому поводу.

Два моста Волговских на УАЗ без переделок? Ага! И перелний кардан резиновый. А рулить он чем будет? Хвостом? Не мужики, без перепресовки чулков на переднем мосте необойтись.

А если Ентот "револьвер" возьмет да и "выстрелит" в момент хорошей подачи по ходовой? Любимца в гаражик как транспортировать? У япошек плохих дорог наверное меньше чем у нас хороших. Пущяй эксперементируют. Эвакуатор у них по асфальту до бампера подъедет, ау НАС

andrei22, спасибо за ответ. Сидел и посчитал напряжения. Согласен!!! Получится полная ж-па. Да и если учесть что диагональное взвешевание тоже пойдет тудаже, то эта тема для меня закрылась сама собой. Надо двигать мост с кронштэйнами вперёд. Решено.

Shiman, Звони на 80679793084. есть результат по "кубику".

Хотелось бы услышать мнение МАСТЕРОВ и тех кто сталкивался с задачей. Базы ГАЗона и УАЗа несовпадают на 80мм. Если центровой болт на задних рессорах сместить на эти 80мм. ( У Волги стоят такие асиметричные рессоры) и задние серьги удлинённые поставить.

Зравствуйте Слава. ,,,приварить немного ниже по горизонтали", извини, но "немного" меня неустраивает. 5-6 см. Подскажи. И вопрос как к МАСТЕРУ. Не всё ясно мне с удлиненными серьгами (например ГАЗелевскими). Ход подвески больше, ессественно амортики нужны другие. И плавность хода будет лучше. Нутром чую, а доказать немогу. Анекдот. Верхние кронштейны задних амортов тоже надо переваривать, но это фигня, а вот с рессорами.? Нехочу ошибики делать, а потом переделывать.

Shiman, братуха, привіт.Гелендеваген, (вибач за "темноту") у моєму розумінні це Мерс Кубік. У нього серйозно продумана розвєсовка по осях. Тому і лазять. Я сам за фахом Інженер -механік і трохи даю дупля в цьому. Маю досвід встановлення Ленд Крузера на раму УАЗа і зверху кузов УАЗа. 2,5 ТД. Вдалося, бігає вже 5 років, ще і як бігає! ВАЗ-2109 в пиль не попадають на світлофорах. Слухай ти по ГАЗону заліза немаєш? Цікавлять задні крила. пи.си. Знайомі є і крюки є. Поцікавлюсь.

Shiman, земеля, я родом тоже Ровеньский. Якщо знаєш Мізоч Здолбунівського р-ну. У мене всі агрегати б/н. Не біда. У нас можна доручення зробити на 50 років. Дизеля кажеш, неварто. Всі хто ставив з моїх знайомих не дуже задоводені. Заважкий дизель. А двигла ГАЗ-21 хватає повністю. Удлиннять!!! Таким способом как описано на конференции. По дверям. И водительскую дверь поменять на длинную правую. А может от ГАЗ -69А с короткой вставкой? Как миркуеш? Двигатель ГАЗ-21(т.е.УАЗа) коробка и раздатка УАЗа. Рессоры на удлиненных серьгах. Мосты УАЗ колхозники с блокировкой. Естественно карданы УАЗа. Незнаю как с амортами. Попробую по характеристикам подобрать газ-масло забугорные. благо у нас с этим проблем нет. "Колючка" рядом за 50км. 4 аморта это не контобас, пошлина ненужна. Вот с дисками кто бы подсказал. Какой ЕТ должен быть для ГАЗона?

Это понятно, что как обычный. Теоретически, можна сказать, знаю, но на практике сам редуктор никогда не регулировал. Неприходилось. Движки, ходовая и разное по-мелочам да, а вот запороть мост совсем неохота. Невсегда риск -дело благородное. Здесь дельный совет нужен. Заранее благодарен!!!

Как в хорошем старом анекдоте "...а за незнание мат.части бьют.." Хотя "межосевой" можно списать на количество выпитого (спецами). Это несущественно лично для меня, хотя Вам спаибо за совет, что можна ставить на оба моста. Главное знаю - ПОЙДЁТ. Если не считать 1,5 литра водки цена 30 зеленых. я миркую, нормальная вполне. Хотя боюсь проблема появится с регулировкой редуктора. ИЛИ???

Личного опыта эксплуатации колхозников с блокировкой, к сожалению ,не имею, но один редуктор самоблокирующийся достал. Небуду утверждать на 100% но спецы из танкоремонтного завода (они же и подогнали диф. коробку)утверждают, что он БТРовский из межосевого диференциала и на УАЗовскую планитарку подходит. Все размеры теже, что и у коробки из сателитами. Но на задний мост ставить не рекомендуют. Только на передний.

Пробовал зделать вставку из трубы прямоугольного сечения размер 50 х20мм. Примерил- нормально. Хотя мой ГАЗон ещё в стадии капремонта.

Большое спасибо за совет. Миркую, почему нос и попка немного опущены? Если кронштейны крепления кузова выдержаны в размерах то должон быть ровным.

Часто читаю поночам всё о чем Вы пишите на этом сайте. Мужики!!! Спасибо Вам за хорошие советы. Мы с сыном (17 лет) разобрали наш ГАЗон до "ноля". Достал новую раму УАЗ-469 и что болше всего радует, НОВЫЙ кузов ГАЗ-69. Из прочитаного знаю что рама на 8 см. длиннее. Посоветуйте как поступить? Кузов резать жалко, новый. Может лифтануть на 5-7 см. и это немгого "спрячет" несовпадение задней арки и моста? Да достал резину 275 х70 Р 16 и диски 8х16 ЕТ-12. как Ваш опыт подсказывает? Проблем небудет? Заранее благодарен ВСЕМ кто ответит.