andrey spb

а хабы не проще было поставить?

готовимся к праздникам

да по пальцам поставлю не шприцуемые не думаю что будет критично с моими пробегами а вот рычаг поворотного кулака погреть погнуть немного с этим бы заехал аул как водится на севере где нибудь?

разяснил все , чо как

но вот не задача инструмента нет , токаря тоже нет и где искать не знаю , мне проще машину санкционных товаров привезти чем найти токаря а из инструментов есть набор ключей , шуруповерт и конусное сверло , да еще и теплого горожа с холодильником тоже нет

обычным не уверен что будет правильно, думал о коленом , но внутренний диаметр втулки 9.5 мм.... такой болт хрен найдедешь

у меня бронзовая и стальная , без масленки я нашел где закупить, с масленкой пока нет а сами резинки есть альтернатива оригиналу , может полиуритан вместо пластиковой втулки? понимаю что в этом месте полиуритан не очень работает то все же

есть на что заменить из метизового ? или только оригинал искать? есть такиеже но без масленок .... что выбрать?

есть на что заменить из метизового ? или только оригинал искать? есть такиеже но без масленок .... что выбрать?

не знаю как вы затягиваете, но я еще с нивы помню ,что тямем , люфт пропадает , отпускаем немного гайку , что бы присутствовал еле заметный люфт ощущаемый руками и то что вы написали выше за годы эксплуатации не произходило

для очередного колхоза под капотом нужет этот тросик , можно конечно отдельный засверлить , но этот я так понимаю не особо нужен , вот и подумал может его в дело пустить

Прив! расскажите о случаех когда ручной газ крайн не обходим кто когда и прикаких обстоятельствах его использует ? круз контроль )))....

смотреть с пятой минуты

будет в общем так штучки сделаны качественно ,переключаются четко, толще колпочков примерно на сантиметор, сильно не торчат

заодно пока разобрано все посмотрю наконечники рулевые может поменьше размером найду чем родные , родные то с кулак )))

да колеса поснимал в амортизаторах резинки буду менять , лень ставить заменю прокачусь проверю а нпример под нагрузкой типа выбраться из колеи ?

услышал , залью масло ,

знатоки отзовитесь , ситуация такая были по случаю прикуплены колеса , 32.9.5 , и диски с учетом того что бы колеса не вылезали за габарит машины вылет +15 все встало идеально крутится не цепляет поездил даже немного потестил по лайту залез ставить демпфер обнаружил такую картину как на фото ,(фото не моё ) где-то сантим от наконечника рулевой до резины вопросы будет ли цеплять пристравленых ? гнуть рычаг (родной газ 69) или зазор есть и норм? или сколько нужен зазор ?

если этот фильтр запрыскать из балона пропиткой для фильтров нулевого сопротивления этого будет достаточно что бы не заливать масло? кто что думает?

в плане попадания воды , ржавчины и т.д.

что там внутри ? или регулярно вскрываются меняется смазка ?

или вам у меня муфты

это все хорошо , этоя все проходил когда учился в путяге в разговре с Саша Вии имелось в виду что была замена вейсса на шрус бирфильд которые сейчас уже идут без отверстий для скользящей муфты , в итоге получилось наоборот отверстий еще не было как нам подсказал lisovin161 , за коломбур в словах извиняйте

вот это похоже на правду уже заглушки стоять и есть запасные , но без моста и кардана колесо полегче крутится