Дрягин

Получил, большое спасибо!

Куплю комплект.

http://www.retro-style.ru/htm/prj_zil150_04.htm http://www.drive2.ru/cars/selfmade/idkcars/2/

Может кто знает где продают лист 09г2с толщиной 2мм или аналоги? ткните пальцем, если не трудно.

А где продают 09Г2С толщиной 2мм ? В каталогах и прайсах только от 4мм видел.

Для начала попробуй снять клапанную крышку, если грязи немного, то и поддон снимать незачем. достаточно, как уже говорили выше, при сливе масла проверить наличие грязи-мази через сливное отверстие.

И меня тоже простите. И дай вам всем ребята Бог крепкого здоровья и счастья!!!

http://ptiafond.ru/ На форуме есть интересные вопросы и ответы...

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=74587

Если есть оборудование для штамповки, думаю с задних крыльев начинать надо плюс борта куда эти крылья крепятся и задние колёсные арки, пол самостоятельно сделать можно. И толщину металла стандартную,а то подножки 3мм,пол 3 мм,плюс куча прямоугольных труб-так масса машины в 2 раз увеличится...

Можно изготовить абсолютно всё!!! Но главное какой ценой. Вот товарищ и проводит опрос -кому надо, ведь от количества участников и будет зависеть цена, чем больше желающих тем дешевле должно быть, я так думаю.

Я тоже шайбы под гайку пальца подложил, плюс в разбитое гнездо подложил из жести два сегмента,налил в гнездо эпоксидного клея и вставил обезжиренный палец и затянул... Зря обезжиривал, палец приклеился намертво, ходил долго, потом еле выбил -но самое главное -клей застывший в гнезде кулака не потрескался и имеет правильную конусную форму...

Где купить модель ГАЗ-69А ?

Установка моноблока освобождает от поиска "родного" заднего кардана, а как передний ?-его же делать надо для моноблока... или есть заводской вариант от новодельных УАЗов ? При установке моноблока на родную раму, если оставить траверсу -угол переднего кардана большой получается... И еще хочу узнать у форумчан -есть мысль взять потроха раздатки газели и воткнуть в самодельный стальной корпус-смысл есть такой затеи ?

http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/monthly_10...41348_thumb.jpg здесь многое видно-в середине рамы металла мало осталось...

Вопрос: левая хантеровская опора двигателя на "своём" месте стоит или сдвинута ,не мешает рулевому редуктору ?

Так ... коробки уже с Китая возят, пора там рамы заказывать китайцы шустрее... быстро сделают

Еще вопрос когда положение траверсы домкратом определили -двигатель имеет ли наклон или горизонтально стоит ?

По лифту кузова-если кузов не перекраивать -лифт и так немаленький получается. А задняя траверса двигателя не низко ли приварена-чую коробка пониже раздатки получается-карданчик с перекосом будет...

Хорошая работа, аккуратно Тоже самое хотел делать и рама есть -останавливает регистрация и техосмотр... По конструкции-передний палец задней рессоры повыше приварил бы -по центру лонжерона рамы и задний кронштейн тоже на 3 см вверх, поперечину раздатки пониже опустил бы через проставку -прямоугольную трубу 50*50 мм...

Может позвонить в редакцию журнала "За рулём"?

Раму уровнем когда проверял -машину не вывешивал?

Если смещение до 1.5-2см-то причина палец, а если больше то скорей раму повело...

Это раньше уазовская рама долго не гнила, а сейчас машины 2000... года вып.- гнилые насквозь -похоже не советский металл