RUS86

Рессоры какие, сколько листов и сколько сломанно? Пердние, задние (длинна по центам)... фото?

Я бы пару задних аммо купил с отправкой наложенным платежом, но не по 1000р конечно. Хотяб по 600р, просто со всеми почтовыми расходами будет дороже 1000 за каждый.

Судя по фото рамка внутенняя в хлам сгнила по низу, еще и без стекол.... Так-что никому не нужна будет точно, у многих они такие.

Поделюсь своим горьким опытом вставки родных стекол в родную рамку... НЕПОЛУЧИЛОСЬ!!!!! Толи стекла нужно было отмечать от куда снимал, может нужно было сырую резину брать тоньше. Продолжение следует.

Рессоры от 452 мягче за счет листов и подушек, и по осям одинковое расстояние. Но нужно выставлять кузов в задней части и с последующей перерегистрацией могут возникнуть проблеммы. Своего второго газона всетаки хочу пересадить на раму с ходовой от 469, если получится и кузов еще удлиннить на 8см. Чтоб салон был длиньше, поставить диван с зади как на 69А, а не лавки для солдат.

Чтоб точно определить нужны фото: рулевой сошки, ступицы и заднего моста из нутри. Газоновская сошка двойная похожа на жало осы, да и ступицы сразу отличаются от уазовских.

600$$ дорого за авто без документов. Греется скорей всего из-за забитого радиатора или термостат не полностью открывается и вентелятор даже третий не поможет. Если просто рабочую машину то лучше искать 469, а если поковырятся то бери 69 и пересаживай на ходовую уаза.

Если рама в некоторых местах с низу гнилая и вареная то впринципе не сильно страшно, если с боков в районе крепления рессор то раму менять. Прощупай раму шилом с боков особенно около рессор, может она не такая уж и ужасная (ржавые они все). Родные агрегаты найти не проблемма, тем более что на нем судя по фото мосты стоят уже с раннего уаза, просто аммо оставили старые. Если менять раму на 469 придется и кузов удлиннять. Впринципе если авто на ходу то цена адекватная. Каркас безопасности только очень страшный!!!!

Вот еще фото.

Случайно узнал о продаже Победы в своем городе, поехал посмотрел. Победа 1950г.в., двиг похоже 21 (перегретый с перебитыми номерами), кузов в общем крепкий, но с отверстиями проеденными ржой, коробка с рычагом 69, хром потресканый. Но сказали что вся комплектна, просят 50т.р., но мне кажется что дорого, хотя и выбирать не из чего. Думаю предложить 30т.р. или и это много. Переоформление доков и двигатель не проблемма, буду менять его на 402.

Переходник бронирую, что там с задним правым аммо не нашли?

Если найдется новый аммо, то беру вместе с ведущей шестернью.

Шестерня раздаточной коробки какая, ведущая или шестерня ведущая понижающей передачи раздаточной коробки...

Если задний правый рычажный аммо новый то куплю.... По фото непонятно.

Точно от велика.