вишняков 2

'E_Gor' d "Номер очень хорошо сохранился," Я отправил тебе сообщение.

'КОМАР' в каком хоть разде искать. Ну я спрашивал " Матовая краска" , "Как сделать матовую краску" и там рылся. К сожалению, не спец по Интернету. Но продавцы и маляры, тоже паразиты - совсем думать не хотят !!

'Starик' Спроси у Интернета, там антиквариат и разную фигню красят, у маляров. Не знаю в каком ты городе живешь. Но думаю в магазинах , где продают краску , они работают по каталогам, их учили краску продавать, ну посоветуйся, попроси, чтобы нашли, то, что тебе надо, заказали, привезли. Есть какие то народные способы , типа , в маслянную краску добавляют мыло, керосин. Но не доходи до этого, советуйся со специалистами.

Парни !! Со всем уважением, хочу сказать, что в законе , начиная Конституции и Гражданского кодекса все написано правильно и отвечает нашим требованиям , запросам. В гражданском кодексе прямо, в Главе " Приобретение права собственности" указаны способы ее приобретения. А молодежи проще решать вопросы с ГАИшниками, властями. Пришел, и проси помочь, говори , пусть я лучше машину ремотировать буду , чем водку жрать, наркотики и дебоширить. Они хоть и не хорошие люди, но в таких просьбах , особенно в мелких деревнях, поселках, городишках идут навтречу.

'graff' Еще жаль, что тема в сторону ушла.. ни одного конкретного ответа по донорам крыш для машинок Лехи, Лисина и Ольги Ну ВЫ интересные ребята. !! Леха, Лисин и Ольга не отвечают. Ну скажу я , что надо взять крышу от Ниссан - Ванетты с авторазбора ( там шикарные боковые и потолочные люки и, причем, не такие узнаваемые, как крыша с Ленд Ровера), потом наклонную часть к переднему стеклу сделать из капота ЗИЛ 131. При этом вырезать продольный кусок крыши , что бы уменьшить ее ширину. Ну и что, ты найдешь, эту крышу, и сделаешь.?? Я , когда искал резинки на уширители крыльев, ездил и смотрел по сторонам , с какой машины приспособить. Нашел на бампере ГАЗ 3110. А если тебе предложение чисто визуально не понравится, не говорю о возможностях.!!? Даже УАЗовскую крышу надо перерезать и переваривать ! ( Без обид !). С уважением !!

сергейка НЕ ПОНЯЛ. УКЛАДКА БОКОВЫХ ДУГ МЕЖДУ ДВОЙНЫМИ СТЕНКАМИ БОРТА -ЭТО КАК И КУДА? КТО В КУРСЕ ПРОСВЯТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Вытащи две большие дуги из отверстий. На их четырех концах должны быть перпендикулярные штифты, болты в отверстиях. Эти штифты не дают садится дугам глубоко в отверстия . Померяй расстояние между дыркам на бортах, вдоль и поперек, оно одинаковое, померяй глубину четырех дырок в бортах проволокой, они должны идти до пола. Разворачиваешь дугу повдоль машины и заталкиваешь в две дырки борта, отогнутой стороной наружу кузова, толкаешь вниз. Дуга становиться чуть выше спинки скамейки.

'Соленый' Система полного привода соответствует схеме полного привода автомашины Краз. Первый и третий мост работает от одного вала раздатки. Подвесной подшипник установлен на среднем мосту. Я давно увидел эту машину !! Отлично во всем : в конструкции , работе и главное в образе. Если был такой ГАЗ ( фото), или ГАЗ 69 самосвал, то кто может сказать , что трех осей не проектировали. Четырехосный есть фото. Мы , действительно " закостенели", делаем в реставрации , как с завода- все одинаковые, только по возможностям получается крашено разной краской ( кто, что достал) !! Мне кажется, что ГАЗ 69 имеет право быть иным, и возможные разработки завода, не дошедшие до нас , подтверждают это. В свете этого, считаю многие переделки достойными, правда с небольшими оговорками. Примеры : этот ГАЗ, газ болгарина Мишо. и некоторые другие. Отлично !!!1

'Соленый' после многолетних мучений с родными барабанными УАЗовскими тормозами, Вот это действительно проблема, и я также за пару перекрестков анализирую ситуацию на дороге. Но эта проблема решается просто. Каждый может по своему, за Уралом от японцев ( не заменяя мосты), в европе - что попалось. Но все прибабахи для дисковых тормозов на Уазовские мосты продаются давно. Информация и реклама из журнала "Клуб 4 на 4".

Как идея расширить водительскую дверь под карапуза как я они интересны, но резать авто .. рука не подымается. Я планировал сдвинуть водительское сиденье назад, до комфортного расстояния, сдвинуть назад задний диван подрезав разделительную планку в районе багажника. Иначе сзади никто не вместится… вот такие мысли без изысков. Мне понравился Ваш ответ ! Я специально пытаюсь набросать мысли, чтобы их проанализировали , подогнали под себя, или не приняли, сделав что-то свое. Дело не в авторитете - Мы все осуществляем одно направление " Сохраняем ГАЗ 69, содержим его, делаем его под себя" Вы , человек умеющий делать выбор и принимать решения ! Наммеры, мерседесы при тюнинге ставят даже гильотинные двери. Газели, иномарки - сдвижные, для удобства высадки в городе. Для удобства и красоты !! Вы делаете сами свой выбор - "заныриваешь"... страшно представить как я в нее буду залазить зимой", но вроде машина не резаная. Мне непонятно , зачем нам всем нужен багажник необъемных размеров , тем более на Ашку. У Ашки вообще проблемный кузов, сделанный на рост наших дедов - 150 см. Даже убрав ( уменьшив ) багажник и передвинув все сиденья назад, все равно из-за размера дверок надо туда "заныривать". И сидишь на отодвинутых сиденьях- водитель и пассажир головой в стекле задней дверки, а задние пассажиры вообще не известно где. Вообще, если китайцев туда посадить, даже в оригинал, они будуь сидеть удобно и красиво. Колесо и мешок ключей бросил и хватит. Можно вообще убрать заднее сиденье, все равно туда никто не влезает ( " Иначе сзади никто не вместится…" ) и сделать еще больше багажник. Ну сколько у Вас стоит прицеп Уазовский или любой другой бэушный ? У нас Уазовский бэушный с пробегом 500 км. выпуска 1989 года, но облезлый стоит до 5000 руб. У меня тоже была проблема : гудок от электровоза пневматический с рессивером и компрессором в машину не влазят, снаружи ставить не хочу -вид портят, Купил прицеп, покрашу металликом, как машину, туда поставлю ! Тебе для твоих требований нужна вот такая машина! ( ГАЗ -62-9). С уважением !!

Толя' Ну, а вообще, ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ!!!! Ты , Уважаемый , когда выкатишься ?? Ездим по городу в две машины, тебя не хватает !!

'graff' Лучше подскажи из чего и как делались крыши на машинах Лисина Ольги и Лехи, что бы я мог мастерам ЦУ дать. АНТОН показал отличную крышу. Мне очень нравится вот эта. Калужская крыша тебе будет низковата. Наверно можно подбирать Уазовскую, резать, уменьшать размеры, перегибать углы. С "нова" из просто материала, действительно делать сложнее. По поводу дверок на Ашке. Ну все мучаются, а у тебя размеры. В принципе, можно попроблвать три варианта. Все жду, кто попробует. Во всех вариантах основное условие - сохранение линий, стыков дверок, рисунка на дверках, кузове. Первый : Убирать с твоей стороны центральную стойку , на которой крепится задняя дверь. Приваривать к передней дверке панель кузова ( косую) между дверками. Т.е. делать дверку чуть шире за счет ширины стойки и панели кузова. Заднюю дверку с твоей стороны делать неоткрываемую. Варить к кузову. Второй : По передней дверке, как в первом варианте, со срезанием стойки. Заднюю дверь открывать навстречу движению Подумать, какую закрывать первой и конструкцию замков подобрать Но это сложно, но можно Как на Хонде -ЭЛЕМЕНТ. Третий : Убираем стойку промежуточную. Режем вертикально заднюю дверь по какой нибудь линии , например по линии стыка стекла прямоугольного и угловой форточки. Привариваем часть задней двери с прямоугольным стеклом к передней дверке, усиливаем конструкцию. Остаток задней дверки привариваем к кузову, переднюю часть на линии реза усиливаем по аналогии с убранной стойкой, ( переносим ее на линию реза) на ней же идет закрывание родного замка, как и было.. Получили очень широкую переднюю дверь. Муляж задней двери, фактически , являющийся частью кузова. Оставили выштамповки по кузову и зазоры между дверями и кузовом. Как будто две родные дверки и ничего не делали. ""Для Алексея Ногинск."" И наконец, срезать центральную стойку. Сварить две дверки вместе со стойкой в одну большую. Я предлагал Газелевский механизм открывания двери ( боковой двери), там планировалась металлическая крыша и дополнительные рамки со стеклами от 469. Ты сделал, как сделал, с родными петлями двери. Только было бы лучше варить твою дверь из всех частей боковины - передней дверки , стойки, задней дверки , оставляя рисунок- все стыки. Дверь закрыта - как родной кузов, открыта- целая широкая. Если есть такая возможность, посмотри, попробуй, может будет лучше. С открыванием замка не вижу проблем, ручка у сиденья водителя, назад -тяга.""" Еще непригодный, - тоже самое, но открывание вверх, как крыло чайки на Мерсе. В поле, степи, в деревне, на охоте на уток, удобно открывать, в городе нет. Главное направлений накидать, выберешь, что-нибудь или сам додумаешь.

'Cthutq_71' В магазине покупается дермантин, капроновый шнур.Можно аккуратно прошить а можно по месту притягивать Можно вместо шнура стальную, медную, латунную проволоку, пластиковый стержень.

'alekspetr Спасибо, конечно, но очень уж хочецо оставить опцию "подъем ветрового стекла"!, и, возможно ее какнибудь автоматизировать - привод какой-нибудь! А у тебя сейчас какие дверки стоят и рамка стекла чья ? Есть ли крыша ? Думаю с сильно мудрыми опциями не заморачивайся. Сделать, то можно. Я в проекте параллельно со съемными задними сиденьями от Тойеты Марк 2 , съемными родными лавками из красного дерева планировал джакузи поставить. Но почесал в затылке, и не стал делать для одноразового Понта.

'Starик' Ну ВООБЩЕ !!! А я мечтаю вот два таких варианта. Строю загородный рубленый дом. Но жена душит, не дает. Говорит, хватит тебе трех гаражей в городе. Говорит, делай навес как в Европе, красивый, на две машины.

'Кирявчик' Уважаемый ! Два вопроса ! Получил ли ты мое сообщение на твой профиль по клубу, или как там называется ? По поводу противостояния отца, считаю, что тебе жить , а не ему. По поводу моря. Море, морем, но задарма получить машину и если один неумный человек, до того хорошо живет, что даже не сдал в металлолом, всю без разбора за 6 рублей килограм, я даже не говорю про цветные металлы, то ты хоть постарайся ее где-нибудь пристроить на хранение для себя, жизнь , она длинная, может что- нибудь получится. А не сохранишь, может потом пожалеешь.!! И еще, не пойму, все как белорусские партизаны скрывают свое место жительства, регионы, города. Ты хоть скажи откуда забрать то машину.

'alekspetr' Дико извиняюсь, что такое "торпедо от 53-го."? Это передняя панель под стеклом на всю ширину машиы со щитком приборов и бардачком от грузовика ГАЗ 53. Плюс рамка ветрового стекла и само стекло от туда же.