Korak
Газонщики-
Публикации
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Korak
-
взял таки и-502 , пять штук . А я-245 пойдет на прицеп
-
в военкомат стремно идти еще загребут , а вобще у нас (на Украине) компклети противогазов давно уже на свалку вибросили.
-
а я повсюду ищу шланги от противогаза чтобы надеть на цепи на задний борт
-
а можно фоты снизу?
-
заказал и-502. Думаю пойдет для трасы и несильного бездорожья. Смотрел и-520 и вправду маловата хотя по трасе очень даже хвалят. 520 думаю на ниву в самый раз
-
надставки снимаются есть тент . Сварили надставки (еще отец делал), а месный спец пошыл тент. Надставки крепляться очень просто, приварены нижние части от зависов и на них просто одеватся трубки и все ето сверху обтягивается тентом, а тент на скобах .
-
ну када нибудь чето придумаю с амами, может зимой будет больше времени. Скоко он у меня амов небыло
-
Прицеп 1984 г , его таскал еще газ-69 по доках уаз 8109 но очень похож на газ-704. Еще ранее было добавлено листов в ресоры и 4 см планка (в толщине ) ( ширина гдето 6см ) по ценру ( от заднего борта до петли, вес где-то до 50 кг ) . Чуть позже был переварен задний борт. В таком варианте 1,5 т грузу уаз тягал легко. Прошло время прицеп начал разваливатся ( чуть ниже фотки днища и рамы) . В етом году перегистрировал прицеп и уаз на себя и решил востановить прицеп. Думал поменять токо жесть днища но рама особого доверия не вызывала, поетому купил швелера 6,5 см ( брал зимой 1м=29 грн), жесть 2,5 см была, сварочний апарат , болгарка, дрель -без етого никуда. Работы начал в марте 2008 г , делал тока в свободное время тойсь очень редко . Пару дней назад покрасил, проводку еще не делал , думаю на днях . Полностю переварил раму и днище кузова, поставил отбойники от уаза ( оригинала не нашел) , укрепил раму снизу швелером от заднего борта до петли. Ну фото чуть ниже . Сильно не пинайте , прицеп больше для работ по хозяйству , хотя внешний вид питался сохранить . на первых двух фотах рама и днище а вот что получилось
-
реставрировал прицеп уаз 8109 ( газ-704) а фотки немогу закинуть, че делать ? Не идет загрузка
-
у меня уаз 3151 с волговским движком (2,4 л) , когда то был газ69 тоже с таким же двигателем. интересует какой блок ЭПХХ брать ( какие там буквы и цыфры) ну и как подключать . Месность не горная но спусков и подемов предостаточно и потом взял новый карб хочется все как нада сделать
-
http://www.gazclub.ru/faq/pictures/455.gif если кто делал помогите чайнику
-
хочу брать такую . ну давайте отговаривайте или хвалите
-
+1 . делали так когда стиковали коробку уаз и раздатку газ-69 , когда стиковали зиловскую коробку и мост газ-53 (ходит уже более 10 лет )
-
мне так само в ПТС вписали хотя прицеп уаз - 8109 в принцепе тот же газ -704. Сейчас его капиталю , переварил полностю раму из швелера 6,5 см и переварил низ бортов , задний борт переварен давно . На выходных погрунтовал думаю через недельку покрасить сделать проводку .... и виложить сюда фотки для критики Одно время прицеп около двух лет стоял под мусором, пришло время вивести мусор (еще тогда у нас был газ-69) тока отехали от дома пару сот метров, как из прицепа начали вилетать крыси 9 штук (огромные гдето по 5 кг , ) и все к соседу .
-
http://de.fishki.net/picsw/082008/25/moding/007_moding.jpg
-
тепер понятно откуда bmv x6 получил свою заднюю часть
-
http://www.photographic.com.ua/gallery/pho...&ref=author
-
от газ -21 ( старая волга) прикольний на вид и ретро
-
а мне пох как пишется через о иль через а. было в свое время пару наработок коробка и роздатка газ-69 летит с инодвигателями .
-
из топливной начинки надо только плунжерные пары они там на 10 мм а на мтз 8мм , будет резвее и економней , купил на 10 мм но руки пока не доходят переделывать коробку на повышеную не рекомендую ну очень не надежно , знакомый ставил да + есть економия газ-53 по трасе 10 л солярки на 100 км и на 5-й стрелка падала за 120 . Но минусов больше задняя получалась такая скоростная можна было до 40 км в час и если с грузом тяга слабоватая . Он всегда возил с собой запасную стандартную коробку и сам менял в течении часа на трасе . Да что ето пару дней ехал на автобусе там двигатель красовский стуканул , водитель остановил достал вкладиши и говорит фигня через полчаса поедем , ну я нестал ждать уехал на дугом , но пока ждали другой водила успел снять поддон
-
ставь коробку и роздатку уазовские .