Алмаз-16

Приветствую ! Тема мне актуальна ! Имею прицеп газ-704 ужо лет 17 -(ешо отец из чермета притащил ,отмыл ,отчистил). Доков нету... Продавать душа не лежит... В акурат бы с моим 69-м ему кататься. Щас случайно мужичка нащёл ,говорит где-то дома доки должны валяться. Сам прицеп несколько лет кто-то у него взял во временное пользование да наверно по рассеяности забыл вернуть... Вроде готов доки продать. Вопросы : 1. Скока цена доков ?! Я бы дал не более 2 тыс. Как считаете ?! 2. Сложно ли номера там (на прицепе) подправить ?! Может кто делал ? Буду признателен за тонкости ! 3. Как мне потом с этими доками его с учёта снимать ? Что я ,его довереное лицо ?! 4. ГосНомер в лесу за пенёк зацепился ? 5. Тех осмотр много лет не проходил !? Ну что там может ещё всплыть ? Конечно ,надо поискать этого "забывчивого " ! Но если окажется что прицеп отправился в мир иной, как думаете ,реально это провернуть ?! Не очень сложно ?! Думаю ,если гайца поискать и с этими доками через него ,может будет проще ?! ЛЮДИ ! Все ,кто ,что может ! ! ! -Жду Ваши советы !!! Если что секретное то на мыло : almaz-16@yandex.ru

Ищи набор от ГАЗ-51 ,53. Картонки реж новые ,а от набора пробковые полосы...

А это очень похоже на "ЗиС-101 А". Но не "ЗиС" - тот длиннее, фары расположены повыше, передние крылья повытянутее, вдобавок там места для "запасок" предусмотрены. Поскольку "ЗиС" был скопирован с "Паккарда", подозреваю, что данный кузов (на снимке) - от какого-то "американца". Хотя, возможно, это и "немец" Да, и ещё: у "ЗиСа" против хода открывались задние двери, по ходу - передние. Здесь - наоборот. Значит не из советцких...Сомневаюсь чтоб Американец -слишком местически (это 30-х 50-х годов ?). Судя по модели и состоянию ! Скорее времён ВОВ. Может если не немец ,то прихваченый ими трофей из другой страны.

Какой город ?!

А по подробнее ! Что за Капитана ?! Может фото у тебя есть ?

Размеры кузова большие. У москвича кузов поменьше габаритами. У этой передние двери с петлями сзади ,задние открываются класически .Кузов со стёклами.

Люди ,что за машинка ? На ЭМКУ пахожа ,но сомневаюсь. Хозяин автостоянки на крышу для обазрения закинул...Можа кому надо ,а то жалко сгниёт ведь ...

Я конечно извиняюсь ,жалко что такая машинка будет ездить вдали от людей и цивилизации...

Спасибо братцы за участие ,за советы !!! Хорошие вы ребята !!! У меня ещё небольшая просьбачка - может у кого найдётся прокладочка под головку блока цилиндров ?! Но токма реально хорошая ! И по какой цене ? А то у меня самого их две -(бу)-состояние остовляет желать лучшего ! Надеюсь и жду ! Пишите на мыло или сюда .

Приветстую Вас -коллеги ! У меня 69-й ,67г. выпуска. Эксплуатируем с 1982г. Двигло родное -М20 (победовский) . После замены втулки и пальца шатуна, установили движок на место, запустили...Проблема в том, что стало масло гнать из под шпилек на голове блока цел. (по средним , вдоль двигла). Аж свечи забрызгивает !!! Кака может быть причина ?! Что можно исправить ?! Раньше так в течении всех лет езды -не было ! Давление масла -в норме. Соображения есть ?! ps. В прошлом годе ещё было -движок работает на холостых нормально ,резко на педаль газа давиш -как зажигание отрубили (глохнет). Медленно нажимаешь-нормально. По идее -ускоритель карбюратора,но без воздушного фильтра смотрим -нормально прыскает !... меняли по очереди 3 (три) таких карба -тоже !!! Причём все разбирали по 10 раз ,промывали ,прочищали ,продували !!! А в этом годе ,после установки движка на своё место ,вроде всё в норме ... Чё было -не ясно ! Помогите советом -почём масло на голову лезет ?!