Marasmius

Спасибо за совет,оригинальную систему планирую реанимировать немного позже,по мере изучения ГАЗ-69. Не могли бы Вы немного подробнее рассказать какое оборудование на фотографии(смутно напоминает адаптивную систему зажигания или систему зажигания имеющую несколько контуров)? Было бы интересно узнать о необычных и уникальных системах.

Спасибо за совет. Фотографии приложены ссылкой на Яндекс Диск.

Большое спасибо форумчанину под ником Тундай,приобрел у него трамблёр и карбюратор. Также большое спасибо всем откликнувшимся форумчанам,данные советы оказались очень полезными и,надеюсь,ГАЗ-69 наконец-то получится запустить.

СЗ изначально экранированная,но на момент приобретения экрана корпуса трамблёра уже не было, только крышка свечей. Бензонасос при ручном прокачивании наполняется бензином (бензин свежий,старого не было даже на момент приобретения). Попробую проверить остальное.

Есть ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402,вроде бы,с ним ни разу по части запуска проблем не было,только с помпой-нет,нет да подтекает. Попробую ещё пошаманить с тем,что есть,может быть действительно получится настроить имеющееся.

Моторному отсеку скорее всего повезло или ГАЗ-69 очень мало ездил.

тока не в запчастях Чтоб лишние темы не плодить и не гонять из темы в тему форумчан,фотографии того что сейчас стоит в ГАЗ-69 приложил к сообщению. Фото подкапотного пространства ГАЗ-69 . Старые потрескавшиеся насквозь резиновые патрубки заменил на силиконовые,отсутствующие ВВ провода заменил на новые от SLON. Свечи,стоявшие изначально,были потрескавшиеся-заменил на BRISK FR15YC,пробовал и NGK AB-6. На NGK AB-6 завести не удалось ни разу,на BRISK FR15YC один раз завелся,но при выезде заглох.

Не подскажите,с чего лучше начать (информации море и часть ссылок,похоже, уже неактивны,хотелось бы найти что-то,что поможет в приведении ГАЗ-69 в более функциональное состояние)? Вообще хотелось бы перевести ГАЗ-69 на более доступные и современные запасные части,как например здесь и здесь .

Ех,если бы. Мне достался ГАЗ-69 с формулировкой - "... Или забери эту рухлядь,или сборщики металлолома заберут сами.". По этому состояние ГАЗ-69 соответствующее,машина была никому не нужна очень долгое время и гнила во дворе прежнего владельца.

Насколько понимаю,трамблёр контактной системы?

А не подскажите,в какую цену?

С каким? Он всего пару дней у меня.

Доброго времени суток,имеется ГАЗ-69 с двигателем М-20 (предположительно,сам я,увы,в этих автомобилях совершенно не разбираюсь),некогда был оборудован экранированной системой зажигания,но бывший владелец машину не обслуживал и ГАЗ-69 благополучно гнил во дворе. Попробовал выставлять зажигание на том,что есть,но заводиться ГАЗ-69 отказывается-один раз удалось завести,но при попытке выехать опять заглох. Карбюратор переливает безбожно и не реагирует на попытки настройки,есть прострелы при попытке завести. В связи с чем,ищу БСЗ (комплект) и более надёжный и современный карбюратор,к сожалению руки кудрявые и инструкции по переделке,боюсь,не осилю. Нет ли у кого чего-то подобного на продажу?