Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Макс PZ

Газонщики
  • Публикации

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Макс PZ

  1. Моя ссылка у меня весит около 20 кг и крепится 3-мя болтами на 32
  2. ГЫ-ГЫ супер, особенно понравилась резолюцию комчасти
  3. Про модифицированный поршень первый раз слышу - учту (может там и перепускает) Подшипник купил без подгонки, просто чтобы он подходил по посадочным и контактным местам 9как-то по колхозному объяснил) Спасибо за советы, обязательно попробую и отпишусь а если результатов не будет, то переделаю на трос
  4. главный от ГАЗ24, рабочий УАЗ, корзина (лепестковая) и выжимной совсем новые, вилка от ГАЗ24, жидкость ДОТ4 или 3
  5. предлагаю вернуться к теме сцепления есть такая проблемка на гидроприводе, может кто-то сталкивался и как-то ее лечил немогу найти (почуствовать) точку схаватывания, т.е когда нужно аккуратно "внатяг" тронуться не провернуть колеса 1.снял крышку в полу через котору снимаем КПП 2. выжал педаль сцепления - рабочий целиндр выдавил вилку выжимного. 3. отпустил педаль - а вилка возращается медленно и с запазданием - и от этого точку старта сложно "поймать" на вилке стоит 2 возвратные новые пружины, воздуха в системе нет может кто-то что-либо подскажет
  6. ну всегда найдется любитель поФЛУДирастить
  7. В положении картера маховика это регулируется. непонятно! можно подробнее, чем это можно отрегулировать (каким инструментом, что нужно крутить, подставить и т.д.) насколько нам, "Кулибинам", известно при установки КПП, необходимо: 1 первичным валом отцентровать лепестковую корзину 2 затянуть корзину 3 установить выжимной на КПП и закрепить его пружинкой 4 вставляем КПП и затягиваем 4 гайки где и на какой стадии тут надо что-либо регулировать?
  8. Ох Артем39, я б не стал так категорично о соклубниках (это я про "Бред и Кулибиных") В гидро приводе все отлично. Проблемы протечки решаются шутя. А вот если вы не согласовали рабочий ход педали, с необходимым рабочим ходом вилки, то хоть чего вы там городите, работать не будеть. - не течет, речь не об этом. В данный момент стоит главный цилиндр от ГАЗ24 и рабочий от УАЗ и шток с регулировкой. Если у вас с перекосом первичный вал, соеденен с двигателем, так же обеспечен недовыжим. - вот тут по-подробнее!! движок м20, КПП родная, корзинка лепестковая, выжимной - не помню от чего. В каком из этих узлов можно отрегулировать соостность первичного вала и двигателя?? Третье место это корзина сцепления, которая то же требует регулировки. И не на лапках по выжимному, а на специальном приспособлении, или хотя бы на его имитации. - Как я уже сказал корзина лепестковая и регулировать там нечего. Так что читайте мою подпись, "Кулибины". прежде чем кого-то нарекать, подумай - может ты что-то не учёл.. _________________________________________________________________________ gen19-04-06 Еще одна причина такой конструкции это длина троса , он слишком короткий чтобы сделать как положено "по закону природы" так как предлагает коллега Макс PZ. - в моем видение этой переделки, я упомянул трос от ручного тормоза ГАЗели, а если мне не изменяет память он подлиннее метра будет, если не 1,2м. а вот трос сцепления от ВАЗовской девятки покороче метра будет, но как я понимаю именно он у Вас используется и нормально работает.
  9. Привет, давно не заглядывал сюда я пока отложил эту затею т.к. подрегулировал гидравлический привод и вроде все стало более-менее терпимо. но также уже подготовился к ближайшей переделке. мои мысли и видение этой переделки: использовать буду трос не от "зубилки", а приобрел трос ручника от ГАЗели (он длиннее и потолще) также на нем есть регулировка и на концах троса имеются уши (отверстия) за которые можно цепляться схема проста: рубашку троса крепишь к моторному щиту, сам трос крепишь к педали сцепления другой конец троса изгибаешь зигзагом и заводишь его к вилке выжимного со стороны раздатки. На балке крепления раздатки необходимо установить уголок с отверстием под крепление рубашки троса, рубашку с регулировкой крепишь на этот уголок, а сам трос крепишь к вилке выжимного. Это все только мое видение этой переделки, в реале пока пользуюсь гидравликой. ну вот как-то так
  10. Частично ответил в теме "Резина на родню", по поводу потянет родной двигатель или нет, думаю что в грязи - нет, лучше ставь Ф-201, т.к. близка к я-192, а ее родная трансмиссия терпит и движка хватает, а самый простой и дешевый вариант Я-192( на дисках УАЗ с проставками, если мосты от 69 родные). у меня ВЛ-30 мотор м-20, 126-й карбюратор, мосты колхоз - в любом гомнолине крутятся легко http://foto.mail.ru/...myphoto/20.html
  11. Пока продажа приостановлена, получил залог Всем спасибо, ветку думаю можно закрывать
  12. фото, параметры и ценник огласите плз
  13. ту еще несколько фоток о состоянии машины http://foto.mail.ru/mail/mshukin1981/_myphoto
  14. продам Газ 69А 55г.в. в хорошем состоянии в данный момент стоит на родной "дорожной" резине Находиться в Переславле-Залесском Движок и трансмиссия родная 915-977-77-пять7 Макс http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7720317-7a53.html что-то не получается прикрепить фотку
  15. всем спасибо, колеса уехали в Ярославль
  16. Продам Гудрич 35х12,5 р-15 - на разварках за 35т.р. у 1-го колеса покоцаны (срезаны) углы шашек внешней стороны, а так пробег у резины 500км колеса бы не продавал, но нужны деньги Колеса находятся в Переславле -Залесском (120 км по Ярославке от Москвы) тел 915-977-77-57
  17. Макс PZ

    Ремень мотор М-20

    я подобрал от электродвигателя, который крутит шнек на экструдере, а вообще иди в магаз с образцом и будет тебе счастье
  18. чегой-то в этой темке все перемешалось, поговорили обо всем кроме как, какую лучше поставить 4-х ступенчатую КПП с родной раздаткой на родной движок, что бы проходимость была лучше чем у родни, а гемора меньше просто сам закалибался с родной КПП и "кривым" сцепление
  19. Из названия темы думаю все понятно... есть подозрение что у меня один из хабов "приказал долго жить" какие симптомы у не исправного хаба??
  20. вот это я понимаю, задал вопрос - получил ответ огромное спасибо, думаю многим пригодится
  21. Господа Джиперы если кто-нибудь делал себе защиту рулевых тяг, то выложите чертежик и пояснение, что к чему крепиться за ранее благодарен
  22. ну в целом мне понятно, спасибо за фотки и ответ, как смастырю у себя тоже выложу фотки огромное спасибо
  23. жду с нетерпением, а то 08.10.2010 ориентирофцы приглашают на покатуху, а у меня сцепа не работает
  24. Глубоко уважаемый gen 19-04-06 жду фотки
×
×
  • Создать...