Александр - 23 регион

Привет земеля! Слушай, а у меня рамка лобового стекла - больное место. У тебя нет случайно, желательно взборе, со стеклом? Моя аська 451-918-097

я не специалист по 67-м, ну думаю что шикарный автомобиль и цена тоже. Я бы забрал за такую цену!

Буду рад представить свой продукт , пиши на мыло 7721@mail.ru или на аську 451-918-097

Брать зубило, фортуну и разбирать весь газик до последнего болтика, чтобы лежал куча запчастей и металла. Потом эту кучу на пескоструй, будет видно гре ржавое и где надо бодварить, грунтовать красить и собирать. Некоторые этот процесс делают за несколько годов. У меня получилось за четыре месяца. Удачи!

Чтобы что-то посоветовать, надо хотя-бы этот отказ видеть. Показывай, потом будем думать. Свои данные можешь на ответе закрыть.

Бегом забирай машину....бегом!!!! Еще и гаражного хранения!!!!!!!!!!!!!! бегом!

Для начала, я думаю надо попробывать "не лезть в бутылку" и попробывать найти в том ГАИ "добрых" дядечек, которые за денежные знаки исправят ситуацию и поставят машину на учет. А уже если не найдешь, и пойдешь только юридическим путем, надо писать жалобу на имя начальника ГАИ где отказываются ставить машину на учет и ждать официального ответа, слова и умазаключения к Делу не пришьешь. А потом решать, что делать дальше, после получения офиц.отказа. Пока рано, что-то тебе еще советовать.

Я же предлагал объяснение как машина попала на Украину?! Или это не катит?

Блин, если-бы были лишние деньги в этот долбанный кризис - купил-бы не задумываясь, мне очень понравился аппарат. И состояние такое- как примерно я брал своего.

В субботу открыл сезон, выехал!!!!!!!! Три дня - накатался!!!! Даже на рыбалку (на море) ездил! Спидометр накручивает киломметры второй жизни ГАЗика! После зимы завелся бодро, только мне не нравится работа двигателя вроде как на холостых подтраивает. Подозреваю, что в связи с тем, что был снят акумулятор - сбились все настройки компьютера. Надо ехать настраивать.

да..на фото видел аппарат для мойки, хорошая вещь! Советую по своему опыту перед разборкой хорошо помыть машину везде, особенно под днищем и в отсеке двигателя. Потом при разборке - намного приятней и не так пачкаешься. У меня такого аппарата нет, своим ходом последний раз на родной ходовой ездил на мойку, о чем потом только добрым словом вспоминал, типа какой - я умный )))

ПТС посмотри, что там с номерами на агрегаты?

Про спидометр - я тоже переживал. Ведь на ГАЗ-3110 он тоже электронный, а я ходовую и коробку передач, в том числе ставил с неё. оказалось, что сам датчик электронный вставляется в гнездо, где обычно вставляется тросик. Я его вытащил и путем подбора подобрал трос. Спидометр поставил шестерочный тоже. Поставить всю УАЗовскую панель в родную ГАЗоновскую - думаю не получиться.

Я думаю, что лучше всего купить за пару тысяч документы на ГАЗика с безномерными двигателем и рамой. Поставить "виртуально" эту машину на учет, получить номера. Взять документы и номера и ехать за машиной. Пересекать границу на машине с номерами и документами. На вопросы таможенников пояснять, что магшину давал по доверенности друзьям, которые на ней и пересекали границу. Фамилию друзей не помнишь, где они и когда пересекали границу - не знаешь, да и вообще они ездили в Европу, а потом в Украину... Думаю так, других вариантов нет.

Наверное лучше оставить родную панель, ведь тогда и кузов будет смотреться по другому. А вообще, панель в дороге - очень напоминает о том времени - когда делался автомобиль. Я уже видел тут на форуме много врезок неродных понелей...смотрится не очень...если не ужасно.

ну и кто там говорил, что таких цен нет? Отличный аппарат и за смешную цену!

Тебе не надо делать замену кузова. Надо- утилизировать УАЗ и взять в ГАИ справки на двигатель и на кузов (битый, а вдруг пригодится?!) . Сей замечательный документ (справка) официально называется "СВИДЕТЕЛЬСТВО на высвободившийся номерной агрегат". Далее, пишешь заявление в ГИБДД на переоборудование, на замену двигателя на своем ГАЗике - на ЗМЗ-409 № такой-то. Тебя отправляют в НАМИ. В НАМИ постарайся, чтобы они в свое Заключение включили все переделки, которые ты будещь переделывать. Можно и замену рамы воткнуть.. но я не советую, зачем? Кто из ГИБДДшников разбирается родная это ГАЗиковская рама или нет?! Тем более, если у тебя она безномерная, вероятней всего. Просто указывать в переделках установку на раму ходовой, мостов, пружин, коробок передач, раздатку и конечно двигателя с автомобиля УАЗ Патриот. про ручник не забудь, т.е. ты указываешь, что устанавливаешь, а оно на самом деле там уже будет стоять. Если дти другим путем, - как ты думаешь, типа оформлять на УАЗике замену кузова - будет хрень. Ну во-первых документально твоя машина уже будет называться не ГАЗ-69, а УАЗ-Патриот! - оно тебе надо? Во-вторых, твоя новая машина, со старым кузовом сразу тебя "ставит" на налоги, год выпуска ведь у нее будет УАЗовский! Оно тебе надо? По приборам, я не просто спросил, я так и думал почему-то , что ты будешь желать оставить свою панель, но с приборами совместимыми с двигателем. У меня-же подобный двигатель ЗМЗ-406. Я ставил жигулевкие приборы, с 6-ки. А один прибор - зарядка аккумулятора 5-пятёрочный, но пятерки уже сто лет не выпускаю, а стоят такие приборы на ВИСах, знаешь, жигули такие, с фургоном. Так вот этот прибор я искал, заказывал на рынке продавцам - два месяца. Они на базах есть, но их не берут в продажу, т.к. они не пользуются спросом. Поэтому, если пойдешь по такому пути - уже сейчас заказывай прибор. Датчики в двигатель, под приборы подходят тоже все жигулевкие. Если , что мое мыло 7721@mail.ru

Андрюх, а что с приборами думаешь? Да и вообще по дизайну - какие мысли?

Ребята, да ГАЗиков по гаражам полно стоит, разобранных и целых. Пробивайте через ГАИ, особенно те, что давно не проходили тех.осмотр и будет Вам счастье! Тем более сейчас, когда понесли квитанции по налогам, их ведь давно никто не платил. А кому надо, говорите свою нормальную цену и я в Краснодарском крае найду, только просто так я времени тратить не буду.. дорогое оно у меня очень )))))))))))) Моя аська 451-918-097

Ну держи нас в курсе!

покопался в инете и думаю, что это некая пляжная багги. Вот только , что за марка?

Тут таже картинка, но намного крупней.

Вот у нас на одной из турбаз ездят такие штук пять, сейчас не сезон, их не видно, спросить не у кого. Но жутко интересно, что за машинки?

Хозян-Барин! Ну тут ты немного не прав, Андрей! В любом ГАИ, даже в областном центре есть список, перечень органов, которые могут давать заключения по переоборудованию. Этот перечень не просто так, а является приложением к приказу их министра. И в принципе, тех.отдел тебе его должен был дать, чтобы ты сам выбрал в какой орган обратиться. Я живу в Краснодарском крае, а обратился в Питерский центр, и обошлось мне заключение почти в 3000 рублей, потом справка о выполненных работах 500 рублей. Я лично считаю, что это не дорого.

Да не нужно тебе не-каких нижегородских фирм, я ведь это уж прошел, иди по - моему пути. Дай мне своё мыло или выйди на связь, моя аська 451-918-097