Алекс

именно вопрос, мне кажется, касается только степени упоротости (ничего общего со здравым смыслом )...прошу прощения за ОТ, но зачем Рэнглеру 4.0, хотя ему 2.5 за глаза, гонял на таком мск - Казантип (Поповка), едет так, как должен, тому как по трассе без крыши (а может и с ней, не знаю, я принципиальный противник её) больше 90-100 не комфортно, на бездоре 2.5 момента хватает в полном диапазоне, накой там 4.0 не знаю, мож в нереальный подъём разве только, но это особенности природы той страны, где и для чего выбущен авто про новые Рэнглеры, не знаю, но не думаю, что они лучше чем те, которые довелось пощупать ну и что касается мотора, в экспедиции "Белое море" ехали с Кивковым за Андреем Митяем, у нас 417, у него М20, далее трансмиссия, рама и пр. всё одинаково, разница ощутима на бездоре и далеко не в пользу 417 2LT стоял у Илюхи Троицкого, на мой взгляд ежли к уазовскому моноблоку, то подходит по всем параметрам, Петрозаводские знают))...опыт

Андрей...ну о чём ты, чё там за два ляма? неплох? не смеши... посмотри что Юра Протектор делает и даже за немного дешевле тут или дурак кому делали или жадина кто делал, помониторить тему можно было, в интернете полно информации о рынке авто ГАЗ-69

наверно сюда, бо новость вселенского масштаба раз мэйлру в новостной колонке разместил https://auto.mail.ru/article/62210-gaz-69_kak_sdelat_ai-stopper_iz_61-letnego_avtomobilya/ кто что думает на сей счёт...имхо очень пятничная тема на вечер моё мнение...в интерьере должны остаться родными или очень близко к тому: щиток приборов, руль, железная панель, конечно-же с табличками

конечно нет, что полная бесполезность конечно не скажу, но по мне, дык порой совсем не удобно и тут, как говорит Митяй, с лопатой везде не холодно, ну а проще говоря, когда нужно проехать, все средства хороши...правда ведь?!

доля практичности в твоих словах есть, но все эти полумеры - лажа, проверено на практике...Чухлома, ехал с нами в команде Л200 с такой вот лебёдкой переносной, с установленой на спусках торчал, с не устоновленной тож торчал, по приезду весь тот девайс выкинул за полной бесполезностью и установил по-уму в базу...давно это всё проверенно временем а лучше, как у Ильи Петрозаводского, поставьте лебеду под штурманское сиденье, очень удобно, бо скакать не нужно

нее, дружище, это не комплимент, тыж не барышня это просто уважение твоим, как ты обозначил выше, подвижничеством...просто мне близко всё то, что может преодолеть гравитацию и оторваться от планеты а там уж как свезёт

Дим, мне кажется, что идея тут не в конструкции, а именно в расположении узла но тож наверно не нова, первое, что на ум пришло Москвич, там она была за задним номером

Станислав, мои наилучшие поздравления, будь здрав!

http://www.redov.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_vremja_2006_03/p8.php выше по ссылке красиво всё описано, но на мой взгляд, всёж тупиковое направление, тему пытались двигать много людей, в том числе авторитетных в вопросе, даже инвесторы были, но почему-то все в какой-то момент соскочили общался по этому вопросу с В.В.Назаряном, пытавшегося в Нижнем поднять эту тему тому упорству, с которым уважаемый Кедр, не смотря ни на что, идёт к цели, остаётся только позавидовать... с уважением

Слав, а если прикинуть почему и включить голову, может вся мистика уйдёт прочь? 10 рядов - вот тебе объяснение, ну и всякие "хозяева жизни" мчащие к себе в норку, будучи уверенны в том, что перед ними всё развергнется в разные стороны и они далее будут дёргать Его за бороду...службы тут уж точно не при чём, т.е. ничего они сделать не могут, когда тебе с ходу пять рублей дают, а может уже и больше а про это место что скажешь, тоже мистика?

Ценник, безусловно, имеет значения в нынешней жизни...но есть всёж всякие но, и при бюджете 50-80+ тыр, вопрос надёжи стоял-бы впереди цены...имхо а там и 200+ не предел и не всегда в спорте, иногда за понтами, а иногда что бы иметь ту самую надёжу...всяко бывает и на бампере и в кармане! и тут наверно я с Женей соглашусь во мнении

Жень, но согласись, лучше своими руками всё это дома сделать, и потом в попке мира не вспоминать добрым словом производителя))

Дим, согласен, но как всё китайское, верно всёж лучше самому разобрать этот экземпляр и собрать

безусловно, но бывает, что прицепить не к чему, правда ведь, Жень?! и чё делать? везти полтора километра удлинителя? верно не выход..или что? к чему Жень это я, да к тому что лебёдка - не панацея, но при наличии якоря, за что есть зацепиться, это конечно лучше чем вообще ничего

ну наверно тогда компромисс, а только в лес? иногда ещё до леса доехать нужно, допустим каким нибудь полем, в лучшем случае, ну или более веселее, допустим болотОй самый бюджетный вариант на мой взгляд был предложен Амиго, экскурс в историю, опыт дедов, ну и как говорит мой друг Митяй, с лопатой везде не холодно желаю удачи!

да понятно, можно взять дешевле у Бородада, можно на край взять вообще ручную, можно обойтись хайджеком, как предлагает Амиго...всё можно и всё в твоих руках повторюсь, что я писал про те бренды, с которыми сталкивался, ну и ещё...мне кажется, что стоимость товара складывается из каких-то потребительских свойств, чудес, увы, на свете не бывает

из того что знаю 9.5i http://honduras.ru/shop/lebedka-come-up-seal-ds-95i-12v.html далее лучше на "ты", ок?!

мне кажется это уже на любителя, кевлар всем хорош, но требует ответной любви по лебёдкам писАл про бренды более/менее в предлагаемой ценовой категории про которые хоть что-то знал, что такое рунва - сори, не ведаю

ну ежли так рады за нас, то конечно разговор совсем другой, как бэ если вести диалог в ключе наши деды, отцы и прочие родственники пользовали авто без лебёдок, то почему они делали понять не сложно, возможности не было, вот Михаил у тебя телефон какой системы дома стоит или в кармане лежит, ведь стопудоф не с диском по существу...комап, но в бюджет не лезет, наверно т-макс, но в 30 тыр тож не влезешь, ежли путёвый выбор сделать...верно к сорока - реально, например http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=5&g=10_10\ ежли ещё и руки приложить, то не хуже варна будет

оно конечно со смайлами смешно, но даж не у всех москвичей есть денег на лебёдку...шоб ты знал, амиго тож мне нашел идеал благосостояния россиянина всё хорошо, и джек и лебёдка, ситуации всякие бывают, особенно когда едешь не один, а семеро тебя не ждут, да одному тож бывает не сахар, ну а ежли не москвич, цепи купи, дёшево ппц, только береги трансмиссию

Полина, ты бы не постил о том, чём не знаешь ни ухом ни рылом...со стороны, буду толерантен в выражениях, просто смешно

Олег,я вот тож понять не могу какой болт у них всё про Россию? может чонить про себя расскажут?

https://www.youtube.com/watch?v=9dLvif7ppLQ

друзья, всем кто посетил Жданку, низкий поклон душевно провели три дня!! ну а тем кто регистрировался, забил и не удосужился просто позвонить, предупредить...удалите мой телефон, не нужен он вам

Каской обеспечю)) погода шепчет...