Wuglusskr

плюс два бензогенератора рублей по 20-30.... а может и дороже! как никак по 8кВт! Можно небольшой дом или стройку снабдить энергией!

Советую присесть на выходные у компа, и читать, читать, читать данный форум и смотреть фотографии. Найдешь ВСЁ! И уже сам определишься - что тебе надо. От заднепривода с базой волги, до внедорожной "котлеты"

Я в основном не против тех же ПИКов, качественных техосмотров, но все это надо приземлять для Российской действительности. Как и утилизацию авто. Я за то. чтоб самоходные ведра ушли с дорог, но это не реально сейчас сделать. У нас в провинции, в деревнях море транспорта, который еле двигается, но человек без него НЕ ВЫЖИВЕТ! Итак уже начали возрождаться гужевые повозки! с каждым годом я вижу их все больше! Вот и ездят на свой страх и риск. Да, это не правильно и противозаконно, но государство не дало ему возможности взять что либо лучше. Пенсии той же на комплект колес не хватит. По уму надо бы ограничить ореол движения подобных машин. скоростной режим. Все равно - умрет хозяин, с ним умрет и машина. А вот с городскими "ведрами" в молодых руках - другой разговор! Нельзя в россии все под одну гребенку. А разграничить - сложно! Если цена на железо так низка, особенно за кузовной металл, то значит в стране достаточно ентого железа, а соответственно государство может взять на себя утилизацию транспорта. Ведь можно разработать "схему" быстрой утилизации. Стоит машина полгода - хозяина по номерам кузова/двигателя нашли, ПРЕДУПРЕДИЛИ. через месяц просто тупо эвакуатором сгребли и в утиль. Просто никому это не надо. Денег в администрациях хватает на что угодно, для блага самой администрации. А вот того, что остается - очень не хватает в городе порядок наводить. Вот и мучаются мозгами..

очень хороший Газик, судя по фоткам.. Еще и с доками.. были бы свободные деньги - забрал бы, но нету! Если с ценой не загрубишь - думаю продашь легко и быстро. Хороший экземпляр!

я проще сделал. Свой газон сфотал в разных ракурсах, и теперь в фотошопе леплю на него всякие примочки от других газонов - уазов - джипов.. Довольно наглядно получается.

аффтар, тутлюди в основном руками работают, им 3D модель особо без надобности... особенно за такую цену. Я допустим и в мозгу прекрасно представляю - чего хочу. Но уж если мысля сильно завороченная появится, так и сам в 3-дэ сделаю..

Нужна именно НОВАЯ? Есть крепкая рама, могу в питер закинуть. ценник - 5 тысяч, около 5 за доставку. На раме есть кой какие косяки, но трухи гнилой нет. И цена соответствующая. Интересует - напиши, наделаю фотографий.

Вот с этим согдасен полностью! Она давно уже в отрыве от страны живет, потому и законы один дебильней другого выходят, от того, что чинуши если и ездят дальше 500 км от столицы, то для них в провинции все подготовят, намажут, начистят... и я не адекватен, они не знают о реальной жизни этой самой страны. С москвы один бизнесмен приезжал знакомый. Так мы ему экскурсию по деревням и району организовали, автомобильную. Дядька просто в шоке вернулся. Он всего ожидал, но что ТАК все запущено - ну никак! Очень сильно у него мнение о правительстве поменялось в ту поездку.

сначала нужно снять с учета. Пока авто с номерами - никто не прикажет в утиль списывать. Ну а про техосмотр - закон един, хочешь ездить - проходи и ездий. К тому же - никто не запрещает иметь автомобиль как вещь, а не как транспортное средство. Не ездишь, ТО не проходишь, сними с учета и храни его дома, себе на радость. А платить за утилизацию никто не будет добровольно. В больших городах и так уже валом брошеных автомобилей. Станет еще больше. И нафига платить, если ее можно в металолом сдать, где тебе еще и денег отсыпят горсть? Короче - очередной бред наших властей. Все на запад смотрят.. дятлы.. опыт перенимают.. по стране бы проехались, зады оторвав от кресел, и посмотрели где и что утилизировать надо. У нас народ уже все старые кузова по окраинам и деревням собрал и в чермет сносил! Захочешь - железа гнилого не найдешь! Это от хорошей жизни видать! А еще лет пять назад - валялись остовы от запорожцев, москвичей и прочий битый хлам..

Звезды на колесах - отстой.. КИЧ в самом ни на есть смысле, а в остальном - классный дизайн. И "волга", и "победа" в одном флаконе! Да не хотят просто... Вот купили крайслеровскую платформу - очень неплохую, ну и почему бы на ней не сваять? НЕ НАДО оно им! Пока государство, лоббируя нашим "автозаводам", валит налогом новые и б/у иномарки, пока нет конкуренции - не будут заводы шевелиться. У ГАЗа нет конкуренции в своем классе и цене.. Появился форд - дороже, камри - дороже! вот они и сидят радостно на заднице, выпускают не то, что надо, а то, к чему привыкли. Снизь налог на новое иномарье до нормального, и тот же крайслер класса "волги", но намного более навороченый и передовой будет стоить как в штатах+доставка.. Это надо ГАЗу??? он помрет тогда не успев последнюю зарплату рабочим выдать!

главный совет! Разбирай и собирай

ну до эмиратов далеко.. А на свой газон буду ставить ГБО. Решено и обсуждению не подлежит. Потому и мотор ищу японский исключительно бензинку.. У меня грузовичок бензиновый полторатонный Ниссан-атлас уже 6 лет на газе бегает каждый день, зимой и летом.. с грузом и без.. НИКАКИХ проблем! Одни плюсы. И, что мне очень нравится - бензинка на газе приобретает несколько дизельные черты. Так как газ имеет очень высокое октановое число - детонации добиться просто нереально, а потому на "низах" мотор тянет очень уверенно. Реально лучше чем на бензине.

насос - вешь не сложная, бенз может бежать в трех местах: по диаметру диафрагмы, если плоскости половинок поведёны от перетяжки; по штоку в центре диафрагмы из-за плохой затяжки и герметизации; и просто из=за порыва/негерметичности самой диафрагмы.. Система настолько проста, что даже не знаю что посоветовать...

Гм... вообще не понятно... обычно на тот же радикал заскакивают прямо с разбегу.. может в компе или в настройках сети какая нибудь проблема?

у меня такая же байда.. как фотку не сожми, хоть до 10кб, пишет - картинка слишком большая... Глюк короче. Создай свой фотоальбом в галерее и туда кидай. Или через другой ресурс типа http://foto.radikal.ru/

Я сам моделизмом с децтва занимался. Направление - радиоуправляемые скоростные судомодели. Сейчас это здорово помогает. Специализируюсь по стеклопластику и всяким механическим приблудам. вот только для механники станки нужны, а для стеклопластика - только руки! Вот последняя работа: http://www.radikal.ru/users/wuglusskr/panel--priborov-uaz сделана совместно с братом полностью "с нуля"

скорей всего какой нибудь авторемонтный завод делал однотипные крыши. У нас в селе Городок в совецкое время был очень мощный авторемонтный завод. Так его крыши на газ-69 до сих пор ездят практически по всей сибири. Качественно сделаны, на листогибах, с водостоками и хорошей внутренней отделкой. У меня самого два таких кузова было, один продал.

однако две последние виноградинки оказались лишними.. съел и спать ушел утречком в 3 часа дня проснулся, поболел маленько, для приличия. Красота!

вот сижу, АС/DC слухаю.... КРАСОТА!!! День закончен, завтра проблем нет ибо выходной, ну че еще надо???

А че все тута просто зацыклены на технике и железяках! Предлагаю расслабицо и просто отдохнуть. патамушта иногданадоотдыхать. Ну и кто со мной? у меня рюмочка налита, пара виноградин на закусь, присел к компу просто отдохнуть, ну и подумал, а не влить ли в добрый ресурс нормальной жывой крови?? просто поговорить, просто познакомитьтся, просто отдохнуть... Приветстыуется все, даже личные интересы! А че бы вы хотели? Да и вааще....

Кстати имею мнение, что выпусти завод сейчас рестайлинговую версию этого кузова - она была бы намного более покупаема, чем то, что лепят сейчас. Дизайн 21-ой очень долговечен оказался. Он, как бы так выразиться, органичен для человека, чтоли... Реально не встречал никого, кто бы слыл ярым противником этой модели (внешность имя в виду) До сих пор притягивает взгляды в потоке, особенно если хороший экземпляр!

А чё? достойная машинка была! Хоть и копировала американские формы, но удачно. И от времени своего не отставала как нонешние модели. Мне нравица! Поздравлям!

да любой блок подойдет. В чем заключается работа блока? Он перекрывает жиклер холостого хода, когда заслонки закрыты (концевик дает сигнал) и одновременно обороты коленвала больше определенной цифры. Обычно настраиваются на "больше 1200 об". Холостой ход у волговского мотора ниже чем у любого другого. Потому заглыхания не будет, а наоборот - блок будет даже несколько раньше открывать клапан холостого хода, чем хотелось бы. Так что втыкай тот блок, в инструкции к которому указано наименьшее значение оборотов двигателя, нужное для открытия магнитного клапана.

Ну, глянул схему, и что? в чем помощь нужна?? Тоже придерживаюсь мнения, что эта приблуда лишняя, особенно с газ-69 у которого наката нет по определению... Ну если правда автор живет в горной местности, где накатом едешь не один километр, то другое дело..

есть такое дело.. завышал угол зажигания, пока стартер не перестал заводить! Вспышка навстречу поршню била.. Но при заведеном моторе детонации не было! Как ни старался.. Отрегулировал просто на ходу. завышал градус, пока не почувствовал, что машин поехал.