Wuglusskr

Самый простой и красивый вариант - купить литье на 20 и приколхозить его через переходную проставку на ступицу Газона. Но для этого надо токаря грамотного, и сами диски, которые позволили бы подобную пересадку. пример: http://baza.farpost.ru/ib/9072359.html - такие легко встанут http://baza.farpost.ru/ib/7287021.html - с этими повозится надо будет, но тоже напялить можно.

не юзал, но почему то уверен, что физику переспорить трудно. 150Вт это три галогенки вместе. Тепла от них в общем то ниочем. Так в галогенках кроме теплового еще и световое излучение. А тут только тепло. Только стекла и обдувать.. В свое время, в Якути проживая, пробовал обычный бытовой фен в салоне оставлять, чтоб потеплее было. Эффект есть, довольно ощутимый. Но фен загнулся быстро и он все же не 150Вт был, а 650...

Во! то, что искал! Камрад demian! продай набалдашник с розочкой!!! Оченна надо

Я покупал такой орех когда машину с Востока гнал. Да, впечатляет)) Все дело в том, что в Сибири то растет по правильному не кедр, а кедровая сосна. А на Востоке именно кедр. Потому и орехи различаются. Хотя по вкусу очень похожи. А вот почему они не так распространены, как Сибирские - не знаю..

Все, что было, отправил. А сколько надо? Тут вроде есть клиент еще на москву, но не обещаю.

БГГ ))) Эксперименты пошли ))) Механика в этом деле моветон! Единственно правильно и удобно - берешь пальшами за тонкую часть, и чуть прижимая передними зубами катаешь ореш поперек. Скорлупа лопнет ровно по поясу. Задача именно расколоть, не перекусив пополам. Обычно ядрышко остается в попкке, во рту. Языком переворачиваешь орех, зубами цепляешь ядрышко и рукой снимаешь остаток скорлупы. Когда отрепетируешь сиё действо - шкорлупа будет отлетать как с шелушилки )))

Еще добавлю - от Тойоты, Ниссана, Мазды, Хонды, Форда и практически всего 12-вольтового мирового автопрома. Но, на удивление, лучше всего подойдет волговский, с 402 движка потому, что у других возможна несовпадуха с количеством приводных ремней, типами ремня, и вариантами крепления и подключения ... Земляк, без обид... пишешь, что двиг г24 и тут же спрашиваешь, какой гена подойдет! Или в Кырске с волговскими генераторами тяжело? Могу пяток выслать с местной утилизашки. Из них всяко два-три рабочими будут.

По фоткам - очень не плохой аппарат за адекватную сумму.. Теме ап.

Да, именно так. И сделано это было в угоду "программе утилизации", когда наш хитрый народ попер свои тачки в пункты утилизации, сдавал их за сертификат, а потом с металоломки выкупал по цене лома и пытался восстановить доки ))

А мне двиг, покрашеный серебрянкой, нравица! вместе с гайками! Армию вспомнил Дежавю... я уже говорил об этом...

У нас завод аторемонтный делал очень не плохие крыши в свое время. Внутри с обивкой, потолки шили из автоматериала, что на волгах и жигулях шел, листы на листогибе гнутые, водостоки над дверями и прочие мелочи. Машин с ними до сих пор много. Наверно 2/3 всех ездящих газиков.

Отличный шинный калькулятор. Все понятно без перевода. В одну графу вбиваем свое колесо, в другой играемся с размерностью дисков, резины и прочего, сравнивая со своим. http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Да, жисть не стоит на месте.. Тоже не подумал бы никогда.. Зря на электрика бочку гнали. Но, блин как же интересно его вколхозить то можно, не переделывая??? Возможно, что вся соль и есть в типе управления, а переделаешь - получишь обычного гену ампер в 100..

Все мои советы только если сам гайки крутишь. 1- отсоединил передние хабы - проверил как идет 2- вытянул задние полуоси - проверил вращение колес. Всё))) далее логика.

Вот это увольте... Я в "сканах" могу еще что то.. А МаС адреса ипрочий герболайф мне труден))

Блин, что то пока с орехами возился - тему упустил. Так что? будем квитки "сканять", или нуевонаф..? Ситуевина уже истертая не раз.. На Дром.ру камрад делал подобное, продаван просто слился по тихому.

Вот в том то и дело, что масла современные горят плохо. Иногда с легковушки бензиновой кто нибуть отдаст фляжку - так оно отдельно еле - еле огонь поддерживает. Смешиваю с дизельным. Дизельное в процессе работы все равно соляркой напитывается. Самое отличное масло после Камазов. Вот где горит, так горит! Оно мало того, что чаще всего минеральное типа М10, так еще и камазы его здорово соляркой сдобряют. Но всетаки горелка забивается шламом через 3-4 часа активной работы. То, что может испариться - испаряется и сгорает, а шлам на стенке трубы оседает. Если вовремя не прочистишь ершом - потом приходится уже на холодную скребком специальным сбивать. Ко всем видам форсунок и электроприборов отношусь уважительно, но с опаской. Предпочтение все же отдаю агрегатам, которые можно оставить без присмотра на час-два-три. Свою конструкцию, после того как она на режим выйдет оставляю смело. Система полностью независима. Подача масла сама не увеличится. Воздуха - тоже. Потому по 3-4 часа может работать совершенно без привлечения внимания. К тому же запас на изменение параметров (тяга ухудшилась, или подача) довольно велик. Пережевывает все, только дымность из трубы увеличивается. Только в Сибири уже пользую третий год. До этого в Якутии жег и масло, и солярку. Сорярка на много более опасное топливо. Может "в резонанс" войти по сгоранию. Печь тогда начинает хлопать конкретно, практически взрываться. Нужно срочно перекрывать топливо. Масло тоже так может, но это надо, чтоб его в топке оказалось ну очень много и неконтролируемый разогрев горением.

Не, то, что аккуратность и техника безопасности превыше всего - это аксиома. С маслом пока настроишься - не раз гараж дымом наполнишь.. Но потом уже знаешь что, сколько, когда.. Работая - по шуму печки понимаешь чего ей надо. А отказываться от халявного топлива довольно глупо. Мне привезли две бочки отработки. Причем "вкусной" из под дизелей. Говорили - забери четыре... а мне ее ставить некуда. Вот пока одну жгу - там уже еще одна готова )) Расход в оптимальном режиме полтора литра в час. Многовато, но я не парюсь. Горючки хватает.

Уже лет 10 подобной системой пользуюсь, только выглядит по другому. Принцып работы такой - масло поступает по трубке в расходный стакан, который на трубе, входящей в топку. Стакан на трубе-горелке. По прорезям масло стекаетпо стенке трубы, равномерно ее смачивая. Для растопки - внутрь кладу пару тройку дощечек, поливаю горючкой и поджигаю. Через 10 минут печь начинает выходить на рабочий режим. Труба снизу разогревается и масло испаряется. Одновременно по трубе в печку засасывается воздух. Получается подобие паяльной лампы - пары воздухом подхватываются и внутри сгорают. Колосников и поддува снизу быть не должно, иначе фокус не получится. Снизу есть дверца для регулировки тяги. Под трубой должна быть емкость для не сгоревшего масла! При чрезмерной подаче масло может не догорать. Не будет корыта - оно будет растекаться по печке и выливаться наружу, если есть неплотности. При правильной подаче масло сгорает полностью, на трубе оседает шлам, который надо ершом счищать раз-два в день при ежедневной топке.

Бгг.. Скачал тройку образцов. Днем потренируюсь. Разрешение слабовато.. Ну ничо.. попробуем.

Пля, а я бы сканирнул перевод! Только у меня образца нет.... Если найдешь образец чека - ради продолжения хохмы помогу "со сканером" А кули?? Поиграемся с честным продавцом честными методами

Ловят на то. чтоб ты отправил деньги на любое имя в систему ВестернЮнион. она позволяет получить бабки за рубежом. Ну а для тебя типо безопасно - ты же отправляешь деньги своим людям. Потом делается поддельный паспорт на имя того, кому перевод. При наличии мало-мальского оборудования - один день делов. Данные берутся из чека, который ты им сам и отправишь)). Деньги снимаются со счета и все довольны. При чем подцепить такого кидалу очень трудно. на момент получения денег паспорт ведь ни кто на экспертизу не несет. Получил клиент и получил.. какие вопросы?.. Тем более если получает за бугром.

родную продать ценителям, уазовскую для вояк оставить. и только так.

Бери за основу кузов и делай электромобиль. Пока пацан годиков нужных наберет как раз успеешь. Движок от стартера, АКБ, ременный привод на колесо, рычаг вперед/назад, газ (кнопка под педалью),тормоз, ну и фары-поворотники. И будет пацану практика с самых малых лет. Подрастет - ездить будет как профи.

Докладываю. Орех есть и КУПЛЕН Правда не в полном объеме. Рассчитывалось на 200кг, но пока взял только 185. А в реале заказов на 250! Остальной доберу по ходу пьессы. так что все заказавшие свое получат)) А пока надо с этим расправиться. Не ожидал. что будет так много желающих. Осталась задача расфасовать и раскидать)) А теперь настоятельная просьба перейти сюда: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115999/ Для проверки и более конкретного разговора без флуда. ПыСы: Сват, переименуй мою вторую тему чтоль... А то, не сравнил и почти две идентичных получилось! Да по идее аот эту и прикрыть можно, чтоб путаницы не было...