Jummi

В сообщении о продаже продавец указывает полную информацию с фото поддержкой о состоянии и цене товара, свои контакты.

Предлагаю 50 руб за мотор

Партия в 150-200 комплектов, а это 750-1000 штук, может и цена другая будет?

С днем рожденья!!!

Может это сборочные номера деталей, что бы слесаря ничего не перепутали!?

У кого есть выход на спецов с Уаза?Это мы тут все на голову повёрнуты, пытаемся разобраться что да как, а спецам с Уаза все равно, трудно будет найти человека который бы работал на Уазе, имел допуск к архивам и заинтересованность к истории автомобиля. Все вышесказанное мое ИМХО. Если есть такой человек, надо срочно его на наш ресурс тащить, пускай черный занавес открывает

Чего то колеса везде разные, на одном все резиновые, на втором только крайние, а на том который у нас все железные

Взял бы вставку под узкую дверь на четвёртом фото, между водительской дверью и запасным колесом

Если башня сварная, то скорее всего новую сделают, пару боковых панелей уже новодельные поставили на второй корпус

Ни башен, ни моторов нет. От зеленого танка башни родной скорее всего не будет, в танке был взрыв боекомплекта, башня была вырвана с мясом и внутри все искарежено, зубчатый венец, по которому башня вращается был выгнут на метр выше танка и порван в нескольких местах

Зеленый танк 1939 года, информация с шильды внутри танка, во втором шильды нет, год не могу определить, кстати танки отличаются друг от друга, задние люки разные у одного прямоугольный у второго круглый, буксировочные клыки тоже разные, стенки боковой брони по разному раскроены, на одном шов прямой, на втором зигзагом, задние стенки разные, моторные щиты тоже имеют отличия

Дело движется, покрашены все траки и пальцы большая часть траков собрана в ленты Маркировка литья 42 год На первый корпус (зеленый) установлены катки и приводные колеса, внутри конрашен в белый цвет внутри опоры для мотора и коробки (так же следы от крупнокалиберного орудия задние крылья передние крылья Следы от крупнокалиберных снарядов Моторный щит (броня) Не знаю как правильно называются, брызговики над гусиницами Второй корпус Разборка коробки и керосиновые ванны ВОт такие детали снимаются и правятся, варятся и т.д. Задние люки И какая то маркировка на лобовой броне, толи прохождение каких то осмотров, толи отметки ремонта, вобщем х.з.

Вроде новодел есть!? Или нужно именно того времени?

Крыло под малый горшок

Не врубился сразу что это список того что есть, думал ты это ищешь

Фотографию хоть выложи, что за кабель

Завтра могу посмотреть и сфотографировать.Либо как вариант, в магазине купить маленький фильтр очистки топлива от Уаза и снять оттуда этот болт

Собственно, немножко из того что ты ищешь http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122198-prodam-knigi-topopriviazchik-gaz-69-tom-123/

На месте огнетушителя висит топор, т.к. лавки маленькие были.Буду устанавливать большие лавки, и скорее всего топор под лавку на родное место определю, огнетушитель мне кажется будет мешаться в ногах пассажира, надо будет попробовать переставить и поэксплуатировать с пассажирами на предмет удобства

Спасибо, буду иметь виду.Осталось только аптечку найти, без неё смыла в креплении нет

Все это время вынашивал план дальнейшего развития автомобиля, так как информации о использовании данного авто в той или иной отрасли нет, решено воссоздать автомобиль в оригинальном состоянии, ну или близкое к иному. Буду спиливать все лишние крепления, срежу завареные на треть передние крышки рундуков, целые уже куплены и готовы к установке, ещё думаю стоит ли переносить крепление огнетушителя и лопаты или оставить их как есть. За время осмысления были приобретены родные сиденья, рамка лобового, новые двери, задние лавки, комплект колёс, экранированный генератор и трамблёр, основной бензобак, моторчик печки в сборе, кронштейн фароискателя, крепление лопаты и топора, масленка, крепление огнетушителя и сам ОУ-2, цепь заднего борта и заднее крыло с выштамповкой под запаску, каркас тента, надставки. Тент куплен у Трубогиба. Частично многие детали уже заняли свое место на газике Найдены фото аптечки, которая устанавливалась на пассажирскую дверь, если у кого есть такой девай с удовольствием приобрету, следы креплений на старой двери остались, изготовить крепления думаю не составит труда.

Может на уазбуке быстрее дело пойдет!?

А эт кто?

Если интересна организация могу в личку написать, находится на территории ижорского завода, вообще компания наша историческими проектами не занимается, этот проект исключение из правил, скорее всего взят из-за борьбы с кризисом, заказы на основную продукцию упали чертежи не видел, но думаю есть, по окончанию рабочего дня все убирается, дабы никто не позарился, а таких я думаю не мало

это совсем не то, к я 13 никакого отношения не имеют, да и товар по ссылке на зарубежные автомобили больше подойдет, у нашего автопрома такого протектора и не было никогда