Iliyar

Такое периодические пожалуй у всех бывает, кто любит покапацца в машине

Подтяну.

Наши края

Отлично, я уже испугался, думал по новой все А так спасибо за совет, буду знать на будущее Обязательно сделаю, это место я так понял теперь нужно беречь. Понаблюдаем годик другой, уже хочется собрать и забыть За совет спасибо.

В том то и дело, что трещины в раме не было, в посту 32 я выкладывал фотографию рамы, с проблемным местом. Там получается на раме верхняя часть (пластина) на которой стоит крепежное ухо рулевого редуктора, так вот эта пластина отошла от самой рамы. Я тогда как раз спрашивал у знающих, как поступить с таком случае Так вот, если не было трещины на самой раме, а отошла лишь ее верхняя часть, то все равно желательно переделать ? Поперечные швы не делал.

Сборка продолжается, хоть и не семи метровыми шагами, как у некоторых, но все же. слабое место моей рамы, я ранее тут выкладывал, вообщем усилил ее вот таким вот образом (Проварил сначала саму раму, а затем кинул вот такие вот уголки) Прошва Подушки раздатки, не знаю точно от какой это машины, но выглядят как стоковые, маленько пришлось подогнать посадочные места. Тут на форуме приобрел вот такие чудесные штучки. (Спасибо Максиму) Еслиб не отпуск, давно б уже катался Покрасил конечно не супер айс, так как до этого никогда в жизни этим не занимался, но получилось более чем, на мой взгляд. Да и вообще спасибо Газону, столькому он меня научил, сколько полезной аппаратуры было приобретено... И все для него любимого На данный момент воюю с электричкой (проводкой). Опять таки я в ней не спец., и так как у меня схема (плакаты) от газ-69, а мотор у меня 417, не совсем получается подвести правильно провода.

Торопился, верно сказанно, столько дней ушло на подготовку. Ночью подумал и решил снять как раз полностью проводку приборку и как раз фонарь и печку. Вот так выходит поспешишь... Но, цвет нравится, краска легла хорошо А так спасибо, критика тут правильная, согласен, полностью раскидана машина, а мелочи остались. Хочется просто поскорей собрать уже. По ГУРу хотел ставить, все есть и насос и машинка и колонка, постоял я около рамы, жалко стало, оставлю родной редуктор. Вот так вот меняются решения походу ремонта

Спасибо

Наконец дошло дело и до покраски самой лодки, сама подготовка заняла очень-очень-очень много времени, нудное занятие, чистишь, шкуришь, и так до бесконечности. Красить решил в 2 этапа, сперва нутрянку, а далее низ и по кругу. Краска № 403 (COLOMIX) цвет родной, пустынный. Кое где пришлось подваривать, всеже время берет свое. Грунтовал двукомпонентным грунтом а это первый слой краски а это уже второй слой. и наконец третий, завершающий слой. Погода была как раз подходящей, дождик

Удалось найти чертеж переходной пластины для ГУРа от бмв е34, правда на Уазораму, но думаю с Газоновской будут отличаться лишь отверстия... и то наврятли. На выходных посмотрим. Оставлю тут, может кому пригодится.

шестерня 2-ой передачи

Интересное решение, чисто ради интереса попробую на каконить железяке П.С. Жалко, что моя рама уже зачищена

Не могу найти четежи пластины для установки ГУР от е34 (рулевой редуктор) на родную раму. Пока снят кузов и мотор хочу сразу установить сей девайс. Если у кого сохранены размеры, а также толщина самой пластины, скиньте, буду благодарен. Конечно можно и по месту все померить, но хочется то, что уже работает на многих автомобилях, дабы не переваривать по сто раз. буду менять рулевой редуктор на бмв е34, насос поставлю от мерседеса w204, рулевую колонку заменю также на какуюнибудь, с карданчиками посовременней (из-за соображений безопасности)

прикол

У меня тоже в баке трещина обнаружилась, но варить так и не осмелился ... пока что.

Добрый день. Нужны таблички комплект подкапотные и салонные Газ 69 А В Казахстан, Алмату отправите ?

Это точно.

Сейчас жалею, что не отдал кузов в пескоструйку, мутерно, долго, пыль столбом, когда начинал, краска слетала только так. Но как бы то нибило, половина лодки отчищена. Краску взял фирмы Colomix песочного цвета (родной цвет).

Засверлить концы, как советовали выше и замазать эпоксидкой ? Держать будет ? Отдам лучше спецам, на пайку, от греха по дальше Страшно... Начитался.

склоняюсь тоже к этому варианту. На часик оставлю подсоединив к выхлопной трубе

Почему не советовали бы ?

Снимая безобак, обнаружил на тарце с боку трещинку, см 5. Думаю заварить полуавтоматом. с бака слил бензин, оставил на ночь открытым. Теперь как быть ? Залить с утра водой ? Дабы заместить бензиновые пары, которые могут остаться ? чтот опосянки мне До этого с бензобаками воообще никогда дела не имел.

Неплохо получается. Гур будет стоять ?

Сегодня таки выкатил раму, помыл, прочистил, продул, обработал ортафосфорной кислотой всю ее. Рама на удивление абсолютно жива, везде была еще родная краска. За исключением вот злополучного левого переднего угла, где видимо подтикал радиатор и оттуда там и коррозия. Грунт для рамы взял (антикоррозионный) Хотел кислотным покрыть сперва... Но что-т все пишут аккуратно, ядовит, вообщем побоялся. Также взял антигравий для низа кузова, тут озадачился, стоит-ли им раму покрывать ? Попутно начал счищать краску с кузова, на пескоструй не отдал, решил сам зашкурить насадками всякими, счищается не плохо, был выкрашен в 1 слой краски.

А я фотографии смотрел как ты раму ремонтировал... Работа конечно - класс.