ага! я тоже менял раму, номеров на ней никаких нет (проверено 1 месяцем наждачки во всех углах ) старую протыкал пальцем почти насквозь такая гнилая была, у новой педали отломанные оказались, пришлось жигулевские внутри салона мастить вот так
имеется родная печка, но люк воздухозаборника исторически оказался заглушенным, есть ли реальная возможность не замерзнуть зимой при одной печке если она гоняет воздух внутри кабины или лучше починить сломаную вторую печку от БТР?стоит ли дополнительно мудрить с термостатом? :?: :?: