-
Публикации
828 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Renegat
-
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Да, 5 ступку адс не двинув рк вряд ли поставишь, она длиннее на 10 -15 см -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Эти подушки так то гомно, у них уши обрывает стальные, особенно с левой стороны. Двиг скакать начинает и рвет нижний патрубок радиатора. Поэтому за ним посматривать надо. Я щас такие же ставить буду, тоже рама от уаза, как на твоей фотке -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Не совсем так.Я после того,как выкинул М-20,поставил УМЗ-417.Опоры под него сварены.А вот после того,как выкинул 417 стал кубатурить ,как 406 пристроить.У них крепежные площадки практически совпадают,разница лишь в угле наклона,да в способе крепления подушек. Волгоподушки на двух шпильках держатся,поэтому чуток угол переварил ,да по паре отверстий добавил. -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Ничо не выйдет Нет там места,маслозаборник в самом углу.Только маслозабор от 409 брать и поддон от него же.Я отбойники на раме наращивал,чтоб мостом картер не проломить.И все равно,после покатушек нашел следы контакта.Поэтому поддон самодельный выстругал,из 2 мм стали. Не знаю,не радует глаз.7р отдать за 409 поддон жаба душит,но видимо ,надо ее душить... В последней версии раздатка и кпп стыкуется так: Чертежа кронштейна насоса ГУРа нет,лепил по месту. -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Вот еще фотка,можно увидеть где подушка двигателя и насколько близко кардан к выпуску Лучше наверное щит моторный переделать и движок см на 5 в салон задвинуть.Ну или поддон движка от 409 применить и выхлоп от него же -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
Вот нашел у себя в архиве Вот проставочка,которая прикручивается к демпферу от 406,а на нее,в свою очередь шкивок от 417 прикручивается. Наконечники газелевские стоят -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
фото гура, снимал на лопату фото гура, снимал на лопату -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
начни делать, решения сами по ходу пьесы придут. Там пожалуй два узких места:это выпускной коллектор, он вплотную к рулевой колонке, да поддон двигателя. низко не опустишь -наденется на мост, высоко не поднять выхлоп упрется в рулевую колонку. Первый вариант у меня был как раз с волговской кпп,я ей обрезание делал (в теме про установку 5 ступки есть фоты) Вроде все хорошо, четкое переключение, ничо не вылетает. Но я 2 раза вторичный вал в сверло закручивал ((.Поэтому от этого варианта пришлось отказаться. Поставил уазовскую полносинхру. Опоры движка от волги оставил, вроде все хорошо, но в случае разрушения подушки движок падает на передний мост. Если лепить подушки от 417, там такой угрозы нет, но и амортизирующих свойств у таких подушек нет. С таким же успехом можно лапы от движка сразу к раме проварить. По гуру. Вертел в руках разные и борисовские и zf, Ybei. Щас на ниву ставлю от шнивы, от опеля омеги есть в гараже...Примерно габариты у всех одинаковы. Не знаю, может от праворуких поискать и с внешней стороны рамы прилепить, но я таких опытов не проводил. -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
да все фотки есть в теме про установку 406.Вкраце тут отпишу,стоит 406 с колоколом от 409,кпп 4х ступка тоже от уаза,только вместо раздатки плита с пшп и фланец под выход на карданчик.Раздатка от 69,родная.Промкарданчик тоже от газика,ничего не резал не удлинял.Под кпп изготовлена траверса,3 точечное крепление,аналогично хантеру.Ща раме сильно поплохело,пошли трещины,в месте установки гура,в местах крепления кронштейнов рессор...Варить не к чему,гниль сплошная.Рама внутри почти доверху землей забита...Машина больше года стоит,не ездит(( Подготовил раму от 3160,мосты отревезировал,пары поставил от дизеля 4,6 взамен 4,1.Самоблок в задний мост.Дисковые тормоза вкруг..Спереди думал,что мне со спайсерами достались штатные суппорта от 3160,но колодки от патра и хантера не подходят.Оказались Lucas,от ленд ровер дискавери2...Взади от газели дисковые воткнул,ща репу чешу,как усилие уменьшить на задний контур.Скорее всего перетормаживать будут.По кузову хз,тоже не все одназаначно,скорее всего лодку свою варить буду. -
ГУР на родную раму с 406 двигателем
Renegat ответил в тему пользователя tau76@yandex.ru в Рама и управление
У меня 4062 стоит с гуром юбей, на родной раме. Через 2 года рама в месте установке гура лопнула, пошли трещины несмотря на накладки -усилители. Ваще вариант с установкой гура, когда у тебя на раме серьги спереди и большие колеса не самый лучший. Когда рулишь в каке, на машине сначала рессоры с рамой двигаются, а только потом колеса. Та же херня по трассе, когда поливаешь по трассе больше сотни постоянно подруливать надо -
Похожа на американскую atlas
-
Вы в газоновские мосты суете блоки или в уазовские?У уазика м12х1,25 я в жигулевском магазе брал,черные болты,тоже кажись гл.пару фиксят или хз.У газика же ведомая шестерня на болты с эксцентриковой шляпкой М10х1,25 с гайкой под ключ на 15 фиксится.Вроде еще и шплинтуется каждая гаечка.На бтр блок так подходят.
-
диффузор если честно не помню от чего,возможно от космича. Подгонял под размер радиатора.Вращение тоже не заморачивался,полярность не отмечена на движке,поставил чтоб через радиатор дуло и все.
-
Вот одна из ранних фоток,еще до установки 406.Родной 3х рядный радиатор,жалюзи выкинул и на их место кулер от волги.Щас от уазика радиатор стоит,я его немного вперед задвинул,сантиметров на 5.И немного крепеж кулера изменил.
-
У меня от волги 3110 стоит перед радиатором.Дует мощно.Жрет электричество тоже много.Надо бы схемку с запуском через резистор собрать,а так нормально.
-
давно на газельные перешел.Резьба на наконечниках такая же,как у газика м18.Я в тягах только ее глубже сделал,чтоб наконечник дальше ввернуть можно было.В кулаках разверткой прошел.
-
Ты наверно первопроходец будешь.Ставь уж от сурфа и 5vze. Думаю по ширине влезет
-
Маслонасос или хотя бы маслозаборник тоже смени, поставь от 409. Иначе лампочка давления масла может загорется с 409 поддоном
-
Колхозные и вояки тоже только на ощупь, какой минимальный люфт сможешь ощутить, вот это и будет те самые 0,15-0,20. Вот со спайсерами и особенно с гипоидными мостами у меня затык. Боковое зацепление выставить полбеды, надо поймать пятно контакта. Вот с этим сложнее
-
Это ком с крановой установки от г-69
-
мосты уазкины или от 69?
-
Сам насос и гур скорей всего подойдут.Но вот корнштейны крепления насоса разные.На гуре под военные мосты длина и изгиб сошки другой.
-
Теперь понял.Чтоб не возицца с обрезанием,предлагаешь вместо тормозного барабана на РК редуктор вкрячить,чтоб облегчить работу заднего укороченного кардана.
-
Хорошые грибы видать сегодня поел,свежий уражай))) Я чо-то не понял,что ты хотел этими буквами сказать.Я пока только за рыжиками ходил.