Renegat

Ты заблуждаешся,скажем у паджеро такие серийно стоят

А с другой отверстие со шлицами.Хлипкий этот шрусик,он на основе оковского сделан.У нивы разлетаеццо бывает,а у газона,да на кардане ваще не жилец будет

Если Б/у нужен,обращяйсо.Отдам за 2 пива.

В стоке под водилой аккум должон быть,но у меня все было съедено коррозией и электролитом,поэтому срезал остатки этого ящика и проварил дно.Аккум ща под сиденьем штурмана.

Бак у тебя в этой дыре должен был быть

На сайте Керосина этапы монстростроительства отслеживал Зачот!

-У меня приятель,тоже профессор,дак он червонец нарисовать может,от настоящего не отличишь!(с)"Джентельмены удачи" Методом проб и ошибок дойти конечно можно,нивапрос.Мне интересен еще и тюнинг,скажем поиграть рядами рк,межосевой дифер пристроить...Да мало ли чего.А ряд чтоб пересчитать надо хоть межосевое расстояние знать,я его могу только померять только примерно.Почему-то разное на всех промеряных экземплярах))

Шестеренку я и сам изготовить могу. А вот как ее задумали сделать конструкторы?Из какой стали?Какая термичка?Какие допуски,шерховатости,геометрия?.. А про колхозные мастерские я те историю расскажу,похожую на анекдот. Приходит мужик с загатовкой к токарю,образец с собой тащит. -Выточи вот точно такой палец,вот загатовка,вот образец. Вот токарь ему и выточил,точно такой же ИЗНОШЕНЫЙ палец,все повторил Мужик почесал репу,плюнул и пошол ставить этот новодел

Ага,все есть,кроме 69-го С газ-46 чтоль документацию по раздатке вытащить... Непонял,как запрос токо сделать.Типа разрешение должно быть от руководство ГАЗ(!?)

Об этом архиве идет речь? http://www.rgantd-samara.ru/

А пыльник тоже космичевский?Просто одно дело на приводе вертецца,другое дело на кардане.Там скорость,как минимум в 4 раза выше,чем на колесе.Если смотреть карданы у Рубикона,да у той же нивы на промвале,то там поверх пыльника типа гильзы натянуто.Чтоб дисбаланс был минимальный.

Родной ТНВД на QD электронный,в основном в этом сложность при инсталяции.Поэтому тнвд ставят от ТД27,если не ошибаюсь.

Уазовские надставки тоже хотел по такому принципу сделать,чтоб наружу откидывались и фиксировались резинками-упорами от задних дверей буханоида.Или как задние откидные сидушки в уазе.Но пока дверные ручки не дают,слишком торчат.А двери тонкие,не всякий замок влезет.

Ремень грм живой?Крышку ремня привода сними,проверь метки и зубцы на ремне.А то долго заводить будешь

+100! Тоже начиналось так же вполне безабидно.Ладно,все делаю сам,а так бы без штанов осталсо) Про двери-крышу все-таки расскажи,у меня концепция похожая.Из Ашки двухдверку слепил.Ширину дверных проемом под уазовские надставки рассчитывал.Но что-то не радует.Ширина вроде мала что-ли...Временами даже жалею,что задние двери уколхозил.

Все же лучше не укорачивать мосты,ладно задний урезал...А спереди ШРУСы пилить?! Ставить как есть,только как бы ерунда не вышла:просвет под картером моста на 45 айроках будет такой же как на вояках с 37 боггером

Шайбы если пихать будешь,втулки вбей в центр.Но это пол-беды.Морду как лифтовать будешь?

Канешно.Это уже потом оно стало нарицательным.Как ферродо,бендикс и т.д

По годзиловской кпп все так,да меня и волговская кпп устраивает.Езжу на белках,тяга 406 на низах не ахти,поэтому в глубокой чаче,даже на пониженой ехать тяжело.Если добовляешь газу,машина срывает колеса в букс и фрезерует грунт.Да и когда понижайка могучаяя,на лебеде тащицца сподручней.Вован,я в Пермском крае живу,в Ебурге очень редко бываю,хотя там несколько лет отучился...С вашими в основном на чемпионате кубка Урала по трофи-рейдам пересекаюсь.По раздатке варианты наклевываюцца,может вскоре куплю на растерзание.

Лебро это внутренние шарниры космича 41. Хочу отметить,что трипод все же не шрус.

Мопед не мой,я только разместил рекламу! http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic...8;boardseen#new

[quote name='Wuglusskr' date='4.11.2009, 20:46' Математики есть? Посчитайте - обороты мотора на 120 км/ч при штатном размере колес и родных передаточных числах. Интересно блин.. Надо прогу написать типа калькулятора.В одну строку вбиваешь размер колес,в другую ряды в кпп и рк,в третью число гл.пары. Мощность принять как бесконечно большую,машина едет в вакууме(сопротивлением воздуха пренебрегаем)

Технология обрезания аналагична обрезанию чулка заднего моста газ-51?Для мини-тракторов распространена у самодельщиков.Прочность полуосей пострадает при этом.Передний мост надо перечулковывать будет.Яблоко моста там налево смещено.Геморно это с "банджо" делать.Ступицы газельные надо попробовать поставить.Тогда и тормоза дисковые пристроить можно

Следи на сайте Ижевского внедорожного клуба

То есть установить мосты от шишиги?