Как я купил Газик.
Решил я приобрести себе легенду бездорожья Газ-69 долго искал подходящий вариант в итоге нашел. Газ-69 А состояние так себе, но за лучшее просили много денег которых не было.
Задняя часть рамы сгнила напрочь, как там рессоры не отваливались это просто чудо, кузов требовал сварочных работ по порогам, тента можно сказать не было. Резина лохмотья стертые в ноль. Стали заводить (двигатель родной) завелся. Компрессии ни какой дымит еле-еле чухает. В наследство прилагались родные мосты прицеп , 6 двигателей, 2 комплекта крыльев, 2 коробки , 2 раздатки, и куча всего всего . В итоге решил брать этого газика с наследством.
Стали документы смотреть дв. б/н рама б/н кузов номерной. У деда спрашиваю где номер кузова ?
-А хто его знает.
Кузов не меняли ?
- нет.
Мне говорит его как выдали новый так я на нем и ездил всю жизнь. В итоге решили брать этот металлолом.
Газон проживал в деревне, в гаи надо было ехать в райцентр почти 100 км. Дед сказал что о в гаи он не поедет мол старый очень. Да и газик тоже не доехал бы. Ну решили по доверенности (нотариальной). Все оформили. Я взял с него расписку что он продал мне машину по доверенности за энную сумму денег и что претензий ко мне не имеет.
Пришло время забирать.
Пригнал газель добро увозить не вмещается все, так газик загрузили под завязку еще и телегу полную. До дому было ехать тоже км 100 так ехали целый день с приключениями.
Слава богу доехали до дому .
Дома газик сразу в разборку кузов и раму на подварку, двигатель в капиталку, мосты коробку и РК в переборку. В итоге к концу лета машина была на ходу и смогла бы доехать до ГАИ .
Приезжаю в ГАИ вот мол приехал с учета снимать. Вышел лейтенант посмотрел машину и говорит:
-А где номер кузова?
-А я ему ХЗ
Давай лазить искать пообтерли все петли дверные все таблички что были, стойки дверные, заднего борта нет номера .
Я ему: - Напиши мол безномерной.
- Не езжайка ты на експертизу в славный город С еще 150 км. И все тут.
Ну тут я смекнул что надо бы номер наперед эксперта найти. Поехал в город С подошел к эксперту, не официально, говорю:
- Покажи пожалуйста где номер кузова?
Он мне взял и показал а номер не тот. В общем я был в шоке.
Ладно пока думали что делать с номером прошло еще полгода Газик все креп и рос.
Купил новый кузов проблему сномером решили, заодно и раму новую прикупили пересобрал все на новой раме в общем все готов.
На днях поехал в ГАИ вышел тот же лейтенант и говорит:
-где номер кузова? Я ему вот. Все хорошо иди сдавай документы и номера. Я довольный прокатило стоя в очереди и думая как я буду теперь кататься на своем Газике.
Подходит очередь подаю документы и номера а мне оттуда ТВОЯ МАШИНА СПИСАНА В УТИЛЬ. Я к начальнику тамошнему, а он мне вези деда пусть заявление пишет. Я ему показываю доверенность, в ней сказано что я имею право снимать и ставить авто на учет и имею право подписи, а он и смотреть не стал. Вези деда и все.
Я вообще чуть не упал.
Оказывается дед взял да списал газика в утиль. Не сдавая ни документов не номеров В объясниловке, как мне сказали в гаи написал что машина сгнила а документы потерял.
Я в козлика и к нему, иди мол пиши заявление что ошибочно снял в утиль . А он мне не поеду я ни куда, я старый человек не доеду. Я ему я тебя отвезу и денег дам еще . А он старый пень уперся и все. Я говорит тебе итак дофига продал, дескать продешевил.
Я погразился в суд на него подать припомнив расписку, а он делай мол чо хош и все.
Вот теперь вопрос как Газика из утиля вытаскивать? Кто сталкивался подскажите.
Прав ли начальник гаи отказав при приеме заявления?
И можно ли будет доказать в суде не правильность поступка деда?
