aleksandr77

до 98 (помоему) на УАЗах номер рамы рисовали краской в районе заднего правого колеса (там же где и на ГАЗиках). у тебя гв 83 т.е. машине скоро 30 лет как ты думаешь где нумер рамы?

на работе все газели на газу - редукторы итальянские и ТО вовремя - ни каких танцев с бубнами, расход выше на 10%, цена ниже на 38 %, чистая экономия около 30% тоже хочу себе поставить на ГАЗик уже ГБО закупил. будет ставится сзади под кузов задние траверсы будут резаться + запасной бак бенза 25 л на штатном месте итого получится 50 литров газа и 25 литров бенза

двиг входит без удлиннения морды. по фото не увидел в каком месте добавили 5 см.

осенью был на соревнованиях 4х4 в стандарте победил ГАЗ 69 со стандартным каркасом тента и тентом - так вот за год до этого этот газик на этих соревнованиях втавал на "уши" на не большой скорости перевернулся ч.з. крышу и лег на бок - родной каркас выдержал. следовательно если речь идет о самодельном каркасе он однозначно будет покрепче чем оригинальный какрас тента. А если уйти под откос на большой скорости и кувыркаться 20 раз ч.з. крышу. то ни какой какркас не спасет.

эта штука называется привод трамблера и она по идее должна подойти

Есть такой производитель - Термофор, производят печи и камины. выбор по банным печам огромный и со стеклянной дверью (40*40 см окно) есть, сам такую юзаю уже лет 8 полет нормальный растопил и ч.з. 30-40 минут можно парится, топка из предбанника, бак или на трубе или ч.з. теплообменник это как кому. раньше дымоходные трубы были сделаны из 1 мм - горели раз в год, сейчас 1,5 вроде получше и еще трубы есть "сендвичи" - бери их.

доки на уаз или газ? на какую машину доки, ту и восстанавливай иначе хлебнешь горя с ГИБДД

Как я понял ты хочешь сделать расширенный кузов ГАЗ 69 с панелью и нижними дворниками УАЗ? если так то зачем городить огород - либо расширь кузов ГАЗ 69 и ввари туда панель от уаз (либо от какой другой машины), либо сделай новый кузов - примеров на форуме пруд пруди. ИМХО так гораздо проще и дешевле выйдет чем сращивать два обсалюно разных кузова (кузов уазки продать можно и частично компенсировать затраты) как то так

интересует печька от буханки - можно фото поподробней и цену

да почему нет есть - Виктор Wugluskr, да еще одного "заразил" Денисом зовут - нашел ему Газика сейчас крутит гайки, но пока они оба безлошадные. вот сделают своих коней тогда ченить замутим. Да чуть не забыл есть еще gurgen но он коня продал, но думаю тож присоеденится хоть Газика и продал, а болезнь то не излечима. Красноярский край, Хакасия и Тува давайте тож замутим какой нить слет, тем более у нас есть где грязь помесить и в красивом месте чаю попить, пообщаться. как вам идея? можно даже по времени синхронизировать - европа там, а мы здесь.

да на самом деле я бы и на ГАЗике рванул 3,5-4 тыс км это в одну каску дня 4 в одну сторону (а если кого из однаклубников взять да в две руки), но есть одно но - у меня сын еще малой совсем - вот подрастет тогда обязательно приеду - людей посмотреть, себя показать.

Хорошее дело затеяли, Молодцы! с удовольствием присоеденился бы, но более 3000 км в одну сторону (даже на пузотерке) напрягают - далеко! Сибирь нам тож нужно такое мероприятие замутить - где нить на Алтае - 1000 км осилю

Снять то легко, а вот потом попадать им в первичный вал.... ставится легко - при помощи домкрата на колесиках в двоем состыковали ДВС и КПП за 10 минут.

дорого или нет? кто его знает - по этой фотке оценку машине сможет дать только экстрасенс, я к сожалению экстрасенсорными способностями не обладаю, как в прочем и большая часть форумчан. ДАВАЙ БОЛЬШЕ ФОТОК

У мну мотор ГАЗ 21, разбирал полностью морду, снимал радиатор, открутил 4 гайки коробки от колокола, снял стартер, ГБЦ, гену и вытащил в одного руками с полным поддоном масла - забыл слить. то что он стреляет возможно не правильно установлено зажигание, как говорили уже зажигание выставлено не на первый, а на четвертый цилиндр - перекинь проводи - принимая за первый - четвертый цилиндр. по поводу того что туго крутится - с твоих слов понял что ДВС после капиталки не ездил - если это так, то причина может быть в задней набивке плохо сделали в итоге КВ сидит на набивке - попробуй завести - приработается.

по минимуму , если большую часть делать в сервисе (цены указал по нашему региону) получилось 290 тыр., по опыту нужно прибавить еще 100 тыр. это то что набежит по мелочам. совет - бери ГАЗика на ходу (50-100 тыр), катайся и доводи постепенно - конструктор на многие годы или купи за 150-250 тыр готовый автомобиль и катайся в свое удовольствие, хотя и в такой машине найдется что чинить

Валенки настоящие самокатанные делают по ноге, которая будет этот валенок носить, у моего друга на востоке тывы отец занимается - хотел жене заказать так он говорит - вези жену без замера ноги делать не возьмусь ( а мне до дома 600км). Такие дела. К этому человеку люди в очередь записываются за несколько месяцев и приезжают за сотни км. стоимость этих валенок 4-5 тыр. А типо самокатки, которые делаются в условиях артели, хотя качество и лучше чем у фабричных, но не идет ни в какое сравнение с валенками настоящими самокатанными. Если есть интерес по самокаткам артельным - продаются у нас в некоторых магазинах - цена что-то 2-2,5 тыр (в прошлог годе были)могу точно узнать и переслать не проблема.

если нужна помощь в поиске ГАЗика обращайся - помогу чем смогу. за 50 тыр ГАЗик можно найти вполне живой, но что бы на нем ездить в тайгу, при условии что делать будешь сам, нужно будет вложить от 50 (если он очень живой) до 100-150 тыр. летом был вариант в минусинском районе 69а за 20 тыр без доков +доки 10 тыр - газик очень живой кузов 4+ (чуть гнилая задняя арка) рама 5, двиг не заводил, мост задний порван но это не проблема. если интересно пиши.

В сентябре буду пролетом в Москве, стыковка между рейсами такая, что сутки туда и сутки обратно буду ждать своего рейса. в Аэропорту торчать не очень хочется. Подскажите как можно убить время, музеи с ретро автомобилями,военной техникоы и т.д.,где книжные магазины хорошие? заранее спасибо.

А зачем 10 см ливтовал? На УАЗо раме он и так выше получается, и колеса 35е точно входят. ГТО я проходил без проблем. А по поводу того что грамотный гаец отличит раму ГАЗ от УАЗ - я очень сомневаюсь.

Нивы нам встречались, они в самые говны не поехали, когда мы их позвали с собой - люди просто покрутили у веска гляда на нас.

катались на Джой, колеса не спускали, да и смысл у мну дубовая "пятаковая" уазорезина

Всех братишек с праздником. Ни кто кроме нас!