aleksandr77

сегодня случайно стал обладателем машинки похожа на урал написано "НПЗ" "Челябинец" нет в комплекте передней подвести и руля. задние колеса и педали (частично) на месте, корпус на твердую 4. УРА!

такая же ситуевина и меня посетила недавно, попил таблеточки не помогает, поехал с друзьями на выходные водохранилище+водка (много)+ раки(вкусные)+ хорошая компания= в понедельник как новый рубль. не грустите коллеги

да

у меня тоже не входили, я их обрезал, оставил по 2 см длинной

ставь целиком от 469 - ставится с минимумом переделок

отопитель устанавливается между сидений и греет ноги задних пассажиров. имеет свой кран и двух скоростной вентилятор. цена видится в районе 2500 рублей или обменяю на хабы. отправка любой транспортной за счет покупателя.

у меня с 412 москвича подрезанные, им лет 40, а они как новые. а вообще сейчас много универсальных ковриков продается, думаю что то можно подобрать

на сельхоз технике ставились эбонитовые ручки

немного покатался, не включается пониженная - нужно снимать раздатку и подтачивать шестеренку пониженной, она туго ходит по вторичному валу. передний мост включается хорошо, раздатка чуть подвывает.

поставил передние сиденья, вот что получилось; для посадки пассажиров на задний ряд наклоняем назад спинку и откидываем сиденье в бок

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=13002 такой не пойдет?

5-7 тыр у нас такое ружье стоит

на lunohodov.net в форуме есть темка по строительству свп из ППУ панелей и стекловолокна, думаю конструкция из этих материалов будет легче, прочнее и не подвержена впитыванию воды. З.Ы. хотел ссылку сбросить, но что то форум рухнул

японцы сделанные для внутреннего рынка очень надежные (были, современные не то). у нас в регионе грузовик японский 20ти летний считается почти новым. З.Ы. сам езжу на тойоте 15 летней - еще родные стойки

я использовал на свой юпитер 5 крепление от такого крыла - крыло на родном креплении близко в колесу и при езде по грязи колесо чуть не колом вставало

приобрел вот такого двухколесного друга из СССР 1989 г.в. на нем видимо не ездили - висел где то в гараже - есть не значительные очаги ржавчины на раме, в остальном все отлично

В Красноярском крае тоже не знают о новых нормативах и ставят все БН на учет

такое впечатление, что живем мы в разных государствах. у нас в Хакасии при регистрации всегда ГАЙцы докапываются до всякой мелочи и чуть что на экспертизу (2 раза сам попадал на экспертизу), у нас даже графу с номером и моделью ДВС не убрали. но видимо они не знают (хотя сейчас общеРоссийская база данных у всех) о этих актах и постановлениях т.к. у нас все БН ставят - подтверждение мой брат два месяца назад без проблем поставил ГАЗик на учет все БН. машина была на транзитах просроченных 10 лет

у меня стояли сиденья от тойоты королла передние с ними тоже проход узкий был. по этому решил переделывать

на передний ряд сидений буду ставить третий ряд от микроавтобуса Тойота Литайс - у этих сидений с одного бока есть шарниры (в микроавтобусе они в сложенном состоянии прижаты по бортам) сиденья установлю таким образом что бы шарниры были между сидений. в итоге сиденье будет складываться на бок и будет доступен широкий проход к задним сиденьям. под передними сиденьями сделаю рундуки т.к. сиденья будут откидываться -будет хороший доступ к АКБ и к рундукам.

на выходных внедрил КИТ в РК , осталось поставить РК на место и испытывать- нет сил терпеть до выходных буду ставить на неделе по вечерам.

окошечко будет от Хантера - на фото еще не вырезано

соседи на работе продают автомасла и авто химию - сказали что ждут новое средство для удаления краски - наносишь, ждешь, смываешь автомойкой. буду пробовать - ГАЗель надо красить

лобовое от УАЗ 469 урезанное, боковые х.з. - триплекс режется стеклорезом. возьми триплекс большего размера и в стекольной мастерской тебе его обрежут по размеру

сегодня получил ИЖ-Техновский КИТ на раздатку 3,3 скоро буду устанавливать