Golder

В продолжении темы.... Свалка, если так можно сказать в Германии http://hohota.net/2007/03/05/svalka_avtomo...v_germanii.html Разница как видим существенная, все авто под навесами всё не годное снято, а остальное ждёт своих покупателей или чего то нибудь другое.

У меня дружат теперь уже 2 Газ 69, Ваз 2101 и Заз968М. Хотя Один 69й донор, а от Заза хочу избавиться.

Присоединяюсь, Всех С НОВЫМ ГОДОМ!

Здесь говорят http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=25898 что свалка эта тут: Эх, вот бы попасть туда...

Огромный респект автору за проделанную работу! Машинка отличная вышла, красавец просто!

Москвичёвская печка известна всем ошибочно подключенными шлангами. Вход должен браться с помпы, а не из блока или ещё от куда. Почему то завод это упустил...

63й отличный грузовик. Простой, неприхотливый и надежный как Газ 69. У меня у соседа был Газ63, по глупости продал и до сих пор жалеет . Говорит лучше машины нет.

Проблема решилась. Нашел отличную щётку для болгарки. День работы и кузов полностью очистил от краски. Краску и грунт уже приобрёл Colomix. Теперь буду травить места с ржавчиной....

А если наоборот? Может родной грунт держится лучше, чем тот который я нанесу? В некоторых местах вообще не облазит, глянец прямо...

Я свой 69й сейчас обдираю. Краска слазит здорово с порогов, крыльев и в других местах. Но кое где держится крепко, вот думаю сдирать там или нет? Верхний слой фиолетовая краска, потом хаки, потом грунт красный. Болгарка сдирает сразу до металла , вот думаю не везде сдеру, потом покрашу, а она слазить начнёт. Или я ошибаюсь...

И механика посадить на всё это, чтобы в темном лесу веселей было.

А не проще найти новый кузов, вернее более живой. Всё равно твой рассыпется в будущем.

Оно и верно. Вот если сбоку широченную запаску прилепить.

-

Смотря где ,как и зачем ездить . Вот у меня знакомый на 469м часто мотается по таким местам где по месяцу никто не проезжает. Так он уже наученный опытом возит одну сзади на калитке и две на багажнике на крыше. Одну на дышло к прицепу прикрепляет. Плюс ещё камер берет штуки 5. Тут по назначению, а в городе вполне одной хватит.

Эх, у меня три Запорожца было , сейчас один остался. Печка там один из самых капризных и не надежных агрегатов. Это и завод признавал. Во первых бензин кушает не слабо, мотор её довольно шумно работает, потребляет ток при розжиге огромнейший. К тому же к шуму мотора прибавляется звук горения, довольно пугающий не знакомых с этим чудо агрегатом людей. При частой эксплуатации её нужно снимать и чистить теплообменник от сажи, так как если этого не делать, то нагретый воздух будет вонять гарью. А потом и вовсе постепенно перестанет греть. Ещё нужно учесть отказы топливного насоса печки, довольно часто выходит из строя. И ещё при резком торможении порой сбивает пламя и печь тухнет, а бензин заливает свечу. А вот потом разжечь её снова довольно проблемно. Правда исправная и отрегулированная печка греет так - что жара при любой тем-ре за бортом. Вобщем паяльная лампа с небольшим набором электроники и механики. Минусов у неё всё таки больше. Себе в 69й если и буду ставить печь вместо родной, то несомненно Москвичёвскую , ей пока не встречал равных. Ну или 2101 ,- тоже хороший вариант.

Респект за проделанную работу. Отличное авто! Крыша тоже была ведь неплохая, самодел или заводская? Камаз с тележкой тоже твои?

Одной снятой клеммы совсем не достаточно. Авто могут и утолкать , по крайней мере отталкать немного, а там цепляй за свою машину и тащи куда хош. Так что с колесами подейственней будет.

Я свой когда надолго оставляю , снимаю одно колесо и на шлакоблок. Правда и стоит он у меня на територии коттеджа, но мало ли . А так глянут,- колеса нет, значит не угнать.

Вот нашел интересный сайт по отечественным авто. Лично мне очень понравился, много чего интересного можно узнать для себя. Не много таких, и описание подробное и фото... Лично я был поражен. Короче, чего описывать, респект авторам. вот ссылка http://denisovets.narod.ru/models.html http://denisovets.narod.ru/

Значит и у меня будут мешать, а вваривать рамку двери вперед на место родного усилителя у меня не хватило смелости. Мороки там.....

У синего Газика широкие передние стойки . Интересно не мешают ли они обзору и не мешают ли садиться в машину, так как косяк двери будет слишком близко к сидению. У меня получилось почти также, насчёт обзора ,пока не разобрался, а вот залазить жутко не удобно.

Пол уже выровняли... Поставил Москвичовский бак вместо родного. Сейчас идет громадная работа по установке дверей 66 и железной крыши.

И до и после регулировки одинаково. Это надо попробовать.

Не плохо сделал. Если "после" лучше чем "до", то это уже отлично! Перед смотрится отлично, на дорогах шарахаться будут.