Golder

Ящики достойные , у меня есть пару таких. Сломать их довольно трудно. А о чём в нашей стране когда думали? Раз делают значит так дешево и выгодно конкретным лицам. О последствиях же думают в самый последний момент....но уже поздно будет.

Ничего не понял... Жалеем ящики из под боеприпасов? Нашли что жалеть! Конверсия..... что там ящики. Ясное дело переработка это правильно, но .... Тут за другое обидно. Посещайте этот ресурс... http://shadow-cars.ucoz.ru Когда абсолютно живые ,даже порой не гнилые совсем Победы, Газ51, Москвичи, 21е, Газ69 уходят за копейки в чермет или просто становятся объектом самовыражения гопников! Вот за это надо беспокоиться ! Из последних.... Все эти авто так и не найдя защиты и нормальных хозяев были тупо вывезены как мусор и порезаны на металл. Извините, может не в тему, но сердце сжимается от жалости к ним ! Страна не заботящаяся о сохранности своей истории , не имеет достойного будущего. А вы о каких то ящиках.....

У меня было точно так. Оказались шланги забиты.

Вот тебе Вордовский документ. Там различные ссылки на ресурсы по Газ21 и не только. Найдёшь много полезного для себя. Особо отмечу сайты владельцев, на некоторых масса полезных вещей имеется. links.doc

Была статья в За рулём на счет Луазов. Не выпускают их уже, хотя спрос есть. Выгоднее Ланосы штамповать и прочую муть... Вот здесь всё сказано.... жаль, очень жаль. http://autoeng.ru/archives/48

Не правда! Хотя молодёжи там много, которая в машинах не бум бум. А какое ещё авто можно купить первым в жизни за малые деньги? ArtemS, литературы по Газ 21 Валом в инете, поищи на сайтах Волги 21, достойных сайтов много и полезных книг и доработок есть много. А откуда в магазинах будут книги по 21, ты бы Полуторку ещё купил и в магазин за литературой пошел.

Я не девушка чтобы обижаться. Окна да, обзор маловат. Но много 69х вообще без окон сзади.... У меня опыт езды есть на 452м, поэтому не сильно напрягает. Спасибо за комментарии. Теперь по делу. Кто нибудь знает почему искажаются показания спидометра? Ставил и родной до 100км/ч и не родной до 120... Сильно занижает скорость. Например когда еду 60 на спидометре 40... А то что еду больше реально чувствуется в потоке других авто. Спидометр по штатному подключен к раздатке... И ещё у машины почему то очень плохой разгон, рывок с места хороший ,а потом будто что то не дает разгоняться. Колеса все отрегулированы, мосты идеальные. Когда набираю скорость 60-70 -дальше запас мощности отсутствует. Например на трассе обгон почти не возможен , так и тащусь за попутным Камазом или Зилом. Это норма или что не так..? Из неисправностей только люфт вала раздатки , куда кардан от коробки крепится...

Спасибо. Обе машины кстати были обречены на чермет или свалку. 69 был вообще не жилец. А 69А по воле хозяина ушел бы на металл.

Ну вот собственно и завершил я практически полностью постройку своего 69го. Итак за основу напомню был взят 69, а 69 А -донор. Была заменена вся облицовка переда, задний борт и ещё много чего. Крышу сделал из фанеры + оцинковка, каркас из уголка. Были вварены проёмы Газ66. Внутри передние сидения от VW, задние - родные лавки. Двигатель Газ24, 76 бензин, коробка+раздатка родные. После мытарств с мостами всё таки поставил родные 69, с ГП69. Состояние мостов идеальное. Только вот амортизаторов нет, надо варить, возможности пока нет. Без них ездить крайне неудобно , а ездить приходится много. Ну вот собственно фото того что получилось...

ДА! Вчера наконец нашел! Стал продувать трубопровод поочереди насосом, шланг не продувается, ну я его под замену и второй тоже. Всё теперь работает как надо! Большое всем спасибо за советы! Тема закрыта.

Сегодня буду искать.... Незнаю только что и где...

Не заржавело, наоборот чисто и красиво.

Тогда не понятно почему при отсоединении шланга от РТЦ колодки зажаты. Ведь если шланг не годен и держит жидкость , то при его отключении из цилиндра дожна она выходить.... а она из штуцера только идёт...

Цилиндр заведомо рабочий ставил, не помогает. Шланг без разницы где откручивать, пробовал и у цилиндра и на раме где крепится тоже откручивал.... Давление всё равно стоит, пока штуцер не открутишь. Шланг и переходники чистые,- проверял не раз.

Образ это скорей всего, уж больно всё красиво.

Доброго всем времени суток. Создал тему так как всё уже перепробовал и незнаю что делать... Клинят передние тормоза. Достаточно один раз нажать на педаль тормоза и колодки застопоривают барабаны и не отпускают. Если открутить шланги, снять ГТЦ или тройник на передние трубки, то это результата не даёт, колодки по прежнему зажаты. Если открыть штуцер прокачки, то бьёт напор жидкости и колодки разжимаются. Но стоит опять нажать на педаль, - тоже самое передние колеса заторможены. Я поменял ГТЦ, поменял колодки, цилиндры колесные,пружины , шланги, проверил и всю магистраль,- всё в норме. Что ещё делать и в чём причина незнаю, очень надеюсь на помощь ,может у кого было это. Задние тормоза работают нормально, но заглушив передние их не хватает. Заранее спасибо.

Спасибо. Вчера передумал, нужна машина для передвижения, а с этим мостом он дорогу не держит , ну и цепляет при повороте. Вобщем поставил родной мост Газ69, благо там всё идеально. Руль крутится легко и дорогу держит, не гремит ничего. А в том Уазовском все возможные люфты есть и хвостовик и подшипники и руль тугой ужас. Вобщем будет время его откапиталю, а пока на этом. Одна беда что амортизаторов у меня теперь и спереди нет, опасно в ямы попадать без них. А сегодня с утра, взял да и задний мост родной 69 воткнул вместо того в который я ГП21 сунул. Покатался, разница не такая и большая. Вобщем кайф с мостами поимел огромный. Буду пока на 69 мостах...без амортизаторов.

А где их взять эти прокладки?

Я вот тоже красил свой 69 недавно, пять часов с соседом красили. Два компрессора, однако слабые, получилось ровно, но поверхность матовая. Но в целом нормально, тем более покраска обошлась бесплатно.

Спасибо, заказывал шариковые. Какие трудности при их установке вместо обычных втулок? Что вместо чего ставить?

Итак , возник вопрос. Давно искал шкворня на шариках, как вы посоветовали. Сам не нашел, привезли на заказ. Так и говорил "шкворня шариковые на 469 мост". Вот фото того что привезли, то или нет?

Причём тут 69е, Луаз у человека. С Запорожцем унификаций масса, а Заз можно найти за бесплатно, вот и куча запчастей уже. Правда и оригинальных комплектующих Луаз много, которые порой трудно достать.. Ищи форумы по Луазам, не мало их и оч хорошие.

Развод, однозначно.

Поздравляю! Ощущения не забываемые, знаю на себе.

Хорошо вам, магазины РТИ есть. А у нас... Недавно пол дня бегал, искал сальник на хвостовик моста. Нашел сам, продавцы ничерта не знают, говорят это на Уаз не пойдёт, это говорят Газель. Про Газ69 уже и не заикаюсь, нлаза такие делают будто я на Атлантис у них запчасти спрашиваю. Вот так и живём, извините за флуд.