алексей Ногинск

http://vasi.net/community/mashiny/2009/12/08/akhtung_shveller_vot_segodnja_na_stojanke_podsmotrel._2_foto.html может байан канэшна

только в нашей стране думают не о том как конпенсировать людям убытки, а как баблосов нарубить по быстрому!

бизнес , есть бизнес!!! а мы к этому отношения не имеем (ну почти)!!! а путину, если надо, могут и новый ПТС сваять!!! Ну зачем же так, сладенький,, там только год нужный надо проставить! делов то!!!

пока им пипец настанет (еще не факт), мы с вами сдохнем уже!!!

да им пох на голоса какого-то там быдла!!! у них все купленно, а что не купленно то продано! просто все сделают тихо, а потом поставят перед фактом! когда действительно будет безполезно воздух сотрясать!!!

не жди три года! снимай с учета как только будет готов запрос!!! а то сам знаеш как бывает когда парню 22 года.

ип ихнюю мать, только в соседней ветке отписался про подлянки едорасов! тут еще это!

во из последних новостей (по зомбоящику): Шойгу (а я раньше думал что он адекватный мужик) считает необходимым ввести ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование жилья от пожара!!! с машин им денег мало, а жилье не спрячешь и с учета не снимешь! еще одним едеросом стало больше!

у меня друган, на мотике уже четвертый год ездит на транзитах! только страбалдет и все! теперь он его вообще йух на учет будет ставить, только перед продажей, на один день! я уже жалею что газон зарегил! надо было на транзитах гонять, и хрен едерастам! со следующей машиной так и будет, ручаюсь!!! а вообще пора уже строить баррикады! посмотрите что твориться! менты по пьяни стреляют, сбивают, убивают, теперь еще серийный насильник обьявился!!! я в девяностые годы бандитов меньше боялся чем сейчас ментов! нургалиев разрешил защищаться от ментов, он сам понял вообще смысл сказанного, дебил!!! но на выборах народ все равно голосует за едросов!

ну тогда ладно, удачи!

привет я тут рядышком с эл.сталью. могу составить компанию при погрузке, если чего. ЗЫ: приварить могу че-нить

не, я имел в виду это: Воздух впрыскивается в карбюратор

кто-то не так давно утверждал что по помойкам лазать стремно?

это как?

нужен!

вполне возможно. но грохот стоял нормальный.

на том стучащем моторе оказался забит маслоприемник! при смене масла был вскрыт поддон и прочищена маслозаборная сетка. потом промывка и свежее масло ЛМ - стук пропал! повторюсь машина уже четвертый год ездит, с двиглом никаких проблем! да еще сыграло роль что товарищ приехал на следующий день после появления стука, а не гонял до последнего! ХАДО ф топку! в чудеса не верю!

забыл добавить: клапаны могут прогореть если при регулировке они были зажаты или при при притирке были черезчур усердно притерты без предварительной обработке седла клапана шарошками для создания правильной рабочей кромки! вследствии чего увеличивается ширина рабочего пояска клапана, уменьшается давление на седло, нарушается теплообмен клапан-седло и клапана горят!

последствия не заливки 95 бенза, а неправильного зажигания скорее или говенных клапанов! у меня никогда ( ниразу) не прогорали клапана, хотя лил всегда 95 во все свои пузотерки, даже в жигули! ну а масло вообще здесь ни причем!

не знаю, не знаю. я еще не в один мотор мосле ЛМ не лазил! клапанные крышки вскрывал. под ними все идеально, практически стерильно! может все дело в другом чём-то?

я уже не один мотор реанимировал этим маслом (полусинтетика ликвимоли с молибденом)! один даже стучащий был на ниссане, с товарищем уже поехали покупать контрактный двиг на замену, но не оказалось нужной модели. я ему говорю давай попробую - согласился. после раскоксовки и промывки залили ЛМ с молибденом, стук прекратился! машина уже более трех лет ездит, товарищь говорит, что она так с новья не работала! так что я для себя уже давно определился с маркой масла, лью его во все свои машины и в ГАЗик тоже его лить буду! ЗЫ в советское время в мотоспорте применялся сухой порошок оксида молибдена, которым натирали детали двигателя при сборке! во всех книгах по мотоспорту, издательства ДОСААФ, есть непременный пункт об этом требовании.

сорри за OFF. база это расстояние между осями и ее расширить невозможно, можно только удлиннить или укоротить. расширить можно колею.

скорее не ручной отделки, а межножной ОБделки!