Федот68

Соберёшься - стучись. Валяется у мну КПП от БАЗа . на основе уазополносинхры, но на жопе - трилистник по типу жигулиного ( канает от форда скорпиона) Переделок минимум ннада И темку раньше я про эту КПП открывал. Да и у кого то из клубней ( в Саратове иль Ульяновске) на неё вторичный вал имеется. ( это единственное отличие по потрохам от уазополносинхры) типа нелишняя запчасть на будущее. Всё есть в архивах форума.

Насколько знаю - ЖПСные спутники именно " висят над одним местом" Геостационарная орбита ?. Не.. Не слышал :-))

А чем бухановский от козлиного отличается ?? Вот чесслово - с 1996 года владею буханью 1985 года издания, ковыряю их активно с 1991 го а разницы так и не знаю К тому же - 3160 был самым... "экспериментальным" УАЗом за всю историю завода. В смысле - на нём обкатывалось такое количество узлов и компонентов... Что и не сосчитать ( и 406 мотор и 4218, и кпп и 5 ст и 4 ст и нормальные и Арзамаски... и даж Спайсеры на 3160 тоже были - сам видел ( потом его выпускали как "патриот спорт" ) К чему многабукафф? Если тебе "ездить" - купи любой УАЗин ( от 451 до 3303) . "медный". и пох - два или три ряда ( двухрядка даж интереснее - меньше шансов пробить её вентилятором, когда он "по классике" - на помпе принайтован) А коль восстанавливаешь "музейный экспонат"... То тут только в ножки бухаться архивариусу ОАО УАЗ ( реально по ВИНу искать какая комплектация конкретной партии авто была тогда)

Около Северодвинска, аль Неноксы какой - там понятно. ( ты ещё Мирный приплети, который Плесецк) А вот в Тюменских лесах... Помнится в детстве рассказку в книжке читал - как Курскую Магнитную Аномалию нашли . Тупо по глюку самолётных компасов при пролёте над рудным телом. А ныне - вон Витя 1976 оттуда руду железную копает ( контора, в которой он трудится)

чудеса какие то... Ладно телефон - он базовые станции должен видеть ( хучь одну) А жпс навигатор ? ( ЖПС спидометр по сути есть кастрированный навигатор) Может аномалия какая ? Магнитная иль ещё там чего... Или ты телефонным навигатором проверял? Мой, например - частенько в несознанку в " диких " местах уходит. Сяоми, еби ноги мать. Хотя .. Древний самсунг , помнится - на белом экране " в клеточку" скорость исправно казал. И карту , коль заранее скачана - тож показывал. А этот , падла... Хоть и карта вроде оффлайновая в него залита... Про наличие в тюменских лесах всяких военных " точек" - тоже не особо верится. В наших ебенях , до войны - даже в полукилометре от " точки", даже когда по дивизионному полигону ( РВСН) едешь - навигатор телефонный казал чётко И положение - " до метра"( права/лева обочина) и скорость " до километра"...

Юр. У вас там РЭБы не работают. Такшта ставь ЖПСный спидометр. И наслаждайся. Их разных есть в том числе и внешне от газовской родни неотличимые..

Далее. Мой склероз говорит вот что про весА моторов первой комплектности ( в сборе со стартером, геной , сцеплением и карбюратором , ессно трамблер тоже) : М-20 (газ 69) - 206 кг газ 21/24 ( умз 451--417) - 180 кг. ГАЗ 52 ( газ 12) -260 кг. хотите проверяйте по заводским мурзилкам, хотите на слово верьте...

с какого хуя задний мост ГАЗ 69 на 10 кг легче заднего моста УАЗа ?? Таблица таки даёт "общее преставление". Но.. принимать её данные "за аксиому" - мягко говоря неумно ( с той же книжкой Варченко и Орлова по УАЗам разночтения таки имеются...) " колесо с шиной" ГАЗ -67 - 29 кг. ГАЗ-69 - 30 кг... Это , простите шина Я-13 или Я-22 против Я-101 /Я 148 ??? Диски "69" от М -1 по массе... если и отличаются - то непонятно в какую сторону... Короче - как "средняя температура по больнице" - вполне. ну и индексы дисков.. ( я про весА УАЗодисков ващпЭ смеюсь ) 15" диск ( который "классика" УАЗ , под камерную резину) - он всегда имел артикул " 450"( хотя ни один 450 уаз с этими дисками не успел выехать с завода) Ну а 16" "под камеры" - он реально ЛЕГЧЕ, чем 15" диск ( это любой, в руках их оба державший , подтвердит) Короче - прямые перепутки имеются в этом сборнике слухов от бабушек на лавочке...

а у тебя привод тросика не с кпп часом ? ( по победовски/21 волгиному) Тогда ещё и РК в уравнении участвует. ну и на уазоРК как минимум две разны пары шестерён привода спидометра - под "скоростные" мосты ( 4,625) и под военники ( 5,28) Если одометр кажет близко к теме - можешь залезть в потроха спидометра и изменить преднатяг "главной" пружины стрелки.

https://vk.com/video757246494_456242024?ref_domain=l.lj-toys.com https://vk.com/video757246494_456242024 <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=757246494&id=456242024&hash=ac34bbf7e020a8f7" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="1" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture"></iframe> не получается "прям видео" вставить. Кто умеет - поправьте, плиз...

Типа да. Зато Растаможка и налоги как с грузовика, а не " предмета роскоши" Например парочка : тоета секвойя/ тоета тундра. Что там с твоим бегемотом бьётся - не помню. Но был бы у Тахо сзади совок , а не общий с салоном объем - тож " малый грузовик" считался бы.. Там есть ещё траблы с " грузовым каркасом". На той же тундре внутрь ТТК - низзя :-)) ибо паспортная грузоподъёмность больше тонны... короче - без поллитрия не разобраться.

Андрей. Не гони пургу. В полисе ОСАГО есть графа - " используется с прицепом/ без прицепа". Если указано " без прицепа", а прицеп по факту тащишь - могут быть вопросы у гайцов. Если при этом стал виновником ДТП - однозначно будут проблемы....

Комбайн по ДОПам обязан ехать с сопровождением ( машины с мигалками) Если действовать согласно ПДД.РФ.

Вес этого чуда? В одиночку, поди - хрен подымешь...

Греешь противоположный от маслёнки ( нижний) конец петли. Вместо масленки вкручиваешь длинный винтик М6. И пиздячишь по нему молотком. Желательно подставить под петлю упор ( труба, упирающаяся с одной стороны под петлю, другой на наковальню иль кувалду) " сменить палец, чтобы поставить боковое зеркало"... Нипанятнаааа.... Переведи.

Новые оси петель - не дефицит в уазолабазах. Правильные, с каналами для смазки и под прессмаслёнку.

Гогия. Действеннее - кнопка " жалоба Админу". Увидев ворога жамкаешь сию кнопку на вражьей мессаге. У Стаса ( Админа) сразу " Аларм!!! " ( в мыле иль куда он ево подключил) И реагирует....

Ващпэта и 30 кг на кобылу - не предел. Та же гадюка ( казанка без булей) тому пример....

Добавлю На каждого ребёнка в лодке должен быть взрослый сопровождающий, исключая рулевого. Это к вопросу " размера пассажиров".

А у нас тож снег напАдал. Даже пару дней полежал. А нынче +5 и мелка морось с неба. А в Кёниге щаз ляпота... Тепло. Доча увезла сыновей и мать свою ( жинку мою) на недельку туда. Живут в Кранце ( это Зеленоградск теперь - язык сломаешь...) в самом центре. Гуляют по музеям и на море. ( до него метров триста) Удивляются, что по ощущениям реально тепло. Несмотря даже на небольшой шторм. ,

Ты кого вопрошаешь? Подсказка : жамкаешь по нику того, кому хочешь задать вопрос. попадаешь в его профиль.. нужная тебе графа - " дата последнего посещения" какая у тебя КПП? сделай фото. опиши суть проблемы. насколько я знаю газеле/ Волго пятиступок было минимум три вида : с первичным валом 24 зуба, 25 зубов и 26 зубов. с 25 зубов были так же крайслеровские ( под крайслеромотор - свой первичный вал и хобот) у них вилки с бронзовыми башмачками.

Про цитрус в чащах юга ( где все 33 буквы) с детства знаю... А это в натуре шедевр..

порно и неправильно. Ибо внутренний "флажок" , который есть сама ось заслонок не просто так с зазором от главной тяги. Крепеж за родное отверстие тяги ( болтМ6) и "дырочку с прорезью" ( там резьба М 5 зачем то уже есть - винт "сверху" и контрагайка потом) Попозже сфотаю. Правда сам сектор я взял от японки ( ниссан прерия донором. который самый первый) потому что цельножелезный. Скобу, которая вышеназванными винтиками крепится из 1,5 листа вырезал ( "обыкновенная листовая холоднокатаная сталь" - мож Ст3, а мож как ещё зовётся) Ну а к ней, прицелившись уже прикапал сваркой сам сектор. С"очком" на крышке 402 мотора ( там есть родное очко под трос ) вполне в створе получилось.

Забей пароли/ явки в сохранялки компа( телефона) - Девайса, с которого заходишь. Процедура авторизации превратится в " нажатие одной кнопки". Скорее всего у тебя браузер глючит ( у меня на домашнем так " Лиса огненная", а на телефоне Яндекс браузер себя ведут. На телефоне - наоборот :-))

Я про " прямой тандыр" талдычу. Это така прямоугольная труба. В полтора кирпича шириной и два - два с половиной длиной ( по внутри) высотой " по пояс" Снизу по одной длинной стороне один кирпич вынут. Это поддувало. Ну а сверху просто крышкой накрывается. При толщине стенок в полкирпича обычно вокруг ставится короб из досок и засыпается керамзитом При толщине стенок в кирпич это уже не есть необходимость. Что то порядка 70 штук кирпичей в самом простом варианте. Куда проще? Продукты вешаются на решетках или шампурах . Подовый хлеб, как и лаваш - не получится сделать в таком тандыре. Зато просто в работе. И экономит время повара. В сравнении что с мангалом, что с барбекюшницей. Повесил и через полчаса- час пришёл забрать готовое :-))