Федот68

а если ещё стиральную машинку ( оно же медицинский вибратор) "ретона" в ванну кинешь - ваще пестня.

на обрате надо пару дней поездить. А потом " в обратку" шлангом говно из системы выбить ( шланг питается от колхозной водонапорной башни) Моторы ГАЗ53 - вполне терпели сие издевательство.

Не хуже работает обрат с молокозавода ( та жижа. что после отжима масла осталась) Как ни странно - к алюминиевым деталям обрат весьма терпим. Если не злоупотреблять :-))

Такого уровня "научных статей" тут каждый второй левой ногой написать в состоянии. И косяков ( в описании технической части) поменьше допустит при этом.

Ты забыл дополнить , что "очко"разогнали. Иначе работа смысла не имеет.

За ремонт - согласный. Но почему-то зимой, на рейсе Калуга-Шарья-Калуга ни разу не приходилось кабину поднимать ( в Шарье тогда -35*С-есть нормальная зимняя погода. 1992-93-95годы) Наверно криворуки мы были и не умели машину в рейс готовить... Да. Я -пассом/ экспедитором ездил. Но приятнее , чем в камазе -тягаче. И просторнее и меньше трясет.

С какой стороны глянуть.. кабина которая "квадратишь гут" - лучшая по удобству и обзору из всех кабин грузовиков времён СССР.

1)Идёшь либо в магазин "запчасти для тракторов" и покупаешь там ( марку не скажу, бо не помню) свечу с резьбой М18 "для пускача"- самая родня 2) идёшь в лабаз "запчасти для иномарок" и находишь то же самое. но вроде как американское "для старых Фордов".

А как связано "заклинило клапан" с херовым протягом гаек ГБЦ ???

он раздатку ставит УАЗин моноблок. По идее буханочный передний кардан и должен стать как родной в этом случае. Если лифтанул сильно - то чулок ищи от 469. У него подъём хвостовика больше. хватит и чтоб кастор вальнуть "на оставшееся" просто клиновыми подкладками мост/рессора.

Судя по погонам у Симонова - не раньше 1943 года Судя по погоде ( и одежде) - осенью. Скорее всего - где-то близко к фронту , в составе "фронтовой агитбригады". Больше, ковыряясь в носу , правдивой информации не вытянуть Ну - покопать по номеру Виллиса если только попробовать.

Нашёл Послал в виде "жалоб" во многих темах форума , в том числе и в этой пропала строчка-кнопка под ником последнего отписавшегося. Которая типо "перейти к последнему сообщению" зато когда жамкаешь по названию темы - переходишь на начало последней страницы. это фича или баг ? В смысле - это ради удобства/упрощения или косяк системы ??

"обычно дохера лезут в колонну" - Ах. Уенный аргумент В ДАННОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ - НЕ БЫЛО колонны. были просто раскатывающие по городу обезьяны на БТРах., путающие педали,БЛЕАТЬ!!! Некоторые - попарно.

Завари полуавтоматом и просверли по новой. Что-то мне говорит, что сей рычаг можешь взять от педального узла УАЗ452( сцепление) или 3741( тормоз) То есть - пойти в уазолабаз, а лучше - на чермет/разборку и взять.

Я жалок ? Жалка ты - охуевшая обезьяна на броне , за свою жизнь ничего полезного людям не сделавшая. С брони придется рано или поздно слезть. И придется с людьми говорить глаза в глаза , не прикрывая свое перекормленное туловище броней, на деньги этих людей купленной. Подумай об этом , мерзкий лисенок.

Нет и не было организованных колоннмв тот день в Курске. Первое видео это доказывает. Потому - каждого водителя, выехавшего на БТРе в тот день в город как минимум надо лишить В/У. Согласно КоАПу РФ. Как минимум - "за негабарит". Не можешь срать - не мучай жопу. Не умеешь организовать колонну - не пизди, что она была. Не умеешь обучить водителей ездить по дороге - плати. ИЗ СВОЕГО КАРМАНА!!, блядь - из своего блядского кармана. А не из моего, заработанного потом и кровью , а не раскатыванием по городу без дела с умным типа видом. В ПДД написано , что подобная техника на дороге имеет право появиться ТОЛЬКО колонной и в сопровождении ГАИ . ГДЕ это сопровождение ???

Выбледку лисе Костромской. Броуновское движениемпо городу одиночных , или парами БТРов - с какого хуя стало "организованной колонной". Или ты , мразь - из этих недоносков что сидя на броне позволяли себе матом крыть женщин народа, их кормящего ?? Опять отчылаю к видео слепошарого выбледка-тупиздня. Учения? Тревога ?? Где регулировщики на перекрестках, по которым собратья этой охуевшей лисички катаются? Какой ублюдок проводит учения с не умеющими просто ездить водятлами на городских улицах , заполненных гражданами страны, которая этих ублюдков кормит ?( честно скажу - за граждан Сирии мне -ПОХ) Может этот олигофрен в генеральских (???) погонах за свой счет восстановит хотя бы раздавленные уродом автомобили гражданских ?? Впрочем - "честь имею"- это не про них.

Про "всего остального" - не скажу. А запчастей на ГАЗ52 - полный комплект выпускается до сих пор. Если память не врёт - в Барнауле.

Горный тормоз называется. "горняк" по простому. Штатный узел на КАМАЗомоторах ( штатных моторах БТР-80 и ремоторизованных 70-х. 60-ки вроде как давно папуасам все распродали)

БЛЯДЬ! ТУПИЗДЕНЬ!!! Ты ВИДЕО смотрел ? Сначала ?? ГДЕ КОЛОННА ??? Два БТРа повернули направо. За ними - НИКОГО. Чувак, ( первый из четырёх) - поехал по своей дороге прямо. За ним - ещё трое На повороте ,где эти два БТРа повернули - НИКАКИХ намёков. что это поворот ОРГАНИЗОВАННОЙ КОЛОННЫ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ( ни флажкового - регулировщика, НИЧЕГО ) Самый первый БТР - куда-то делся. Тот, который ехал вторым - Остановился. Мужик ( хозяин регика) - тоже остановился, за 15 примерно метров ( две длины БТРа!!) сзади. БТР сдаёт рывками назад и собирает в кучу четыре машины, запертых ещё одним, с какого-то хуя тут вылезшим БТРом... Это что, бля - учебная езда? Учатся давить живую силу и технику противника "колёсами и гусеницами" ???

А ты для начала бы фото выложил. Мож сам кронштейн корявый, мож стоит не на ..месте...

Если тока вакуум пробовать... - Попалась мне как-то эта Я13 Своим весом(100кг) -ниасилил её прожать... Просто покрышку....

Смарт-кабриолет ??

Ты ещё Я-13 попробуй сплющить У тебя - получится

Сдуй до 1,8 - увидишь разницу 2,2 я зимой по городу в БФГ 32" держу. На бухлобусе, который 2100 снаряжённого реального веса. А у тебя машинка почти на тонну ( ладно - 700 кил) легче. на снегу/грязи можно и поменьше 1,2-1,5. 0.5 - это уж совсем для болота.... когда ноги выше щиколоток проваливаются.