Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Федот68

Газонщики
  • Публикации

    7 717
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    107

Все публикации пользователя Федот68

  1. Федот68

    Установка ШРУС

    Добавлю Если с подхода к машине ( машина стоит на колёсах новые ШРУСы "под мышкой" и только ШРУСы поменять надо) до "поехал" прошло больше получаса ( ну ладно - полчаса с перекуром "на сторону") - то учиться гайки крутить надо. тренироваться, так сказать.
  2. Защитникам Фиделя : А Вы , конкретно КАЖДЫЙ из вас - хотели бы жить на Кубе при Фиделе ?? Я лично - даже в страшном сне себе такое представить не хочу. "круче" только кимирсен. Мао - и тот человечнее.( про Кампучию - отдельный базар) Романтизм хорош в детских сказочках. Про Русалочку или Джека-Воробья. Романтик, строящий "на свой вкус " государство ? - НУЁНАХ. Ещё про Уго Чавесу поплачьте. Тож романтик, мать ево за ногу. И сравните этих недоумков с хотя бы Франко или Пиночетом. Эти оба "фашиста" ( впрочем - без кавычек - фашисты, но гораздо гуманнее ВКПб оба ) - какими свои страны оставили на момент "отхода от власти" ? и ОБА ДОБРОВОЛЬНО передали свои полномочия "гражданскому" правительству ( Франко - королю) , приведя дела своих стран в порядок.
  3. Механнику : маленька поправочка: Тем, кто родился в 1946 году - ныне всем уже по 70 лет ( кроме "декабристов" разве пока) А пенсионный возраст у нас пока - 60 лет ( для мужиков без льгот). То есть "предпенсионный" - это те, кто моложе 1956 года рождения. В остальном ты тысячу раз прав.
  4. Федот68

    Выбор ружья

    Всей "огражданки" в АКМе ( грит парень - и АК74 тож были) - подпил шептала ( как там прально деталь зовётся? - забыл уж ), дабы исключить стрельбу очередями и надпись "электроэрозионным карандашом" что это теперь "охотничий карабин Вепрь" :-)0 ну и - пара капель сваркой ( выше уже говорил). Со складным прикладом - на гражданку не слышал, что продают. Там уже всерьёз переделывать механизм складывани надо. чтобы он и предохранителем от стрельбы работал... Магазин на 30 патрон ( не зачеканеный под 10 патрон) - купить не проблема. За скрученный компенсатор ( сварка легко срывается "с ключа") - вроде по попке ему пока не надавали ( вроде как "на осмотр" периодически положено ружжо предъвлять) Кстати. В качестве "охотничьего оружия" продают и ДП-27 :-)) тож "слегка кастрированный" - под стрельбу тока одиночными. Но вот интересно - кто их покупает ?? КАК эту дуру таскать с собой на охоте ? Кстати. А у "пилы Гитлера" ( МГ-34/42) - был режим одиночными ? Если "Да" - то наверняка и эти пулялки как "охотничьи" в продаже можно найти...
  5. Оффтоп. Но - "рядом". Если кто не в курсе. Крышка радиатора ГАЗ67 и крышка радиатора КрАЗ ( 250 семейства - точно) - это одна и та же деталь. С одним артикулом/каталожным номером. До си пор есть в продаже в лабазах, где запцацки на КрАзы имеются....
  6. Федот68

    шкворни

    А против этого "чуда" - "обычные шарики" - сто очков вперёд. Про "ролики" уже сказал ( при их установке есть тонкости. покопай по форуму - недавно коллеге с Сахалина подробно их все разжевал, правда он "женил" староГАЗины "рюмки" с УАЗиными кулаками)
  7. Федот68

    шкворни

    А я - за ролики :-)) Мне они больше по душе. После "родни" ездил на "шариках". потом ( когда их сносил вговно - ленюсь я мазать) поменял на "ролики". а пару месяцев как , когда и ролики уездил вговно - новый комплект ( целых 560 рублей !!!) опять же роликов поставил. Самый главный цимес что "шариков", что "роликов", что и "патроподобных" - лёгкость замены. В сравнении с древними - "на втулочках". не нужно мудохаться с впрессовкой втулок, брошкованием ( пробой шариком - прекрасно канает центральный шарик от шруса "бендикс-ввейс") и развёрткой ( обяательно оба полушкворня за один проход, дабы гарантировать соосность) На сдачу - лёгкость поворота ( легче всего крутятся "ролики" - вплоть до появления "шимми" эффекта) На бухлобусе пришёл к "роликам". А на нём нагрузки на шкворня - гораздо поболе, чем на самом спортивном ГАЗ69...
  8. Распредвалы всех моторов 21/24 семейства - взаимозаменяемы ( про некоторую разницу материала - были и чугунные целиком, и из Ст45 целиком, и как Егор Петрович обнаружил - "сборные", и про несколько разные фазы распределения - не про то базар) В смысле - распредвал номинального размера ГАЗ21 без вопросов встанет в мотор и ЗМЗ402 и УМЗ421. и мотор работать будет. Может - изменит немного внешнюю характеристику ( фазы разные, кулачки "тупые" или "острые") но это - совсем другой разговор. Если просто поставить "шоп заработало" - ЛЮБОЙ из распредвалов станет ( могут быть нестыкухи по реальным размерам "подшипниковых" шеек - какие-то полнее, какие-то "слабее" - подбирать распредвал под блок надо) Самый прикол : на моторах 402, 4178 и 421 - упразднены съёмные постели распредвала ( впрессовываемые в блок втулки) Так вот. Шейки распредвала - изнашиваются ( сталь /чугун) а постели - "не очень". В среднем постель три распредвала выхаживает. Потом ( если остальное в блоке ещё живо) - на координатно -расточной станок. Установка втулок - и по новой :-)) ( подробно всю операцию,думаю нет смысла расписывать., это уже было. в смысле - подробно прожёваны как минимум два способа замены втулок)
  9. Федот68

    Выбор ружья

    Приклад - дабы оружие в готовом к стрельбе виде не было короче 800 мм . На Сайге приклад складывался. А со сложенным прикладом она могла стрелять ? Или есть там какой предохранитель ( как на "смерти председателя" - ТОЗ 106( 108 ?? - пятизарядная така складна "винтовка" под 22 ?? гладкий калибр )) Компенсатор - дабы глушитель не приворачивали. Ещё в рожке ( стальной ) - зарубка, дабы больше 10 патрон не влезало.
  10. 160 тыр было объявлено за полнокомплектный , собранный из новых или восстановленных до состояния "новых" запчастей мотор. На фоне ценника за диск "для ГАЗМ1/67" за 10 тыр, не ниже ( б/у,не нульцевый сохран!) - это совсем не дорого. Можешь сделать хорошо САМ , но нет желания/времени ? - плати. Хочешь иметь крутяцкую железяку , но не хочешь САМ её из говна восстанавливать ? Плати. Рассказать про ценники, что мне объявили за приведение в порядок ( стрелку одну восстановить, секло на место поставить и почистить) "древних" часов "Полёт" ( тех, середины 70-х, первых с автоподзаводом) ?? А раньше это делали на каждом перекрёстке, в каждом часовом ларьке. Умеешь капитально ремонтировать моторы ? Делай это. А не воняй, что "оченьдорогонах". Более того : пришабрить "вручняка" - не невозможно. А долго и муторно. Это - разные понятия. Если всё остальное с мотором на "ЯТЪ" и САМ делал - то сумеешь. Только сдаётся мне, что там ужос ужасный. И капиталка нужна ПОЛНАЯ. Чую спинным мозгом - топикстартер решил развести Янкеля. А тот, понимая. что его разводят - и объявил ценник. Дабы мутный клиент соскочил. Самый простой способ отвадить нудного клиента - влупить ему "космический" ценник. Включающий все риски.
  11. поинт его знает, какой. Но про превращение в "сопли" = закоксовывание тормозухи БСК при добавке этиленгликолевой ТЖ ( давай для краткости её ДОТ обзывать, а ? - как на этикетке) - ты ниразу не слышал ? И не встречался ? Кстати. реально проблема - защита "уличной" части рабочих цилиндров. И если для РТЦ это не важно ( один Х менять проще раз в два-три года) То вот для Годзиллиного РЦС - проблема великая. Было дело - пользовал я Литол. для этих целей. Пичалька. Манжеты очень быстро вговно рассыпались. Вот штуцера на тормозных трубках обильно при сборке мажу графиткой или любой смазкой, что под рукой ( ессно так, чтобы "внутрь ни капли" ) - дабы потом открутились проще. Но там нет движухи "тудым/сюдым". Если и появляется тормозуха ( непротяг штуцера как правило) - то только "изнутря наружу". что для резьбы не страшно. А касторка - она как и тот литол - если не "в тело" цилиндра попадёт, то на манжеты ( пусть кольца - неважно) - стопудово. Впрочем - вряд ли разъест манжеты ( как нефтяные смазки) Хотя.. Попробовать - имеет смысл. Жаль только, касторка ныне только в капсулах ( такие "виноградинки") есть в продаже. Хотя, мож оно и удобнее ?
  12. Делали не " на руках" А в каждом рембате была приспособа. И для заливки баббита, и для "токарном фрезерной" обработки залитого. Пару лет тому под Читой вроде как , у дедка всплыл станочек. Артём в Кёниг его себе забрал. Оказалось - не для блоков, а "всего лишь" - для про точки шатунов после заливки. Но и "для блоков" была подобная приспособа. Не координатно- расточной станок, конечно. Но почти где-то рядом... Без неё, или без координатно- расточного станка пришабрить все постели колена - гемор великий...
  13. Федот68

    Выбор ружья

    У меня есть корешок. "охотник" со стажем . И ( поскольку в армии не служил) - повёрнутый на армейских фенечках. Есть у него и СВД , и АКМ ( оба - "огражданеные", с писульками травлением рядом с родным номером. АКМ - 1971 года, но , ессно с приваренным дульным компенсатором, заваренным шурупчиком крепления приклада, запиленный на одиночный тока бой, зовётся "Вепрь", но родной номер на месте) СВД - с ночной оптикой. Есть у него и мелкашка , тоже оптику прилепил на неё. Вот Светки у него нет.:-(( А на "охоту" ездит теперь с Калашом. Ибо точности боя на косулю хватает. И патроны недоогие ( спец. "охотничьи" - с ослабленным зарядом и пулей "на морде" без оболочки и пуля в теле - свинец, без стального сердечника что-то про 8 руб/штука он говорил, край - 15) А калащ - прикладистый ему. И удобнее по кустам лазить, да и скорострельность всё выше, чем у "весла" - СВДухи. Патроны к СВД - тож охотничьи - с круглым кончиком. Кабана останаливает с первого выстрела ( лопатка - наф, сам видел)
  14. Мало-мало оффтопа. Но, сцуко - В ТЕМУ !!!
  15. Артём. Касторка + этиленгликоль = закоксовывание.В лучшем случае - "сопли". Да. для "наружней поверхности" ( которая "на улицу" от полости рабочего цилиндра - тормозного, или сцепления - неважно) - это закоксовывание меньшее зло, чем наросты ржавчины. Но всё же как-то лучше без этого отойти. А "без этого" - только полностью синтетические консистентные смазки ( кремнийорганика - "силиконы") отвечают требованиям и "оградить от влаги шлифованную стальную поверхность цилиндра" и не смешаться с тормозной жидкостью... Так что касторка и современная "тормозуха" - вещи несовместимые.
  16. Ты ща насоветуешь. Касторка + ДОТ = "кокс" - "сопли" = в лучшем случае клин. Хотя... Есть всчкие силиконовые ( нейтральные к резине тормозной системы) смазки. В том числе и консистентные. Ими мазать "наружнюю зону РТЦ"( что снаружи от манжет поршня) - вполне тема. Если магжеты держат. Если не держат - то РТЦ сопливят. и не ржавеют поэтому... :-))
  17. Хорошо, хоть не в погонах. А всего лишь в Дагестанской шапке
  18. Федот68

    Выбор ружья

    Патроны с пулей с круглым кончиком ( как те самые, 1890 года патроны :-)) ), да с уменьшенным зарядом пороха ( дабы не "иголкой проколоть зверя", а дабы пуля имела приличное останавливающее действие) - в продаже имеются. А вот самостоятельное снаряжение патронов для нарезного оружия ... В РФ - это состав преступления. Статья УК, однако... Рискует твой башкир знакомый :-))
  19. Если ты про "старорежимные от ГАЗ24" - согласный. Если про "от ГАЗа/УАЗа" - то категорически НЕТ. Этот недоподшипник при беззазорном приводе умирает моментально. Ну а беззазорный привод ( когда выжимной крутится ВСЕГДА) - только он и применим для лепеткового сцепления ( ну ладно - лепесток "с пятаком" будет жить и при древней, дурацкой системе с зазором меж пятаком и выжимным в "состоянии покоя". Только это ... мягко говоря неумно.) Далее. Лично я давно ушёл от переклёпывания накладок на ведомых дисках ( "замена феродо") Причина проста. К моменту кончины накладок как правило и центральный демпфер уже помер, и зачастую разбиты посадки пружин, да и сами пружины уже болтаются со звоном... Так что замена ведомого диска в сборе - не барство, а разумный ход. Тем паче у того же "Триала" есть вся гамма ведомых дисков, на ЛЮБОЕ сочетание моторов/КПП/ корзин сцепления ГАЗо/УАЗиного семейства. И ценник в розницу порядка 800 рублей за диск - совсем ненапряжно. Ставлю всегда подшипник "от ГАЗ24". Ессно - набиваю его 2до усрачки" свежей смазкой ( Фиол, или №157,№158 - что есть под рукой, накрайняк - Литол 24) Муфту "от ГАЗ24" на Ф 40+ мм ( 40 мм "хобот КПП" и скользящая посадка) - любой токарь за пять минут прогонит. Либо - такие муфты (под подшипник "24" и "толстый" хобот ) - в каждом УАЗолабазе ныне всегда в наличии.
  20. Так. Наколка. В Барнауле есть завод, до последнего времени выпускавший всю гамму запастей к Львовским погрузчикам. Особенно - по мотору. Мотор там - ГАЗ52.
  21. Федот68

    Выбор ружья

    С малой отдачей СВТ всё объяснимо. И именно потому уместно её сравнивать с СКС, АКМ и СВД. Большая и тяжёлая затворная рама, идущая назад при ( сразу после) выстреле -неслабо компенсирует отдачу ствола. А патрон, суко - мощный. Сосну "в обхват" прошивает , как иголкой. Выходное отверстие на сосне - пальцем заткнуть можно... Потому очень смешно смотреть фильмы "про войну", где человек от обстрела из винтовки ( Мосинка, Маузер - неважно) - успешно прячется за дерево / деревянный сруб... Тот же эффект - просто простынёй прикрыться.... А купить "огражданенную" Мосинку, Маузер ( К98) или СВД - не проблема. Вот про СВТ в продаже в "охотничьем варианте" - не слышал. А зря. Очень приятное ружьецо. Недаром их в основном ( в пехоте) в качестве снайперских винтовок пользовали...
  22. 1) Купить учебник Русского Языка. ВНИМАТЕЛЬНО его изучить. и перестать выдумлять "новые" "крутые" словечки 2) купить корзину Тюменского завода/Триал Серпуховского /HOLA/. Любую из этих трёх. Ибо они имеют "пятак", прикрывающий лепестки. Именно в случае клина выжимного подшипника этот пятак спасает лепестки сцепления от пережога. http://www.trial-disk.ru/production/2034/40348/
  23. Люфт шестерни распредвала на распредвале ?? Я почему-то всегда был уверен, что распредвал - монолитная деталь. И шестерня на нём режется "прям по телу" - из той же отливки/поковки, что и шейки , кулачки и"сам стержень". Про сборный распредвал - впервые слышу. Мож отстал от жизни ??
  24. Федот68

    Выбор ружья

    Недавно дали пострелять из Светки ( СВТ-40) был удивлён практически отсутствием отдачи ( против АКМ - точно) и "несбитием" прицела - после выстрела точка прицеливания практически не уходит. Куда смотрел - туда и смотришь.. Почему "Светка" не прижилась в Красной Армии ? Не понимаю. Из Мосинки - ни разв не стрелял. Сравнить не могу.
  25. Федот68

    Поможем Юре Протектору

    И ещё раз : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87 Далее - Вова Бланк ( Владимир Ильич Ульянов) Лев Ландау. После автокатастрофы - тоже немалой части объёма (в прямом смысле) мозгов лишился. Гением быть вроде как из-за того перестал, но и дурачком, мягко говоря - не был.. И ещё много есть известных людей, проживших достаточно немалую и долгую и яркую жизнь с "половиной мозгов".В смысле - "по объёму". Не самые приятные примеры - Караченцов и Шумахер. Ваш покорный слуга в детстве перенёс два тяжёлых сотрясения мозга ( или "ушиб мозга" ??) - с тех пор на пожизненном учёте в "психушке" . Как недавно объяснили ( при очередном "продлении автоправ") - по причине отмирания неслабой части того самого объёма мозгового вещества. Ничего. вроде как живу вполне нормально с тех пор уже 37лет.( на сегодня полных - 48 с рождения) Делали МРТ - сказали "всё в пределах нормальных возрастных изменений" А тогда( в детстве) - реально полгода в школу не ходил, лечился от жутких головных болей ( правда - "сдал экстерном" все отставания по программе) Наверное - мог бы жить лучше ( с "полным количеством мозгов"). Но и сегодня порой ловлю себя на мысли, что думаю на порядок быстрее многих собеседников.... Что действительно очень хорошо в Израиле делают - укрепление проблемных сосудов ( киста - "вздутие на шланге" которая) , причём методом "горизонтального бурения" ( вводят катетер через "внешнюю артерию/вену) " у нас" - вроде как именно в Бурденко именно такие операции лучше всех освоены.
×
×
  • Создать...