Федот68

Та не, Пётр. Просто стебёмси... Согласись - прикольно, когда во главе колонны нациков ( которые "ещё вчера" орали -"Бей нло- спасай Расею") - еврей идёт... Нипанятна... Пердимонокля какая-то... Хотя логично : "не можешь победить - надо возглавить" (с) ( тож. говорят - еврейская мудрость. Евреи они такие - мудрый народ...)

??? Не припомню - куда их на ГАЗ67, если всё в родне, пихать....

Казаки пархатые...(с)

Главный вопрос : А НАХУА ?? Да. на "крутых" рессорах машинка стоит выше. Но. Ход отбоя - не меняется ( то есть получаем, что на просевших рессорах артикулция мостов - "скрещивание") даже лучше. Шоп колёса бОльшего диаметра воткнуть ? - ДА. Шоп не тёрло о крыло при максимальных ходах ? - ДА. А вот ЦТ машинки на просевших рессорах - заметно ниже. И ездить по косогорам потому безопаснее - "уши" меньше шансов поймать... Ну и главное : ЗАЕБАЛИ вы уже воим флудом не по теме 6-)) Спецовый раздел "для флуда" ( "Трёп") засирать чисто техничекими темами Хвала Админу - хоть тему "Купил по случаю" от АлексеяК - в соответствующий раздел перенёс. Может и эту - тоже в "рама и подвеска" перекинуть ??

Главно - другое из трёх букафф не отморозь

Если память не врёт - то Артёму39 доставка ГАЗ67 из Читы в Кёнигсберг в 65 тыр встала.( года етыре уж прошло ?? ) Да. Ростов - не Кёниг. И границ нету и поближе ( ненамного совсем, особенно с учётом маршрутов ТК) Но и хунтер потяжелее и погабаритнее ,чем ГАЗ67....

Первый в мире артист, встретивший свой столетний юбилей "на работе" - на родной сцене... до 102 дня рождения - совсем немного не дотянул....

Не. Мы тута просто зажратые. На разборках/черметах ментозаврических УжАЗов - больше. чем говна за баней просто. А ценники... Да "подетально" - они тоже не радуют. Виталик скатался по моей наводке на утильразбор, куда УАЗов штук сорок притащили... Сказать, что офигел от ценников, что ему обозначили - ничего не сказать....

Хватило забора ( где ты шапку рекламировал ) И заметьте - это не забор кирпичного заводика

Оченьдорогонах. За 70 тур мой сосед по гаража из Тулы прогнал себе Хантер. 409 мотор. КПП 5 ст Корея. Правда пробег 170 тык, да попка ( силовой каркас днища) сгнила. Но все документы в порядке.Машинка на номерах. Не заводилась по причине дохлого стартера. Точнее - с толкача зародилась. Джеки Чан - не горит.

Шабачку заимел- гусиной охотой решил заняццо ??:-))

А росток липы - кто опознает ? Когда два первых, семядольных листика только на нём ? Ни в жисть не догадаисси, шо перед тобой - липа. Только ещё совсем маленькая...

да и "на яме" регулировать натяжку этим разборным шкивом - тот ещё гемор... особенно - если какой дятел до тебя вынутые "снутря" прокладки не наружу прикрутил, а "положил куда-нить, шоп не потерять"...

Ну почему ? Только не от Украинского "незалЭжность" = по русски - "независимость". А от русского - "не залёживающийся товар". Девки хохляцкие - самый бойкий товар без преувеличения - во всех борделях мира., к примеру. А там ещё кое-что осталось, что втюхать мона. Вот немцы - оккупировав Украину - даже чернозём к себе вагонами вывозили... Так. типа "коммерческое предложение".

А ты в Вологду, а сначала - в Иваново наведайся. Тамошние пирожки - сам из себя очередь создашь и вместе с пальчиками нахомякаешься . До невозможности самостоятельного передвижения

Анжанер... О , Зайка, прости за грубость!.... Храматнай.... Эжектор с инжектором путает. Всасывание и впрыск - одно и то же, ёпта...

Если без стёба : В первую очередь смотри состояние втулок рессор - "сайлентблоков" ( там "просто резиновые" втулки, но купить в ВОлголабазе полиуретановые втулки,обрезать их по длине ипоставить вместо уставших резинок - самое простое дело)

Друг трудится на строительстве ГОКа "под" ( точнее - над, ибо в горах на высоте 1500 метров над уровне моря) городком Билибино. Это там, где Якутия с Чукоткой пересекаются. С одной из вахт притаранил видео с Витязем ( оно в ютубе есть). Везли что-то с объекта в Билибино. Вроде как в разлив самый ( иль не самый ??). Эта штука полтора километра по реке проплыла. Типа поехали вброд, и снесло. "по сказкам" - водилы очковали страшно. Плыть -то не очень страшно. Страшно - когда боком к течению повернёт. Перевернуть может...Водичка очень бурная, не очень тёплая и достаточно глубокая.... Но выехали на берег в тот раз вполне успешно. никакой Унимог ТАК не сможет.

Опять безграмотные журналюги. Пусть Унимог Но Унимог с прицепом . Пусть с активным прицепом ( почти как ЗиЛ-157- ракетовоз). Но подъём 45 * ??? Даже не смИшно. Опять с процентами попутали. в 45 % - верю. А в 100% подъём с приводом от сцепления с землёй ( не на лебеде в смысле) - НЕ ВЕРЮ. Такое даже "изобретатель 35 гудричей" ( см. тему "почиму люфтят колёсы") представить не мог...

сначала - вступление от автора ролика : Автор: VL (31.200.232.---) Дата: 26-10-16 21:25 Привет, друзья! Хочу поделиться событием, которое меня немало впечатлило. Иногда удивительные вещи случаются там, где их совсем не ждешь и именно так и получилось в тот раз, в конце июня этого года. Итак, спойлер. В июне у нас проводится заплыв через Амурский залив - 12 км по открытой воде. В этом году было рекордное число участников - почти под сотню, и первой пришла (!)девушка, обогнав морской спецназ и пловцов и подводных охотников. Пресса, цветы, камеры, микрофоны - сенсация! И вот, когда репортеры новостных каналов разъехались, спортсмены переоделись и попили горячего чаю, к финишу медленно подплыл человек. Он не показал рекордного времени, но он проплыл ВСЮ ДИСТАНЦИЮ без рук и без ног! Мне повезло, я был рядом и снял его финиш на камеру. (на видеоролике 12:47, если нет времени смотреть все) И подумалось мне, что настоящие победы не создают много шума, и "нет таких вершин..." Честно говоря, я был потрясен. ЗЫ, Материал лежал на монтажке с июня, но склеить его получилось только недавно, поэтому немного поздно для новости, но вполне годится для рассказа. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=922174&t=922174

Карбюратор от 53/ 66 мотора. И не комплект. Без приблуды, что на распредвал крепится( такой клапан - тахометр) работает неадекватно.

кто через ( мимо ) Калугу ездит в Нижний ? Актуально - до ДР Нижегородской "ветки".( до конца недели. ) Должок Мерсу продублировать - не грех. ( ПР вряд ли успеет) В смысле - посылочку вкусняшек кил на пять ( перевозчику - "копытные" тоже будут) надо забросить.

Для самого начала - проверить крепление кузова к раме :-)) Потом - собственную " скорость" реакции". Думаю -приём нелёгких медикаментов типа канабиса в качестве "замедлителей" врачи пропишут.... таки замечу. В особых случаях. Типо автокатастрофа, или ещё чего - иногда некоторые человеки имеют очень убыстренное восприятие окружающего мира. Воспринимаемое ими как необъяснимое замедление всего и вся вокруг... Пару раз сам попадал "в подобное ощущение". Смесь восторга с ужасом от возможного произошедшего бы, коль не "скорость реакции" - отвращает от желания повторить. Но об чём речь - оно понятно....

Никакого переходника на фото я лично не увидел. Зато увидел не той стороной поставленную "жарозащищающую" пластину под карбюратором. Второе её назначение - собирать пролившийся из карбюратора бензин и сливать его ( по трубочке) в сторону от выпускного коллектора.

Найди контору, занимающуюся изготовлением тентов на грузовики( например в Калуге таких минимум три штуки) Там и установить люверсы правильно смогут за денешку малую. У них все приспособ для этого есть.