Федот68

Не совсем так. Но " в общем доступе" - вряд ли кто свои "грибные места" выдаст. Кстати. Будет времечко - мож прокатимся туда, кда я тебе говорил ? ( похоже стоянка рембата немецкого, судя по груде железок - "винтиков/болтиков"). Правда крайний раз я там в 2000 ( иль 2002??) годе был.... Ну и лодку надо брать с собой ( через речку плыть). Это вроде есть. Главно - не забыть :-))

А который в серёдке - точно еврей

Топливный эл.насос присутствует ? или так и оставил "модернизированный" заводом - с одной мех. помпой на ТНВД ?? ( здорово крови эта "модернизация" на приятелевом хунтере прошлой зимой крови попила....)

Я предпочитаю муфту от Волговыжимного протачивать до скользящей посадки на "хобот" КПП ( Ф 40мм+)

Как-то был сюжет, как япономамы , катаясь на невдолбенном танке ( перед зрителями- типа какого-то стадиона) разули мафынку.... Минут... многа промудохались... Так их "техничка" на вироффке и утащила... не знают падлы узкоглазые волшебных слов, ебёнть ! Во. Нашёл :

Автор статьи однобок и необразован. Касательно глобальной опасности ЯО : При массовом его применении главное зло не в прямых разрушениях. И тем более не в радиоактивном заражении (я - про "чистые бомбы") а ( при массовом применении) - в очень большом объёме пыли, который вызовет как раз ту самую "ядерную зиму" - отсутствие полноценного лета практически во всех точках планеты лет эдак на 3-5 кряду. Но это, правда - только при сценарии "все и почти сразу бабахнули" ( ядерный конфликт между основными "держателями" ЯО.) Главный эффект - психологический. Как у хим. оружия ( и ни разу пока не применённого в ходе прямых крупных военных конфликтов) - оружия бактериологического ( всякие штаммы сибирских язв , бубонных чум и прочие "вкусняшки")

Зато от гены - и сварку запитать реально....

гена на пару кВт и болгарка - страшная штука. Страшнее зубила :-))

Ви этаа тут об чём разговаривали ... ???

большинство изготовителей левака делают его заведомо чище "гостовки". Могут с градусами пошалить ( у меня в морозилке "-18*С" такая "водка" замерзала..) Но с качеством в смысле безопасности - никаких вольностей. У "постоянных игроков рынка левака" - точно. ( знаком с таковыми) Причина проста. "в случае чаво" - отвечать за "незаконное предпринимательство" + "нарушение авторского права" ( контрафакт) - гораздо проще и безопаснее, чем за "торговлю заведомо опасным для здоровья продуктом " = "покушение на убийство" ( вплоть до "массового убийства") тяжесть статей , особо коль учесть , что одни - из АК, А вторые - из УК - весьма разная...... Безусловно - базар про "постоянных участников чёрного рынка", а не про залётных ара-гастролёров.

Сальвадор Дали - прикольный чувак. Но всё же нельзя его слишком всерьёз принимать.....

Ну да. Где же вы фашистов увидели с бандеровцами ?? ОУН - чиста же мирное объединение граждан....

Отрезать и приварить правильно - Не ? Сколько варил кронштейны на мостах всяких - никогда не разбирал и не сливал масло. Всё ОК.

Добавить кастору ( военники - с 469 = по углу подъёма хвостовика - "валить в сборе" назад мост можно на шесть градусов смело) И схождение - свести на макс. допуск. ( дабы "внатяг" колёса шли)

Ерунду не пори опять. Развал колёс у нашего моста - нулевой.( не путай с углом наклона шкворней как продольным - кастором, так и поперечным)

Я про то, что построена Обнинская АЭС - именно как "учебник" для подводников. То, что ныне - всё же уже скорее "макет". А тогда - всё в натуре работало так же, как на АПЛ. ( ну - только энергия шла не на вращение ходовых элкутромоторов, а " в единую энергосеть страны" типа...

Самое простое - собирать "на палке". Вместо полуосей при сборке вставить "палку". Ессно - одев цапфу на место. Это если очень свербит. Знаешь - на бухани моей - прекрасно живут. А там нагрузки - в разы больше, чем у ГАЗ69 ( даже у пустой бухани на передний мост - 1260кг приходится) И ещё. Нахрена тебе резьба в полуосях ?? "как дедушка завещал" - старые трещётки втыкать ?? Последователь Мазоха, блин... Нормальные ХАБы - "от ЭЛМО " ( многие их хают, а я ими с 1997 года пользуюсь) Не нравятся ЭЛМО - ставь "От АВМа" http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=61 Но - если имеешь родную РК( самое слабое место - втулка на валу привода переднего моста, которая при стоящем кардане - трётся). Собранный аккуратно передний мост на "Бирфильдах", новый передний кардан ( = задний УАЗ452) - тебе хабы наф не нужны. Ибо главное сопротивления качению дают шрусы. Бендиксы - меньше "Пилёного шара" . Но - гораздо больше "Бирфильдов".

Ужгород.

Крестовины тебе никто не предлагает ставить. ШРУС типа "Бирфильд" - это та самая "Граната" шестишариковая, что на большинстве современных машин передние колёса приводит. Твой запас пятишариковых убийц "Бендикс-ввейсов" - сдай в чермет. Там им самое место. Почему ? - если за свою жизнь ни разу не сталкивался с заклиниванием поворотного кулака в повёрнутом положении - значит просто с ГАЗ69/УАЗами дела ты не имел. По втулкам тебе уже сказали выше . Та же хня, что и втулки под шкворни. После запрессовки - пройти развёрткой ( можно пробить шариком- как и шкворневые, собственно) А вот упорные шайбы ( что прессуются и в рюмку и в цапфу) - мне как-то аж пластмасовые продали в ларьке. с УАЗозапцацками...

Вечно ты говно какое-нибудь найдёшь. Даже открывать твоё видео не стал - хватило говношва приварки стакана к ШОПКу на заставке... Сюда смотри : http://www.bazashop.ru/product_501232.html

Таки знаменитая Обнинская АЭС ( первый в мире "мирный атом") - "всего лишь" энергоагрегат от ( для) АПЛ . И одно из назначений Обнинской АЭС - она много лет была "учебным классом" для тех, кому в море точно такие же агрегаты обслуживать потом....

Ерунду не пори. Лет с десяток те шкворня, что на подшипниках для УАЗа - имеют роликовый радиально-упорный( конусной) подшипник, стоящий в "шляпке гриба". Дальше - только крышки шкворней. Видимо ты их даже на картинке не видел. Кулаки лучше ставь УАЗины. и проще с запчастями и универсальность по посадкам колёс - не лишняя. Сальник шаровой опоры - наф не надь тебе "от 469". Ставь "от пЭтриота" ( индекс с 3160 начинается). Полноценная резиновая манжета на металлокаркасе. Одно "но" - одевать на место - только при снятой с чулка "оюмке" ( Шаровая Опора Поворотного Кулака - ШОПК) либо ( как я себе ставил) - аккуратно болгаркой с тонким отрезным диском ( лучше 0,6мм, но и 1,0 - канает) рахрезать " в самом верху". Тогда - не разбирая узла ставится. Какие кольца прижимные будут лишние - по месту поймёшь. Манжета - на порядок лучше старорежимного колечка из резины и с войлочным "дублёром"... ШОПКи ГАЗ 69 от УАЗ отличаются только посадками под шкворня.( их диаметром) Посадка искомой манжеты - одинакова. И ещё. Коль собираешь мост - глянь сюда : http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122292-shrusy-birfild-s-zavoda/#entry372602 По колхозному - штырём-выколоткой через маслозаливное отверстие. По втулкам полуосей... Вуглускр как-то выкладывал подробный отчёт о внедрении вместо этих втулок - подшипников. Где висит отчёт ? Либо в разделе "по теме" ( трансмиссия или ходовая) Либо - в "Нашем опыте". Покопайся. Тебе самое то ( коль токарка в своих руках)

Борь! А нахрена тебе рычажники ? Телескопов нынче - уйма разных. твоя рама , в отличии от родной - легко выдержит "нештатные изгибающие моменты" от не очень удачно поставленных "телескопов" 9 самый частый дефект при установке оных на раму ГАЗ69, особо на передний мост). Ну а по поводу ремонта/классиыикации рычажников - Артём как-то целый трактат написал. Где-то " в анналах форума" хранится. Пошукай. Или к Артёму стукнись. Разжуёт - до состояния пульпы 6-))

Спецавтомобиль для загрузки картохи ( конопли?) прям в самолёт ? Эксклюзивный выпуск для товарищей из солнечной Колумбии ???

А То ! Только что-то больше памятников не 51, а ГАЗ-93 ( который самосвал). Живьём я таких не застал.....( в смысле - сам не ездил и не починял) А вот на "чиста 51" - в лес за ёлками ездил :-)) Даже благодаря этой машинке - "вне очереди" день свадьбы получил в Калужском ЗАГСе :-)) Как раз с корешем возили ёлки( полна машина была). Подъехали к ЗАГСу ( жена моя будущая там уже очередь на подачу заявлений заняла). Тётки увидели машину ,полную ёлок... Слюни распустили. А я им - Выбирайте! Сколько захотите !!. Сразу и день "поближе" нашёлся, и время - какое пожелаем... Коррупция в чистом виде ! ( канун 1991 года. Свадьбу гуляли второго февраля) А вот ещё фото с яндехкарты : https://maps.yandex.ru/6/kaluga/?ll=36.295422%2C54.506226&z=14&l=pht&photos[oid]=img_161628424%3A1268345&photos[id]=urn%3Ayandex%3Afotki%3Amdanilov57a%3Aphoto%3A1268345 Место - рядом с "новым"( лет десять как уже) мостом через Оку ( Пучковский мост - "нижний" по течению в Калуге) ныне - ладья с витязями. А поначалу стоял КРАЗ-"лаптёжник"-"миксер". на постаменте. типа - памятник дорожникам/мостостроителям. Но как-то быстро в неприглядный вид пришёл. Убрали . А потом - эту вот ладью на его месте соорудили. Аляповато. Но - достопримечательно