Федот68

А что ты подразумеваешь под термином "военные мосты" ?? Вымазанные краской цвета хаки ? А как редукторные мосты от УАКЗ469 соотносятся с ГАЗ69 ??? Коль бредишь - делай это "про себя". А коль бредишь вслух - не удивляйся гомерическому хохоту тебя услышавших. Про номера и состояние рамы - выше тебе уже сказали. Про ценник ( если бы номера были в поряде) - так же. На сей момент это чудо - есть не просто автомобиль без номеров на номерных агрегатах, а - с кустарно изменёнными номерами. Что само по себе составляет состав преступления ( полистай УК РФ). Ну а попытка продажи авто с такими косяками = как минимум "мошенничество" . Это - дополнительный состав. С такими "уточнениями" сей донор тысяч 30-50 стоит. Если мотор не просто "заводится", а ещё и не убит.

Недавно пересматривал фильм "Короли и капуста". Что-то очень напоминает.....

Хм. Территория Войска Донского ? Да. Но всё же Ростовская область РФ - это не Донецкая или Луганская. Украины. И кто и что там находится - у точно вне компетенции ублюдка из предводителей майданутых недоумков.

Поставь "староКАМАЗогитару". Пусть совсем не аутентично, зато удобно. И ставится - проще не бывает.

Ладно вам чувака гнобить. рыбалку он знатно организовать умеет....:-)

По Анурьеву ( пишу по памяти) есть : 1) винтовое соединение когда деталь притянута к "телу" винтом, входящим в резьбовое отверстие "тела". 2) шпилечное соединение ( когда шпилька вкручена "в тело", а гайкой на шпильке притянута деталь - как ГБЦ к блоку в 21А моторе, к примеру) 3) болтовое соединение - когда две детали стянуты болтом = винтом с гайкой. через сквозные в обеих деталях отверстия. Из чего следует ( по Анурьеву) , что болт - это винт с гайкой. новомодное "определение" болта как винта с шестигранной головкой - потому лично я ( вслед за дедушкй Анурьевым) считаю безграмотным.

Дедушка Анурьев в гробе от возмущения подпрыгнул.. на фото - ВИНТ!!!!

Да нихрена не "а уровне". Коль "забыл". Есть куда расти

Ползу спацтала пацтул....

В любом случае - халява. Если объявление соответствует фотографии. Пересыл будет дороже стоить. Смею предположить, что рессоры для ЕрАЗа. ( судя по количеству листов )

Название темы прочти, умНЕГ А только потом пытайся ёрничать. З.Ы. ничего личного . Ну и "родной коллектор" в теме про 402 мотор - это коллектор от мотора ЗМЗ402. Попробуй доказать обратное. "Кстати насчет переходника 2 в 1. Что можно сделать с родным коллектором и двиглом" Мой ответ на вопрос - исчерпывающий. А флуд Саши Вии и Димы - мимо темы. Ну а Трём Галкам рекомендую уровень владения русским письменным подтянуть. Дабы изъясняться так. чтобы мысль была понятна без знания его личного автомобиля и истории модернизации оного. Тема называется : "Карбюратор и 402 мотор". КТО ИЗ НАС ТУПОЙ ???

У тебя однодырый коллектор? А хочешь поставить двудырый карбюратор ? Сходи на чермет/авторазборку За небольшое количество денег или шнапсу - надёшь коллектор от УМЗ417 или ЗМЗ 24 ( с однодырым выхлопом. шоп не колдовать с приёмной трубой) И поставь себе такой. Кстати На 402 моторе родной коллектор - под двудырый карб. В комплектации для Газели - с двудырым выхлопом точно. На УАз - и так и так шли. Равно как и на Волги.

На нормальном ноуте - 26 очей. Ястреб типа. Главная фича - , что видишь сразу. А как начинаешь высматривать - чем больше всматриваешься - тем одинаковее квадратики все кажутся. Честно признаюсь - не сразу. РазА с пятого....

+100500. С телефона - "собака". С гаражного нетбука - "кошка" ( 18 очков) Попробую дома с нормального ноута....

Молодой ишшо плакаца.

Ты и так ухудшил эластичность мотора на своём ГАЗоне донельзя. Когда вместо суперэластичного древнего нижнеклапанника ( М20) впихнул ЗМЗ402 ( иль 21, иль любой другой 21/24 мотор - неважно). Что горевать по волосам, когда голова с плеч ??

придётся. но не "до пола". Привыкаешь быстро. Но в сравнении разве что с мотором "под 76 бенз". Там - включил передачу, бросил сцепление и поехал. А на 92/95 - без подгазовки - не всегда удаётся сие. Компенсация ? - а заметно возросшей мощностью. Мой бухлобус "при прочих равных" ( только ГБЦ разные) - на 76 бензе - максималка 100-110. И расход на максималке - порядка 16 литров.( по трассе) Больше простокрутмомента не хватает раскрутиться под нагрузкой... на 95 - 120-130 (и чуть больше ) расход - из 14 не вылазит. А если ехать 100-110 , не больше - то где-то 12,5 литров . Так. для справки : в моей конфигурации ( УАЗомоноблок 4 ст, ГП 8/37, стандартные колёса , 760-780мм диаметра) - на скорости 120км/ч мотор крутится около 4000об/мин . Графики момента/мощности применимо к этим моторам - несложно найти. Вроде как макс. мощность - на 4500 оборотах на стенде меряется ( но там уже момент падает, и заметно) Разница ныне в цене на бензин - перекрывается его расходом . И очень намного. И даже в сравнении "92/95", не говоря про "76( 80)/95". во втором случае - верных 15% экономии по литрам. в первом - около 5%. ценник на 92 у нас - порядка 32 рублей. На 95 - порядка 34. тут 92/95 - "фифти/фифти", если не брать в расчёт прирост мощности. А если брать - то за 95 преимущество . И заметное. Вот как-то так. Тщательной настройкой карбюратора ( подбор жиклёров) - никогда не заморачивался. Просто стараюсь приводить карбюратор в исправное состояние. Вообще - подобные темы не для тех,кто в карбюраторах шарит.И может подогнать практически любой карбюратор под нужный мотор ( расточка /подбор диффузоров, подбор/точная тарировка жиклёров и т. д.). А для тех, кому слово "карбюраторщик" - аналог слова "небожитель"..

Не оно. Всё же - толь прототип ЛуАЗа, толь "Белка" ( был и такой вариант этой полусерийной полусамоделки) В фильме "Гонщики" ( могу путать название) - где Леонов с Янковским в главных ролях - мелькала эта машинка. Правда - совсем "топлесс". Разве что - с лобовым стеклом..

А то.

Я бы сказал - трёхдюймовочка

Бомба. Был бы Лруль, да зарегенный хотя бы один диван ( 3 места) в кузове - ваще бесценная была бы тачила...

Пункт №2 - выкинь из головы.Хотя у него ГРМ на цепи всё же, а не на ремне. Барнаульский ВАЗодизель - стократно даже надёжнее этого выкидыша ЗМЗ. Кстати. Д-245.9 - вполне в твои хотелки вписывается 6-)) Только тяжёлый, падла... Хотя... Взять МТЗ-82 и отболгарить лишнее - чем не прототип ??

На обиженных - воду возят. А ещё - много про обиженных поговорок имеется. Тема мёртвая изначально. Почему ? - а в первом своём посте всё сказал. Мистер, мечтающий за грошик мешок пятаков приобрести....

Выкладывал. Тут, или в "понравилось" - не помню. Ссыль на фотоотчёт с Дня Победы в Якутске... Тамошни гитлер - просто порвал. Еле-еле испацтала выполз.... ( щаз сижу с гаражного ноута через телефон - инет слабы, потому сам пошука ту ссыль. СМИШНО.) Эта хрень - из то же оперы. З.Ы. А что не показал "парад" АТОшников в Донецке ? Когда за ними поливалками асфальт мыли ?? Там Захарченко - просто красава.

Ищи новый или с переорки правильными руками К131. И моск не пипи. Да. Коль хочешь всерьёз бензин экономить - переводи мотор на 95 бенз ( допили ГБЦ до 94,0мм) Ну и ходовку в порядок - сабо сомой, и резинку пральную - радиалку и не шибко "зубастую" ( Я435, К152 - вполне достоные универсалки на кажды день, и в говнах терпимо себя ведут), коль о 15" - то И502. Когда посчитаешь траты на бензин - то жабить на нормальную резину сразу перестанешь.