Федот68

Маются с 402 ? - только в случае, когда его раньше дико перегрели = повело не только ГБЦ, но и блок..... Рецепт простой - почаще проверять затяжку ГБЦ ( я кручу "чуть больше мануала" - не на 8,5-9,5 кг, а на 10-11) и при первых признаках пробоя прокладки ( выбрасывает ОЖ /дым в радиаторе) - менять её.... С блоком 4022 такого гемора не будет по определению. Разве что его гильзы не получится точить больше, чем под Ф93,5 мм - уплотнительные кольца не позволят...

+100500. Но всё же замечу : очистка населённых пунктов от вооружённых сил государства, чиновники которого открыто заявляют - "Гитлер шёл ОСВОБОЖДАТЬ СССР" , и от бандформирований типа "Азов" и прочих ( в том числе и из Одессы) - есть ОСВОБОЖДЕНИЕ мирных жителей ,Освобождение братского народа, а не "захват территории". За это - готов спорить до потери голоса. И ещё раз повторю свой вопрос : Какое наказание понёс за свой поганый язык тот чмошник - Губернатор Херсонской области? За то, что он, суконец, вытворял на День Победы в текущем, 2014, году? ( для тех , кто забыл, когда этот День напомню - 9 мая). В России подобный ублюдок ( не госчиновник, замечу, а просто "подзаборное чмо") за похожие свои слова , произнесённые "под впечатлением просмотра фильма "Сталинград" - уже мотает свой срок. - 5 (ПЯТЬ !!!) лет колонии общего режима. В Германии - вряд ли меньше бы дали. Так, к слову ( правда - трьмы там покомфортнее малость...)

Недопустимо мало. Говорит о необходимости капиталки. Ну а после разборки/дефектовки деталей - всё будет видно. Поршневая - однозначно под замену. Хотя вроде как появляются в продаже поршня "спортивные" для 24/402 мотора Ф 95,5 мм. если расточка - то под них.Рабочий объём пихла с 2445см3 вырастет до 2650см3. Что только добавит "трахтурности" ( крутмомента) мотору Под стандарт ( любого рем.размера) экономия против покупки правильной поршневой ( ПОН) - порядка 500 рублей. Что просто смешно. "мяса" что в 21( 451-417) гильзе, что в "24" под поршень Ф95,5 - вполне хватает. ( разве что "чиста 21" гильзы я бы так не стал точить - которые с верхней вставкой "из качественного чугуна" - может толщина вставки оказаться недопустимо малой при этом) Найти же б/у гильзы "от УАЗа", годные для такой расточки - не проблема ныне на любом чермете или в гараже ментовки/скорой/леспромхоза. Да. При замене ГБЦ на любую "с круглыме окнаме" ( 24;414;417;421...) есть ещё пара подводных камней : 1) шпильки. Правый ряд шпилек надо ставить длиннее на 20мм. Родные - М11. Вряд ли найдёшь ( только на 414 мотор шли). мой совет - бери М12 " От УАЗа" и перерезай на них "блоковую" резьбу на М11. Ещё невредно ( коль 24 "старая" или 414 ГБЦ ) - рассверлить отверстия под шпильки сверлом Ф 13,0-13,5 мм. Иначе упаришься снимать/одевать потом ГБЦ ( не забудь про соответсвие расположения центровочных трубочках на шпильках. Их две. На разных моторах/ГБЦ они в разых местах стояли - под них при необходимости тоже придётся рассверливать ГБЦ) 2) не так страшно, но надо знать : угол привалочной плоскости "квадратного" коллектора с приёмной трубой отличается от угла "круглого " коллектора. Пытаться дуром натянуть - неумно. Проще сразу подогнать приёмную трубу ( "штаны" одноштанные) к коллектору с помощь болгарки и сварки.

А вот это - уже похоже на правду. Всё же 2000тонн добряков , да на "дикой территории" без охраны тащить неумно было бы... Собсно - и объяснение того, что регулярным войскам Украины они сдались сразу, без боя (видимо - ясные указания о том, как себя вести и в такой ситуации - были) Предположим, что недельной давности отчёт Одесского батальона об уничтожении БДМ - не фейк. И этот случай - 100% укладывается в картину. Ибо охранять колонну надо было от гопоты( а все "добровольцы" с обеих сторон - гопота и есть по определению). С гопотой - и в бой вступили. Так что картинка уже складывается. И вой Авакова о недопущении колонны через наш Ростов ( напрямую) и становится понятным отказ пропустить колонну ( с полным досмотром, ессно) через Харьков. С ответсвенностью за её сохранность ВСУ и МВД Украины по пути с Харькова в Донецк/Луганск, естесственно... Частично провокация со стороны укропов( по аналогии с европой/гейропой - ничего оскорбитльного) А частично и правда в вое о Российской Армии "под прикрытием колонны" двигавшейся в Донецк. Будем посмотреть далее.

Это относилось только к моторам ГАЗ-ММ "для помпы" - в них К/В от ГАЗ-АА стояли.... Вот на "21" и "24"( 402) модификациях "для САГа" - разве что карбюратор некошерный. Ну и коллектор под него - нет прилива под тягу привода карба и дырдочки под штуцер ВУТа. А то, что проходное сечение каналов меньше - невелика беда. Не в гонках же по трассе участвовать.... Всё же для "просто по лесу кататься "- родной мотор интереснее. Жаль только в ремонте ( в поиск запчастей) - гемор полный....:-((

Будешь себя хорощо вести - и орешками кедровыми парни тебя угостят. Вроде аккурат затоварка ими образовалась :-)) Меня в тот год Виталька -путешественник угощал :-)). Кстати - Виталик ( на мой неумный взгляд) из всех нас самый общительный - вряд ли кто с форума лично ручкался с большим, чем он количеством соклубников :-))

Базар не про то, что БЫЛО. Базар - про "здесь и сейчас". Ждём-с.... Про арми укропии, их отношение к гражданам своей страны , пленным ( как своим, так и противника) - всё давно ясно. В "лучших" традициях Советской Армии, Зайка, прости за грубость!. ( как и "наши" в Первую Чеченскую). Тут уместно обсуждать только то, что ныне происходит. И к чему это говно приведёт всех нас. Хорошего что-то не видно. Будем посмотреть.

ЭПХХ, ёпрсть.

Б/Н... Вечный автомобиль... В смысле - никогда его уже не продашь.... А Реж - это где ? и мафынка для чего куплена и в каком состоянии ? Может есть резон родной мотор поискать ??

И пролюбленный доп.кронштейн воздухана ( коль родня). и вообще воздухан на карбе - ЗЛО.

Блок - 451. без "М" Или 21А ? ( не рассматривал подробно эмблемки,что монопенисуально). что может повлечь трудности при замене коленвала. ГБЦ - меняется при желании на любую другую( кроме самой говённой и дорогой - 402 модели,ессно). Но , на мой взгляд - достаточно направляющие клапанные поменять на современные - под воротниковую манжетку. Если нет трещин/сорванных резьб/пролюбленных посадок - то этот мотор ничем не хуже "просто 417". и все запчасти есть в свободной продаже. Другой вопрос , что капремонт стоит ныне безусловно совместить с форсировкой мотора по степени сжатия - перевести его на "95" или хотя бы на "92" бензин ( фрезеровка ГБЦ и замена штанг толкателей) "до кучи" - новая корзина сцепления. новый бензонасос,новый маслонасос, новый генератор ( не менее 90А) , новый стартер ( редукторный или новый китаец - неважно. они оба и мощнее и компактнее своих предшественников). Стоимость самого блока ( любого, что 402, что 417/451) - ныне в состоянии б/у даже при идеальном состоянии всех посадок ныне стремится к стоимости цветмета. А иногда - дешевле. Так что сами "кости",,"топор" , из которого "варить суп" - не принципиальны. Расходные запчасти ( вкладыши, втулки клапанов, втулки распредвала , шатуны поршни, гильзы, и т. д) - не имеют ныне различий что на этот мотор, что на 417. Мой совет - найти книжку под редакцией Варченко "ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ" и сделать всю слесарку самому, тщательно, побуквенно. Не отступая от рекомендаций книжки Будут вопросы - подскажем. И этаа. При принятии решения по мотору - загляни сначала в ПТС. Модель мотора там должна быть указана. Если указана - то не ставь блок другой модели, во избежании проблем с гайцами. А если ставишь - то мотор должен быть с документами "по полной". Справку на высвобожденный агрегат никто вроде как не отменял. То есть - при установке неродного двигла доки на мотор быть должны. Без этого - не обойдёшься.

Вот по ГАЗ-67 на 69ком ( "братском" сайте Украинском) была прекрасная тусовка... Если не удалили посты - поройся там. там много вкусных отчётов. Ну и стучись к Артёму39. Он - хранитель клубного комплекта чертежей по "67"( и не только). Как раз сейчас тебе они очень пригодятся.

Извини. Но лечить машинки "по телеграфу" тут умеют. А вот опознавать двигатели по слову "двигатель" - ещё не научились... Тебе - на "Битву Экстрасенсов".

http://aleksei-44.livejournal.com/2842638.html Так. Просто созвучно....

http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/28413/ Вот ещё повод для подумать.... Моск сломаешь.

Всё этим пиндосам выгода от санкций против России

Во-первых - Сашок. А в- главных : на любой бойне по забою свиней одна из главных проблем - утилизация отходов. В основном - нутряного сала. Стоимость переработки оного до хотя бы технических кондиций ( не говоря про пищевые) раз в десять превосходит возможную продажную его стоимость. Потому на многих бойнях именно салом топят котельные... И не только в Украине.

Что-то не срастается... Бой когда был ? Вчера ? - 20.08.2014 ? или сегодня - 2108.2014 ?? И уже успели в Псков "200" переправить ? Доблестные бойцы НацГвардии Украины ??? И этаа - кусай за взлет ( типа алаверды)

И ещё . Про фашизм и фашистов ( нациков и им подобных) На прошлой неделе одному такому у нас, в России - дали пять лет общего режима за "высказывание впечатления после просмотра фильма "Сталинград" ( видео своего коммента по поводу выложил в своём блоге) Есть ли фашисты в России ? - безусловно, есть. Но вот в Украине предложено в школных учебниках не использовать больше термин "Великая Отечественная Война". а лишь - "Вторая Мировая"... Гитлер- Освободитель ?? Надоело тыкать носом в стопицотый раз. Надоело. И кассетными и фосфорными снарядами "Градов" и "Ураганов" в России как-то не принято во время контртеррористической операции бомбить жилые кварталы городов. Как-то научились аккуратно работать... Покопай сводки про Дагестан. Хотя бы за прошедшие пару недель.... Про гуманитарный конвой с 2000 тоннами воды, еды и медикаментов - тоже за своими любимыми убийцами - Аваковым, Турчиновым и Порошенко будешь бред повторять ? Псака ты Одесская

Дешёвая проститутка Невзоров - кладезь истины ? Про Троицкого так не скажу. Этот человек - всегда своё мнение имеет. С чего ты взял, что IQ Невзорова хоть чуточку дотягивает до уровня людей, здесь общающихся ?? Скажу так - во многих Петербургских тусовках его имечко есть синоним бандерлога ( среди лошадников - 100%) И ещё. С недавних пор многие из нас ( и Ваш покорный слуга в том числе) имеют информацию про Донецк и Луганск из первых рук. От людей , оттуда уехавших. Этих людей всё больше. Им непросто. Помогаем по мере возможностей.

Самое простое - найти Газелину ГП . 8Х41 ( 5,125).и воткнуть её в задний мост. Предварительно проверив, какая ГП в передке стоит ( скорее всего там тож 8Х41, но может быть и 8Х37( которая типа УАЗн/о, оно же ранняя "Победа")

Многабукафф топтать некогда. Телефон - в профиле.

Долго рассказывать. Читай умные книжки И проверяй теорию практикой.

Прокипятить. Или хотябы ошпарить кипятком. Можно ненадолго в керосине замочить. А силикон - зло.

http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=1871745 Во как ! Оказывается - Закарпатье есть оплот клятых москалей....