Федот68

Попробуй родные УАЗорезинки "нового образца" - цельные, а не из двух половинок. Будешь приятно удивлён. Да и обтягиваются они гораздо кошернее. Ну и главное : при установке "телескопов" в переднюю подвеску ГАЗ 69 приходится переваривать сильно раму. Либо сочинять крепление на хомутах. Родные уши под амморты - не выдерживают возникших боковых нагрузок....

2 ТС . А поход по черметам - не ? На Киёвку для начала. Потом - на "разборку" , что за мясокомбинатом. Ментогараж и гараж "Скорой Помощи" - тож вариант. Свои запасы не предлагаю. Ибо почти уверен, что в тех кулаках, что в подвале валяются - "очки" под шкворня подразбиты. Что не есть гут.

Мне почему-то казалось, что курс "Обществоведение" ( где изучаются определения, в частности - "федеральное устройство государства) - есть обязательный по специальности "Журналистика". в ЛЮБОМ ВУЗе...

"от инжекторной Волги/Газели" , или что-то подобное. На ГАЗ69 эта баклажка прекрасно стаёт вместо штатного ФТОмасляного. Как ? - а поковыряйся в фотогалерее. у каждого второго форумчанина - именно так и сделано :-))

Ржунимагу. Псака - нервно отдыхает под лестницей, нарушая запрет о курении :-)) И ещё : "более 400 Украинских военнослужащих попросили УБЕЖИЩА в России. Погранслужба РФ в ответ на их просьбу открыла им "гуманитарный коридор". Что-то не похоже на "сдачу в плен". Ну - не воюет Россия с Украиной "вообще". и с её военнослужащими - в частности. А то, что хлопцев разоружили и поместили в "место компактного размещения" - вполне объяснимо Как минимум - вряд ли кто из них имел при себе лицензию на ношение оружия, действующую на территории РФ. http://prgazeta.ru/obcectvo/5900-fsb-bolee-400-ukrainskih-voennyh-poprosili-u-pogranichnikov-rf-ubezhischa.html

Коллега Вуглускр ( ? мод и не он, но вроде он) как-то рассказывал технологию внедрения Газелевских рулевых наконечников на ГАЗ69/УАЗ: Когда очко кулака( сошки) раздолбано - то либо рассверливаем/разворачиваем ( нужна конусная развёртка с нужным углом!!), либо по старому Годзиллонаконечнику кузнечным методом разбиваем отверстие вод наконечник : нагреваем докрасна деталь и пробиваем наконечником до нормальной его посадки. После этого - ставим новые наконечники от Газели. Конуса у них больше, а резьба - совпадает с "современноУАЗиной" ( встречались мне древние с меньшим диаметром резьбы). Может такое быть, что подобную операцию уже провели с твоими поворотными кулаками. Попробуй наконечники от ГАзели. Мож и ничего больше делать не надо. "на сдачу" получишь нормальногерметизированный узел - с полноценным резиновым чехлом, а не набором "тарелочек"( для ленивого парня,которого ломает каждую неделю шприцевать рулевую - самое то). Нынче такого типа наконечники и для УАЗа выпускаются. И АДС и Фенокс этим грешат....Общий ресурс у них вроде как и поменее "старорежимных" ( нет возможности подтяжки), зато "в процессе" - не требуют обслуживания.

Вован всё уже сказал. Можно спорить насчёт "кто из кого сделан". но - лишь ради самого спора :-)) А окошечко - наф не надь. На УАЗе его упразднили просто потому, что оно закрыто воздуханом. Уровень - прекрасно выставляется по параллельности поплавка крышке в момент перекрытия иглы. Крышку ставишь вертикально и ротом проверяешь герметичность"на вакуум". поплавок должен быть параллелен крышке в момент запирания иглы. Регулируется подгибкой лепестков на поплавке. Ну и иглу ставь "Уникар" - с цельнорезиновым носиком. Забудешь надолго, где находится этот узел. З.Ы. Тот 131, что тебе достался - самой правильной комплектации. Винт качества ХХ уже нормально расположен, винт количества ХХ - без мудацкой системы ЭПХХ, Не хватает только штуцера на вакуумкорректор трамблёра. Ну это не проблема - от любого Волго/Космичёвого карбюратора подойдёт. Если только колдануть и внедрить тросовый привод дроссельной заслонки. Оно - кошернее. А если мотор 21( А) , 451-417 или 24-402 - то и сам Бог велел это сделать, поставив крышку клапанов от 402 мотора.( там есть уже ухо под трос)

Посмотри на предмет шпонок/направляющих штативы от фотоувеличителей. И подобного. Кстати - квадрат на 1/4" из инструментолабаза - не говнолин. ( если не левый кетайца) всё же хромванадиевые стали, из которых все гаечные ключики делаются - трудно говнолином обзывать....

Хм. От трёх "крестов" до церкви - довольно-таки далеко. Метров 300-500, да через дома ( в "Иронии судьбы" они уже сняты) АТС - это теперь "театр на Юго-Западе "? . С год тому - насилу нашёл въезд с Вернадского на 26 Бакинских... Вместо площади - мост-магазин достраивается.... "ГУМ - стал маленькой избёнкой" ( я про "Универсам ")

И всё же. квадрат 1/4" в качестве шпонки вместо 6Х6, да по раздолбанной посадке - не есть ли панацея ???

Автобус куда ? Вот конечную троллову на 26 Бакинских - ещё из окна рассматривал ( дом 12 корпус 3 по тем самым комиссарам), пока 16 этажки после Универсама не построили. Помню часто гармошки тралики. И ( вроде как) - пару раз двухэтажный... Вернадского - как раз до Тропарёво в то время и открыли. В смысле - нормально, как городскую улицу, оформили. А за Ленинским - дикие пустыри были ( Дом Туриста только строился, хотя квартал посольства ГДР - вовсю был обжит. и в "синих крестах" - где "с Лёгким паром" снимали - "общага" для иностранцев была. Я там колпачки шинные с иномарок тырил. Целую коробку набрал разных. Коллекция, млин...)

Максимум путешествий - пешком через парк на Ленинский. Там - до Донского монастыря недалеко. Оттуда - пешком до Вернадского . Далее - метро "до дому" - до юго-Западной. "Рыжая" ветка тогда вроде как на "Беляево" заканчивалась. и троллейбус ( иль автобус ?) Юго-Западная-Тёплый Стан - чуть не загородным марщрутом казался....

И в ЦПКиО им Горького, и в парк Донского монастыря. Просто погулять. Гагаринская площадь рано утром в конце 70-х-начале 80-х( при Брежневе) - весьма красивое зрелище... Не особо и сбегал . Отпрашивался. и даже получал карманных денег... Иногда и ближе "сбегал" - с 3-ей Фрунзенской ( угол с Фрунзенской набережной). Но с Юго-Запада на метро - ближе, чем "черэзрэчку". Ходить меньше. Я в те годы был весьма самостоятельный товарисчщ. Умудрялся сдать/купить "лишний билетик" и в концертный зал Консерватории , и даже в Большой ( на камерные концерты и спектакли)

Напильнинг творит чудеса!. Сходи в инструментолабаз. поищи "кривой" квадрат на 1/4" ( 6,35мм) . купи и опили напильником.... И ... не смеши так больше. , о модератор раздела "Двигатель"...

Хм. В парке ( точно - В Горього) - на базе грузовика некий" домик". в "попке" домика - экран. Небольшой 1.5Х2 метра типа. Створки "попкы" - органично так становились как бы "рамкой" и "противосолнечной блендой" вокруг экрана. Из авиатехники - Як-18 ( который двухместный и капот "с шишками" над цилиндрами) и Ми-2. По Ми-2 пускали лазить только с провожатым. По Як-18 - практически свободно. Год ( судя по тому, что я сам с Юго-Западной сбегал туда погулять) - 76-78 примерно.... Типа лето/ранняя осень. День Авиации ? Мультик отложился в голове "про чертополох и кукурузу". В конце 70-х смотрелся если не ретро - то какой-то крамолой, восхвалением "уже бывшей " власти... И "про зайцев" - тоже что-то было. Было жутко интересно и ( по возрасту) - малопонятно.

Ещё раз. Может быть и такое, что этот мультик - фейк. Но - не верится что-то. Ибо подобного качества мульт - дело очень долгое и трудоёмкое... Что-то подобное во времена моего детства во время праздников в парках крутили. В Соколях я не бывал. А вот парк Горького и ВДНХ - помню. И помню эти кинопередвижки. с лавочками рядом. Это я - пацан из Калуги. Да. матушка приезжала в Москву к однокашникам и по работе часто и порой надолго ( и меня с собой брала). Неужели Московский пацан не имеет таких воспоминаний ?? Что Артём скажет ?? Или другие Москвичи ?

А " про кукурузу" - помнишь ? А Як-18 в ЦПКиО им.Горького? А мультики "прошедших лет" там же - в "передвижных кинотеатрах", иль на ВДНХ ? Что-то мне припоминается ...

Курю. Причём - только трубку. Ну - иногда кальян. Пару раз даж "с травкой" кальян себе забивал . Травка - "просто из Астрахани куст". Травку больше не хочу. Ибо я - ничего не помню и потом полтора суток спал. Народ, правда, говорил, что "под травкой" я всех веселил здорово, и даже Щербаковскую песню на 22 куплета вспомнил всю... ( "Нам ветер дул и солнце жгло под небесами. Всё хорошо , да не везло со шкиперами. Мы в нашем базовом порту в Мадагаскаре десятка два кандидатур перетаскали....)

Складных - нетути :-(( Есть "сборно-разборные". Складные делал в перестроечные годы Калужский Турбинный Завод ( иль "моторка"? - КМПО) Но тяжёлые - шапипец. Полозья с литого силумина и поручни и поперечины/шарниры. Ныне - бульбаши вроде как галадили выпуск подобных. Поперечины/шарниры - пластмасса, боковины - с круглой трубы. А тряпка - она и в Африке тряпка. В прошедшие выхи - спалил я своё креслице :-((. Сваркой накапал со второго этажа. Еле потушил ....

Понимаешь, Марат - с некоторых пор я стал в деньгах считать и своё время. Как-то купил себе складное ( подчёркиваю - СКЛАДНОЕ !!) кресло-качалку. Штука на природе - незаменимая. За 2200. Вроде как Белорусского производства. Самому делать - дороже станет.

Ээх... Кресло-качалку складное не нашёл в каталоге...

"большая" гидравлика - работает штатно. Разве что много где сопливятся соединения. И "средняя" - только неиспользуемый переключатель подссывает ( там лопата , поворот стрелы и "пустое место" от НШ32 которые)) Когда приценивались - спецы трахтур смотрели. Их вывод - КПП в идеальном состоянии. А когда привезли и разгрузили - все вааще обалдели - ибо тормоза работают . и работают просто идеально. Что на ЮМЗ не просто редкость, а, скорее - исключение из правил :-))

На ЮМЗ-6, что экскаватор - совсем другие лягухи стоят ( две. ибо тормозных педалей две). Сейчас приводим с напарником в порядок такого зверя. Правда - до электрики пока руки не дошли. Мотор ( ТНВД) пока победили. Заводится "с полпинка". на очереди - рулевое ( от ГУРа до шкворней/рулевых пальцев). Потом - пальцы на стреле все перетачивать/превтуливать... И только потом будет электрика и покраска.... Зато свой "петушок" в хозяйстве - штука прикольная.

Самокритично, Александр!

Больше двадцати лет ГП только на слух или "на стук" регулирую. Особенно - УАЗины. Вроде не гудят и ходят. И Газели и Москвичи и УАзы и ЗиЛы и Камазы....