Федот68

Вроде как туда от дизеля Мерсового канают поршня ( после расточки, ессно). ОМ605 ? ( еоль не ошибаюсь в модели мотора) Выкидывать такой агрегат - грешно.

В 2003 году отдыхали в Бердянске в одном дворе с девчонкой с-под Донецка. Девчонка с дочей приехала. А мужик ейный - работал тогда ( заказ был на шахте - пахали) Что запомнилось : 1) для того, чтобы устроиться работать на шахту надо было дать взятку 200-500 долларов... 2) ( просто поразило !) - копили они деньги на квартиру. Накопили. Хотели купить дешёвую ( двушка в "хрущёвке) за 1500 ( полторы тысячи!!!) долларов. А пришлось покупать дорогую - трёшку в такой же хрущёвке. За 2500 ( две с половиной тыщи) долларов. На тот момент моя квартира ( такие же "хрущештаны", но о четырёх типа комнатах в 60 м2 общей площади) в Калуге оценивалась в 25-30 тысяч тех же самых "вечноубитых енотов".... А ценник на жильё - напрямую говорит про уровень жизни в регионе....( нынче моя хата котируется в 100-110 тысяч тех самых американских денег.)

2 Янкель : http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122903-kto-nibud-podzhimal-golovu-dvs-21b-pod-92-benzin/ Сорока на хвосте принесла, что ты интересовался вопросом. Но не знал, где инфу искать.

Или в "балаклавах" привычнее мирных тёток жечь напалмом ??? Не прошу извинения - ибо имею полное право ТАК предполагать...

???????????????????????????????????? Рессоры УАЗ-450 - есть весьма оригинальные. И оригинальность их - в форме подушек ( и чашек под подушки. как на самих рессорах, так и на раме которые. Хотя "рессорная" часть подушек - как раз ПОХ - пойдёт любая. ибо разДниТцО- мала оченно) В остальном - рессоры УАЗ450 от УАЗ452 - неотличимы. Ну а рессоры УАЗ451 и УАЗ452 - есть вообще ОДНА деталь(сорри - одна сборочная "идинитца"). ( что там по каталожному номеру - боюсь утверждать. Ибо тут мну раз носом тыкнули, что диски УАЗа ( 469-452) имеют каталожный номер "450".. хотя НИ ОДНОЙ машины с индексом "УАЗ450" на таких дисках с КОНВЕЙЕРА УАЗа не сошло !!!)

Для РК сие чревато ( при перегрузе авто,либо при "33-35" колёсьях) - пизнецоМЪ. Хотя , если РК " с переборки" ( убраны лишние люфты, заменены подшипники) - то и потянет без проблем... сок На мой неумный взгляд - КПП ЗиЛ-164 ( ранний "157") с пятой "повышайкой" - гораздо интереснее. Ну а плясок с инсталляцией обеих - выше крыши.. То бишь - одинаково

Судя по фланцу- для моторов типа ГАЗ-21- УМЗ414... Судя по приводу дроссельной заслонки.... Что-то в башку сразу так ничего и не лезет... Мож- ЕрАЗ ? ( РАФ-977 ?) кроме повёрнутого боком привода - на первый взгляд ничего и не смущает... На первый. А на второй - возникает вопрос о приводе ускорительного насоса.... Который вроде как отсутсвует.... Вскрой крышку и посмотри. Тем паче ( судя по форме остатков грязи на корпусе) - карбюратор чвно Б\У . Ну - был установлен на мотор -100%

Ничё так. что МИ-12 всего два экземпляра было построено ? ( на один больше, чем "Мрия" - АН-225) И ( насколько знаю) - только Монинский ныне сохранился ??

Но только в этом году он как нельзя - оказался к месту...:-((

На Романтику ( даж на Романтику-2, что на секцию длиннее) - 8 сил всё же перебор К тому же - моторы до пяти кобыл не требуют не только регистрации, но и наличия у судоводителя вообще каких-либо документов. Так что из отечественных - ищи "Прибой" ( под который и создавалась "Романтика") либо что-то буржуинское ( Джонсон/Эвинруд о 4 кобылах - лучший выбор. ибо двухкотловый...) Мотор бОльшей мощности без переделки транца на Романтике пользовать зело очково .Да и, выгибая транец - он своей "пяткой" ( выступом передним АКП) - тупо проминает дырку в транце лодки. Ниже ватерлинии.... Несмертельно. Но - неприятно...

Начиная с УМЗ-451 и до УМЗ -417 ( и 451М и 414). коль память не врёт - начиная с УМЗ4178 втулки распредвала упразднены ( и на УМЗ421 и на УМЗ249...)

Кузен соседа по гаражу, который каждый год приезжает своему братеннику пособлять в изготовлении нехитрой жестянки на продажу ( рукомойники, баки для душа и т. п - прекрасный товар для дачников) - ныне молчит "как рыба об лёд". И приехал ныне на поезде, а не на машинке своей ( ВАЗ2108). Мож потому, что он сам - Харьковский ?? С расспросами - "как у вас там" - как-то неудобно навязываться. А "на рюмку чаю" по соседски - почему-то перестал он заходить ( гаражи стоят "морда в морду". и он и я там имеем основное "место работы")... Вот такая ботва...

Есть два РР от ГАЗ69 . "ранний" и "поздний". "ранний" - с Победой по потрохам бьётся. Поздний -с УАЗом. Какой у тебя - кроме тебя не скажет никто.

Подходы -то одинаковы. Вот обсуждаемые индивиды - разные. И попытки обелить тварей, сжигавших заложников из числа собственного народа ( Хатынь - как самый "разрекламированный" случай такой мерзости) - ничего общего не имеют с тем самым высказыванием генерала Франко. Может быть из Тернополя и не видно то, что происходит в Донецке. Но даже в Калуге уже есть беженцы оттуда. Да и Харьковчане, традиционно летом в Калугу приезжающие на заработки - "за рюмкой чаю" тоже кое-что рассказывают... Всё же бомбить города ( в том числе школы и больницы во время их работы) - несколько ЗА рамками "антитеррористической операции". Повторяю ещё раз ! : Путинская терминология - "карательная операция" -гораздо точнее отражает суть ныне на Востоке Украины происходящего. И похоже, что "шоколадный заяц" не особо торопится прекратить обстрел городов из тяжёлых ( 152 мм в том числе) орудий и бомбёжки( ладно - штурмовки) жилых районов....

Выехпть из города не только трудно, но и опасно. Поезда вообще никакие не ходят. На своей машине 100% не доеду, либо заберут, либо вообще грохнут. На БП стоят много неадекватов. За последние несколько дней расстреляли внедорожник ( за 20км от меня) и расстреляли две легковушки и рейсовый автобус( просто прицепом) из Луганска на Северодонецк. Сам вчера в Северодонецк ехал с пацанами, наш водила не понял жест регулировщика на Б.П.через Донец. В итоге нас чуть не грохнули. Наведенные калаши как то не радуют. Это вчера сказал коллега по форуму "мотолодка". Город - Лисичанск Вот вся тема : http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=612584&t=612584 Ну - не срастается байка про "ватников-отщепенцев". Не срастается. Всё же Путинская терминология - вернее. Украинская хунта применяет тяжёлое вооружение против мирных граждан. Видео - чуть выше было . Су-25 всё же - далеко уже не "стрелковое оружие"... Или это Россия ведёт войну в Донецке и Луганске ??? И Российские, а не Украинские самолёты и вертолёты бомбят школы ,больницы и системы водоснабжения в городах Луганской и Донецкой областей ???( да ещё и с ООНовской символикой "на сдачу". Миротворцы, (что за наезд?))

??? Рама - явно Польский Жук. Передняя балка разве что от УАЗ451 ( плохо видно). От ГАЗ69 вроде как диски с резиной.... Да. великая степень уколхоженности ГАЗика....

А какая разница ? Одесситы сожгли Одесситов.... В моей голове - ТАКОЕ.... Никогда не уложится. Каких бы адвокатов не слушал.... Тут - Гришковец лучше всех сказал ( словечко "лучше" - как-то не в тему, но другого в голову не пришло....) Надо : 1) остыть 2) успокоиться. 3) попытаться понять ВСЕХ 4) ( главное) - НЕ ЗАБЫВАТЬ НИ СЛОВА!!, ни жеста. Дабы такая мерзость не повторилась . Хотя бы на протяжении наших жизней.... З.Ы. На мой взгляд - "Человек 20 века" - это тот самый , Испанский, генерал. Франко. За одно его действо : после окончания Гражданской Войны в Испании - он поставил памятник ВСЕМ Испанцам, в той войне погибшим. Со словами : "Мы ВСЕ воевали за лучшее будущее Испании. Спите с миром." На мой взгляд - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Зайка, прости за грубость! буду.

Гриша! У тебя есть "рояль в кустах" - коллега трубогиб, со своим доступом к супперпупперстанкам. Коль не удасться найти нормального качества родные шатуны - с помощью Трубогиба - вылечишь старые. Да так, что лучше новых будут.

собсно...

Именно. Задача тех колпачков - работать как зонтик. Не давая стекать по стержню клапана тому маслу, что с коромысла на пружинную тарелку клапана наливается.... А шпильки. Коль резьбы целые , не порванные и не потёртые - почему не ? это только "болты" ( винты) крепления ГБЦ бракуются по длине. ( коль слишком длинные). и то всё просто объясняется : Когда винт длиннее детали , притягиваемой им + отверстия в теле"мамы" - то он тупо обрывается от перекручивания....

"маслосъёмные колпачки старого образца" - это такие "чашечки". Держатся они - НА КЛАПАННОМ стержне. Поищи в отделах "запчасти для ЗиЛ и ГАЗ грузовиков". Но по всем статьям "новые" колпачки ( подпружиненные манжетки) - лучше работают. Жаль только, что реально их одеть на "старые " втулки клапанные - мудовые рыдания.... Проверь люфт клапанов во втулках. 99 из 100 - придёшь к необходимости менять втулки ( = менять клапана= шарошить сёдла и притирать клапана потом) Можно взять шпильки "на 12" и перерезать у них "блоковую" резьбу на М11 ( лёрку М11 - не проблема купить) Но не стоит забывать о необходимости пройти "шпилечные" отверстия ГБЦ сверлом Ф12,5 мм в таком случае

Технология ремонта "немного эллипсной нижней головки шатуна" : 1) шатун припиливается по плоскости разъёма с крышкой ( и крышка тоже, ессно) величина "припилки" зависит от размера эллипса. 2) шатун собирается ( ставится крышка, затягиваются "на момент" болты). 3) на координатно-расточном станке ( координатно-шлифовальном) по новой растачивается нижняя головка шатуна. ( саму технологию расточки тут нет смысла озвучивать, ибо один Х - кроме станка нужен грамотный станочник ) По приведённым Гришей фоткам моё мнение : налицо ( кроме кривизны нижних головок) неаккуратность сборщика. Криво поставил сновА вкладыши ( такое возможно). З.Ы. Замок на вкладыше - не священная корова. При необходимости без проблем правится ( нужной степени заточенности зубильцем, к примеру)

Дмитрий Спивак - Мыкыте Мигалкову ? Одно чмо - другому ? Ты к чему этих ублюдков приплёл ???

То есть - Украинцы не участвовали в Победе над фашизмом ??? Или Украина меньше России вынесла страданий в той войне ???? Глупо сравнивать. Ибо все тогда воевали плечом к плечу. Кстати ( так, к слову) - дивизия Панфилова( что с октября 1941 обороняла в числе прочих Москву) - сформирована в Казахстане. и казахов в ней воевало ... достаточно много. И Героев Советского Союза среди тех казахов - тоже немало. Вот как-то так... Делить ? нет. Победа/Перемога - наша, общая. Одна на всех.