Федот68
Газонщики-
Публикации
7 717 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
107
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Федот68
-
Поршни и кольца на 21Б / УАЗ 450
Федот68 ответил в тему пользователя uncleru в Продажа/покупка запчастей
Ф 89 мм - один из очень массовых диаметров среди Мерседесовских дизелей. Это по поводу колец. может там что по толщине ( высоте) и удасться подобрать. -
Поршни и кольца на 21Б / УАЗ 450
Федот68 ответил в тему пользователя uncleru в Продажа/покупка запчастей
Пля. Сослепу про поршни проглядел Тогда токома тему открывать : "Меняюся типо"... тут двояко С одной стороны - номинал на этот мотор - редкая вещица. С другой стороны - ещё реже кому НАХ нужная ( всё же на ремонтные размеры по понятным причинам спрос поболе) -
Поршни и кольца на 21Б / УАЗ 450
Федот68 ответил в тему пользователя uncleru в Продажа/покупка запчастей
ну и не ипи моск надфиль в зубы и фперёТ зазор 0,5-0,7 мм и нормуль. -
я те не про то немножко Не знаю, как словами изобразить... Наши всё же меньше верят в то, во что играют. И менты и даже эти самые - росгвардейцы Больше смеются как-то . В смысле над собственной "ролью" в "государственной машинке"
-
Там жёстко И думы и чаяния там у людей - как при СССР . "прогрессивку" как получить, как во вторую смену выйти ( оплата типа больше) Приехала "делегация" на свадьбу ( человек пятнадцать родственников разной степени) - полное ощущение, что группа как при совке в поездке в капстрану....( по одиночке откровенничают. вместе все когда - язык в жопе и "всё у нас зае...сь" - явно кто-то в группе "наблюдатель от конторы глубокого бурения")
-
Это у тебя там близких знакомых\дальних родственников нема. Пообщался бы с ними - немного по другому говорил бы. Кстати. 69ком заработал. И , как ни странно - старые регистрации действуют . Даже "вечная баня" пропала. Но. В "списке пользователей , присутствующих прям сейчас на сайте" - кроме гуглеботов честно стоит СБУ(К) первым номером : ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх Сейчас посетителей на конференции: 124, из них зарегистрированных: 5, скрытых: 0 и гостей: 119 (основано на активности пользователей за последние 15 минут) Больше всего посетителей (1105) здесь было 29 апр 2020, 22:10 Зарегистрированные пользователи: СБУ (К), Commander, oleeg, Удмурт, федот68 Легенда :: Администраторы, Модераторы хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх ну - гуглеботы прям щаз спят, видимо
-
задаче всей этой сборки - передать надёжную "массу" на рулевой вал. Об него "бибика" коротится ( при нажатии "бибики") и тогда центральный провод, что через всю колонку идёт - замыкается на массу. Гога 68 правильно ( интуитивно понятно - потому никто про то раньше и не заострял внимания) заметил - "ушками вниз" - для центровки пружины, и центровки шайбы о торец рулевого червяка. ( сам червяк достаточно плотно на рулевой вал посажен. чтобы там ещё электроконтакт улучшать)
-
ниправда ваша Хоть по отверстиям крепления это и ранний 469 корпус... Но. без "колонки" - под "ломающийся" рулевой вал - только 3151 пошли ( с 1985 года серийно. раньше - может и были "установочные партии") Отсюда вывод На фото скорее всего сборка "из запчастей" - потроха ( вал червяка) - 3151. А редуктор - 469.
-
Если сальник , что ты подобрал , по размерам подходит - ставь его. Работать будет даже лучше родного уплотнения. В те годы, когда делался рулевой редуктор для газ69 просто не умели массово производить сальники таких размеров.
-
Полная реставрация Студебекера УС6
Федот68 ответил в тему пользователя vidas-willys в Зарубежные братья
Опять приходится тебя послать... К Юре Пашолоку. По крайней мере ту технику, что стоит в центральном музее советской армии ему по силам и отфотать и обмерить , если не " уже" ( он главарь тамошней банды волонтеров - танки и прочее они там шаманят). Да и лично набранные им архивы уже... просто огромны. -
А можно и нихрена не ставить. Сорри. Но за тридцать лет гайковерчения На подобных рулевых колонках ни разу не встречал в наличии уплотнения в этом месте. Может потому, что новых, " с завода" не приходилось разбирать... Добавлю. Верхний срез той самой " проходной провода бибикалки" трубки примерно совпадает с местом установки обсуждаемого сальника. Что говорит о том, что на эту высоту считается, что масло " в количестве" из редуктора не поднимается. А которое поднялось - пусть сливается нах. Типа лишнее...
-
Сейчас налетят, будут бить ногами... 1) в это отверстие входит ( выходит из редуктора) вал рулевого колеса. Снаружи - кожух ( корпус колонки) одевается сколько помню - и на ГАЗ52/53 и на ГАЗ 69 и на УАЗ452 ( конструктив узла похож до.... почти полного совпадения, ну кроме длины и может толщины валов) Короче. не помню я там ни сальника на рулевом валу , ни других уплотнений. Если даже когда-то по штату и ставились - то потом были упразднены ( как, к примеру - сальники полуосей в заднем мосту) То есть . Если поставить сальник на вал руля - вреда не будет Ну а если не поставить - нихрена страшного не случится. 2) То же самое и с пружинкой , что подпирает червяк. Хотя... Именно она и есть "минусовой надёжный контакт вала руля" . И никаких резинок под ней быть потому не должно.
-
а чухоньски перепевы - ФФ ЖОППУ!!! Ромалэ - наше Фсё. но , блеать - ПО РУССКИ!!! Как шовинист в девятом поколении заявляю.
-
Как ватрушка для настойящих пацанофф. С горок кататься....
-
Алекс. "Марщ" = серьёзная переделка . Там и рама "мудифицирована" и база увеличена и... Мосты - ваще чиста свои... ( я про длину полуосей) от УАЗа считай - тока кузов. а вариант с Т25 колёсьями... Ну максимум - к колхозмостам примандячили редктора от военников ( исполнимо в любом колхозе при желании) Уширения колеи "по мостам" - ну не видно...
-
ну... по уровню неострости мы с тобой как минимум - конкуренты ( хотя мне несложно в этой номинации тебе приоритет отдать) чему хотя бы заголовок темы свидетельствует.
-
Алекс. А что ты делаешь квадратные глаза ? такой "трахтур" ( на колёсьях от Т 25) гораздо более востребован, чем дрифтотачила, с обсуждения которой тема началась. ( и не одинок уж точног - пояндекси " УАЗ на колёсах от Т25 фото") А если и мотор от Т25 - то ващпе суперЪ Кстати. краем левого уха слыхал, что где-то в ипенях Калужских ездит ЛуАЗ 967 с пихлом от Т25, не потерявший при том способности плавать....
-
Ты хочешь сказать , что кто-то заморочился и запрессовал в корпус редуктора "военного" моста чулки от.. (жуконысы, 21 Волги ) ?? Странный какой-то редуктор. да и мост "у целом".
-
Как ты развидел ? Экран под мелкоскоп полОжил???
-
КГХМ 1) У УАЗ 450 ( Всех модификаций) спереди стоял полноценный ведущий мост. 2) снимать на сраный тапок и обжимать фото до размера почтовой марки... Это даже не моветон. Это - долбоебизЪм чистой воды.
-
Долбоёб безграмотный Если в мульчу крошить, да с почвой мешать - то ещё типо да. А так - пусть поинтересуется , дятел - из-за чего того же елового и соснового усачей, и остальных типографов вспышки бывают И к чему приводят.... далее - мем от Сирожи Лаврова.