Федот68

А как же всякие "центральные диаметры" ???

а я - в Калуге

К-4178 проектировался и выпускался для мотора УМЗ 4218

Закон Бернулли Уменьшаешь скорость потока воздуха - уменьшается сила всасывания. Не линейно. Именно потому жигокарбы всегда переливают на 2,5 литровых моторах. Короче. колдунство с жиклёрами - НЕОБХОДИМО.

Дима намекает. Что АТЭ требует каксминимум настройки центробежного регулятора опережения. Вернее - нормальной его переборки "до основания". Хотя... Проверь. Или превентивно замени на заведомо исправный сам датчик имени товарища Холла. Неисправности не связаны меж собой никак. Но...

Просить можно сколько угодно. Вон - в моем ГСК чувак за бокс свой 700 тысяч просил. Продал за 150 и рад .

А он и будет беднить. Карбюратор, посчитанный на мотор в полтора раза большего обьема ( 2,89литра) ..... будет обязательно беднить.

Титановые лыжи по днищу.( причина недопуска на Дакар) Суперский шноркель и водоподготовка. Помню отчет в 4×4 клаб о тесте такого новенького рыжика. Форсирование, нет -"просто проезжание" брода по верхнюю кромку лобового стекла впечатлило тогда.... У дровера была еще "розовая пантера" - транспортер для пустынных спецназовцев. Впрочем - и УАЗ такими баловался...

Это который крайний? Снаряженного веса 2300кг? А так то да . 12Х32"... на зиму широковато несколько...

провод( трос) провисший наступил. А кто-то провод дёрнул ( в столб врезался ?? или ещё как натянул его резко) в цирке такое не покажут - эт точна .

Гы "трофический" с диско\диско2 имел из общего только внешний вид. Это как "Чагинский" КАМАЗ и камаз 5511 ( к примеру)

в серную кислоту. Живьём. До полного растворения. Пёс, кусающий хозяев подлежит уничтожению. По другому - никак

езди на отечественной К-151, Сафарь ( по вкусу).

обоссышь - не обдрищешь

Чем лучше ? Меньшей максималкой, беднее комплектухой ? Капризным 5ти горшковым мотором с механическим ( ломучим и неремонтопригодным) впрыском?? Или полным приводом только в редких модификациях???

Это если полведра свежего ухомякать.

таки напомню ( на форуме была тема про эти лендГАЗеры) : https://strangernn.livejournal.com/2155217.html

Ходют слухи, что тож самое сказала Раиса Максимовна. И потому 3105 в серию не пошла...( построено толь 150, толь 180 экземпляров обеих "серий" - и "аквариумов" и как на второй фотке) А так - машинка просто бомба. Пихло - Ве-8 ( два "девятошных" блока по сути ). полный привод... и по дизайну - приятнее ровесницы - Ауди-100 - "селёдки".

За спиральку давно хотел молвить. Ну а петарды - самый помидор против айсмишки. Даже существует специальный комплект "растяжек" . Только не с Ф-1, а с петардами . Растягивается вокруг лагеря/ палатки - и можно айсмишек не бояться. Ну.., разве потом в его "мину" вляпаешься :-)) у зятя без такого комплекта " на природу" с ночевкой никого не отпускают из поселка ( Баренцбург и Пирамида)

продуктовый скорее как-то сбоку был "отдел заказов" или овощной... Клубника в конце марта Манго спелые (ценник не помню, но...) у матушки однокашница по универу бакинских 12 к 3 жила ( первый дом на Ведьминой горе) и матушка у неё со мной подолгу останавливалась. По работе когда,иль по больничным делам в Москву. Короче - там я почти треть жизни до 10-12 лет провёл. А вот "наверх" - "до немцев"/дома туриста - хаживал лишь изредка.

Слав. А какие горки классные были на Ведьминой горе ( это спуск от четных домов по Бакинским комиссарам к тому месту, где к концу 70-х построили универсам) прям до метро почти доезжал на санках... И картоха мороженая в пакетах в квартальных гастрономах зимой 1978/79....

Я про распредшестерню Коленвальные ( насколько помню) невзаимозаменяемы по диаметру посадки... могу ошибаться . Но на такую траблу попадал. Было дело.

2=ой вариант мало кто от Я-13 отличит.. но всё же для ГАЗ 69 А 1965 года... Я-13 была скорее уже экзотикой. чем конвейерной комплектухой...

Куда же ж ты пропал, о Кенигсбергский хранитель "Барахолки".... Тёмного пива тебе И светлого настроения!