Федот68
Газонщики-
Публикации
7 717 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
107
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Федот68
-
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
то было начало. чисто сахарка. УтрЫ тяжёлые - только с потребления больше 0,7 литра в нос ( в пересчёте на 40*) -
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
Вы ухи поели - так относиться к зерновому сэму ?? ПЦ дикий народ надо для таких свиней разливать продукт в пузырьки по 0,2 литра из хрусталя. и продавать задорого. Тогда будут ценить и цокать языками. -
у Владимира из Пугачёва ( который 1707) - примерно такой же, тока лучше :-)) ибо "сама делиль".
-
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
угу и на Дону на воронежском слёте - явно не одно "туловище" под стол одурманенное упало... -
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
Всяко думаю , что баланс тех, кто "за Федота" против тех ,кто хочет меня побить - в мою пользу ( можно и "стенка на стенку "проверить при случае) сие от многих факторов зависит и от полёта птиц в небесах. и ( главное) - от в самый последний момент подвернувшегося заказа ( волка ноги кормят) Регистрация/оплата я так понял ещё не открыты ? или я просто тупой и слепой ?? -
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
По улицам слона водили.. Наверно - напоказ ... -
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
??? В смысле - безопасность мирных граждан от Федота ? вдруг кого покусаю... -
юбилейныйслёт Десятый Слёт-фестиваль Клуба любителей ГАЗ-69 "Юбилейный"
Федот68 ответил в тему пользователя Алекс в Клубные мероприятия
не забываем Этот шисяттретий вроде как "передвижное кафе-шаурмячная" ныне. Если ехать неспешно, с остановками - можно даже и подзаработать в пути :-)) ( торговлей кофе с пирожками) ладно Вопрос к оргам. Индонезийцы - будут ? ( вроде как в предварительной темке озвучивалась мысль за их приглашение) За себя . Буду жив - "огненной воды" постараюсь пару флаконов заслать ( в литрах это 10-15 сорокаградусного продукта) -
А зачем токарь ? Болгарка/сварка чем хуже ?? " Это не тот кардан где нужна балансировка "
-
на два момента 1) ( не уверен за именно передок 69, хотя про его жопу вроде верно пешу чиста по памети, не китайтеся ссаными тряпкаме)) листы несимметричны. В смысле - от одного конца рессоры до центрального болта больше . чем от другого конца. 2) проверено лично. Главное назначение "полного обхвата" уха подкоренным листом коренного листа - предохранения на случай облома коренного листа. Проверено лично ( с обломом оного на бетонном блоке в канаве и доездом до места ремонта порядка 100 км потом "в грузу") ну а в серьге эта мандула - просто мешается . там потому подкоренной - лишь снизу "полуобнимает" коренного.
-
дык поставь от тоёты какой, аль от мазды. желательно - с хотя бы на жопе барабанными тормозами ( вряд ли "диски" станешь внедрять в старика) Главное - с максимальным из возможного объёмом вытеснения ТЖ из цилиндра за один ход Коль двухкамерный - не обломисси развести контуры ( лучше - диагональка, коль ГТЦ симметричный буить) ну а коль крепёж тогоГТЦ, что у тебя в руках - один Х колхоз ( по указивке 1960 года, впрямую запрещавшей на ДОП ТСы с негидрвалическими тормозами ) то колхозом больше. колхозом меньще - один Х есть история техники для наших правнуков. В смысле перекраивай как тебе удобнее и не ссы. Ты далеко не первый. И даже не десятый в ряду и владельцев и "кроильщиков" данного аппарата И очень большой вопрос. Памятником какой эпохи твой пепелац является Эпохи его постройки на заводе ? ( время войны и почти десять лет после ) Эпохи его первой капиталки/ апгрейда тормозов на "гидру" ( 1960 ++ год) или эпохи 2010-2010 годов - эпохи "реставрации" данного авто ??? Не заметил ? ВСЕ, 100500% новодельно - "восстановленных" автомобилей имеют один общий "дефект" . ВСЕ они ( мож есть исключения - не видел) - и по уровню обработки вынужденно новодельных деталей. и особо - по уровню покраски - на пару порядков превосходят по качеству даже не серийные оригиналы, а "эталонные образцы" ( чаще всего имевшие номер кузова "000000001" )
-
"Это закрытый аккаунт. Уже подписаны на "Варвидео" ? Войдите...."
-
Чёй-та пропал Серый. Давно не появлялся. А орешки от Серого - до сих пор дощёлкиваю ( а на "черепках" сэм настаиваю) С днюхой, дорогой. Не пропадай.
-
ГАЗ52/ГАЗ24( ранний). Но проще нынче доработать кронштейн и поставить от Газели ( впрочем - что там у вас на ДВ "в количестве" - тебе виднее) Это если не будешь в родню тормоза восстанавливать.
-
Протаптывать борт покрышки в ручей обода тщательнЕе ннада. Вот и весь секрет
-
та фигня. У мну приятель за неделю раму на УАЗе поменял. в одно лицо в простом гараже ( ну лебедился за потолочные балки, правда) отметил таким макаром своё 18-летие. Пока мы с его старшим братом на речке на байдарках на Майские плющились :-)0 Правда машинка была всего лишь годовалая . Из первых партий 31512 "на пружинках". а ему как раз хотелось вояки поставить ( потому и раму рессорную вкатывал). да и проблемсы поначалу были с пружинной подвеской (и сайлентблоки на клюшках вылетали и амморты рассыпались , а в запчастях их ещё не было - 1998 иль 1999 год был, уж и не помню точно)
-
самое главное - по разному. Один какой-то со смещением вправо( и получается вниз) ну а третья дыра - уже для симметрии.
-
вот ванну-то как раз видно нормально. А куда дальше шов вести - полная чернота. Наугад.
-
Бывает. С устатку и когда маска чудит от старости Шов видно , а вокруг - нихера не видать лепишь наугад. Хотя судя по"чешуйкам" -ТИГом варено. Но тоже - если херовая маска - кроме самой дуги нихрена может и не быть видно...
-
Мосты на Газ 69 взаимозаменяемые
Федот68 ответил в тему пользователя Владик в Восстанавливаем раритет
??? Вас ис даст "4,65"??? 4,625 знаю - 8/37. 5,125 знаю - 8/41. 4,55 - это как раз 21 волга - 9/41. В 21 редуктора с небольшим напильнингом любые волгопары ставятся. Ну а коль уазоколхозы - то 8/37. Они самые беспроблемные. -
Ремзавод , едрёнть. АДНАЗНАЧНА.
-
А нет ли нужды в усилении моторного щита ? И для подвесных педалей. И для надёжной фиксации рулевой колонки ? Всё же в родне колонка лишь "придерживается" за щит и торпедо. А тут - целиком на них висеть должна.
-
А с каких пирогов РР 3151 будет совпадать по посадкам с РР69?? Никогда этого не было. С ГУРом - еще и габариты подосрали.. Ранний РР 469 - тот имел крепеж и туда и туда ( и на469 и на 69) Обьяснение простое. По гостам ссср с момента прекращения серийного выпуска запчасти на модель должны были выпускаться не менее 10лет ( кто говорит15, а кто и больше) С позиции производства потому проще ( при возможности) доработать узел от новой модели, дабы обеспечить обратную унификацию... Отсюда и подходимость РР 469 на ГАЗ 69... Про РР от хунтера тебе никто не обещал, что ты без переделок его поставишь на авто, полвека как снятое с производства ( 48лет, но не суть)
-
Вольфыч круче Плющенки на подтанцовке. АДНАЗНАЧНА !