-
Публикации
402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя GPMAR
-
Очень полезную и интересную по теме ссылочку сделал...Спасибо!
-
По силовому бамперу с вами не согласен, т.к одной из функций силового бампера является как раз и усиление рамы тоже, жостко связывая раму с переди и с зади, плавно перераспределяя нагрузки с лебедок по всей раме ну и т.д.. .
-
Дополнительную поперечину можно получить установив силовой бампер и с переди и при необходимости с зади...
-
А цена вопросу...
-
Хорошая мысль - поддерживаю, такой раздел просто необходим....
-
Руки за такое художество прежнему хозяину надо кастрировать...
-
А мне ничего это не помогло, даже грел резаком- выручила болгарка...
-
И сегодня у меня стоит; рама-469, двигло- 402, коробка 5ст. уаз АВТОДЕТАЛЬ...,радатка уаз однорычажная. При этом, длинна кордана заднего 940мл, переднего 740...
-
Вот по этой самой причине м мне пришлось сначала откозатся от родной раздатки а потом и от родной рамы...
-
Ну вот и договорились...
-
Так ее можно поставить полностью в нишу и будет и защита и расширитель- класс...
-
Очень полезная статья...
-
Как возмешь, так и правильно...
-
Ну да шо молчишь то уже пора рассказывать...Ведь переживаем за тебя.
-
Лучше как Диггер купи разветвительна 2 или 3 дырки из них одна точно прикуриватель и все будет пад рукой и розенка и прикуриватель. Они есть и с предохранителями и с подсветкой...
-
Уважаемые, надо признатся в том, что полный оригинал это раритет, в него надо очень хорошо вложится, но для каждодневной эксплуотации на современных трассах он не очень приспособлен да и жалко такую ценность носить куда попало, поэтому так или иначе приспособленный 69й к современным условиям, переделан и значит не оригинален. Поэтому не надо судить строго человека за такое творчество...
-
Нормально зделано, у меня почти так же...
-
Под эти сидения и автомобиль надо делать достойно ...Удачи!
-
Я не против переделки 69го, но тогда, когда оригинал уже восстановить трудно и он переделывается в рамках своей классической формы с современной начинкой. А вообще это дело каждого из нас, у каждого свое представление об этом и свои стремления и творческие замыслы. Автомобиль сделан достойно...
-
С боку ничего а вот с переди, помоему многовато...
-
Нормально получилось, интересная машина...
-
Значит будет ПТ ГАЗ так....
-
А сейчас ГАЗ 21 - надеюсь за год сделать...УДАЧИ!
-
В начале всегда трудно начинать, особенно первый автомобиль потом будет легче... Я первый свой строил 13лет- так и не достроил до сих пор, а второй был Виллис 42год 8лет рестоврация, БМВ 38года 5лет рестоврация,Москвич 401 2года рестоврация, Газ 69 2года-творчество...Заметь сроки сокращаются!!!