GPMAR
-
Публикации
402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя GPMAR
-
Выложи фото - подскажем...
-
Ничего не торопись у тебя есть возможность все хорошо продумывать...УДАЧИ и УСПЕХА!!!
-
Извините заранее за вопрос, может ШРУС с другой стороны...
-
Оставь родные рессоры а чтобы было мягче оставь всего 5 листов и добавь пружины от жиги кл. и будет то что надо...
-
Вот это правильный ход...
-
Поменяй и ездий и если чоо... скажи что так было...
-
А для какой машины этот струмент?...
-
Ребят а че мы делаем, можа гранатомет поставить дря ГАЙЦОВ...
-
Запускай и слушай...
-
Вот ты и думай о безопасности своих детей- а безопасности много не бывает...
-
Спасибот, получилось нормально...
-
А что за цвет...
-
Это прошлый век- сегодня есть очень много гораздо более эффективных покрытий...
-
сравнение показаний манометров
GPMAR ответил в тему пользователя алексей Ногинск в Оборудование и материалы
Хочу вас огорчить далеко не на всех станциях ТО монометры проверяют, в основном формально - хотя это их профильная услуга, а на АЗС это вообще не делают т.к. это их не профильная услуга... -
Извини, у меня 69 поэтому я так и подумал что у меня ее нет...
-
А я отпескоструил все нафиг и все дела, блестят как у кота Я... только матовые...
-
Ты действительно разберись что ты хочешь иметь, а сделать все можно, ведь Козлик это как большой конструктор ЛЕГО для больших дядей...походи по форуму ,подумай и определись...и ВПЕРЕД!...
-
А може выбрось воще...
-
Наконечники рулевых тяг УАЗ EXPERT
GPMAR ответил в тему пользователя Игорь и Петр в Рама и управление
Это точно , все смазки в кучу.... -
А можно фото, больно интересно- тоже ищу...
-
Главный инструмент для Козлика - болгарка и сварка...
-
Вы ЧО ребят!!!...
-
Видишь сколько добрых пожеланий, ТВОРИ и все будет - ОК...
-
Ну панэль ты бы мог показать, ведь интересно... А что касается пружинной подвески а почему не комбинированную- ставишь рессоры на пример с переди 5 листов и пружину от жигулей в освобожденный натяг и чем тебе не пружинная подвеска где вместо продольных и поперечных тяг стоят рессоры, ведь это проще ,надежней и легче...особо для тех условий для которых ты эту машину готовишь. Я так сделал и доволен...