-
Публикации
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя gutorov
-
Теперь думаю как подогнать соосность шкивов: 1. вариант сдвинуть насос заснёт переделки его кронштейна. 2. срезать на корпусе помпы две бобылки что проще . Что скажете?
-
Прикрутил все собрал и получил вот такой результат.
-
Приветствую времени свободного нет совсем что то. Но мы не сдаёмся. Занялся кронштейном насоса гур, немного напилинга и плюс два отверстия получили результат.
-
Приветствую удалось выделить часок для газика и потратил на поиски в гараже купленных ранее железок для установки насоса гур. И немного повозился с самим насосом.
-
На помпе шкивы от газ 24 пришлось не много сточить выход под тавотницу, на коленвале шкив от газ 21 перевёрнутый и немного измена геометрия. Из не приятного вентилятор налез на ручей шкива надо что то прокладывать немного выдвигать вперёд.
-
Приветствую давно не писал не чего. Да и не делалось по машине тоже. Вот по холодало и немного поковырял, занялся приводом насоса ГУР установкой шкивов на что хватило времени.
-
Приветствую написал в Л/С.
-
Приветствую защита фар зила в какую цену
-
Приветствую немного поковырял на выходных сварганил усилитель под ГУР ещё не приварил но концепция понятна
-
Приветствую поковырял немного газик сделал третью точку опоры заложил втулку пришлось сдвигать верхний опору рама ремзавод выступала не довела притянуть гур, результатом не доволен. Буду сверху все кронштейны удалять и усиливать раму уголком, слабая там она у меня совсем оказалась при сверлении отверстия под втулку внутренний усилитель оказался оторванным от основного тела рамы.
-
Тоже такая идея из уголка сделать одну полку подрезать чтоб ребро жёсткости было.
-
У каждого свой путь. У меня уже были на раме эти кронштейны немного изменил их форму под свой двс, пошёл по пути меньших затрат времени да и работали они нормально на другой машине с 402 мотором.
-
Пластину 5 мм пущу по раме со стороны головок болтов от крепления двс до поперечины радиатора
-
Два поворота ключиком и сошка снята. Дальше примеряем и корректируем форму опоры двс на раме. И результат ещё не полный надо сверлить отверстие в раме ставить втулку, тогда притянутся сильней и зазор между гур и двс будет побольше.
-
Приветствую смог уделить немного времени газику. Как раз пришёл съемник купленный ещё по адекватной цене, теперь уже почти в два раза дороже стал. И работа пошла дальше.
-
Приветствую да известно мне все как и что, не мой метод.
-
Приветствую да это известно мне но не хотелось по нему стучать не найду съемник так и сделаю, спасибо за совет.
-
Дальше так легко не пошло мешает сошка встать по месту упирается в поперечину крепления радиатора на раме. Съёмник у меня оказался слабым сошку не стянул на том пока и остановился. Ждём съёмник по бодрей к следующим выходным.
-
Приветствую всех. На выходных выделил время и начал заниматься установкой ГУРа. ГУР ZF от АДС с Хантера почитав что да как у других принял решение полку на раме не резать отрезать кусок от корпуса ГУРа и просверлить новое отверстие, нарезать резьбу.
-
Приветствую мастика застыла, и кузов примерился на шасси все отверстия совпали вырез под стартер тоже.
-
Дальше грунт, герметик и замазал мастикой. Надо место в гараже освобождать. Если все высохнет за неделю буду кузов на шасси накидывать.
-
Приветствую всех с Новым годом. По факту год не чего не делал вот в каникулы удалось выделить пару дней и кое что сделать. Так как днище не грунтовал немного процвело пришлось зачищать.
-
Готово - 9 мес. и Проходимец построен
gutorov ответил в тему пользователя Антон в Строим внедорожник
Приветствую классные фары. Вопрос такой в большой горшок наш встанут? -
Продано
-
Принято